[發(fā)明專利]一種密鑰隔離安全的車聯(lián)網(wǎng)V2I認證系統(tǒng)及方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810061985.7 | 申請日: | 2018-01-23 |
| 公開(公告)號: | CN107979840B | 公開(公告)日: | 2021-02-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 周由勝;劉思伶;龍興旺;蔣溢 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶郵電大學(xué) |
| 主分類號: | H04W12/02 | 分類號: | H04W12/02;H04W12/041;H04W12/06;H04W4/44 |
| 代理公司: | 重慶市恒信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50102 | 代理人: | 劉小紅 |
| 地址: | 400065 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 密鑰 隔離 安全 聯(lián)網(wǎng) v2i 認證 系統(tǒng) 方法 | ||
1.一種密鑰隔離安全的車聯(lián)網(wǎng)V2I認證系統(tǒng),其特征在于,包括:系統(tǒng)初始化模塊、密鑰生成模塊、簽名模塊和認證模塊共四個部分;其中,所述系統(tǒng)初始化模塊,用于完成車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、車載單元OBU、輔助設(shè)備TPD和路側(cè)單元RSU的初始化;
所述密鑰生成模塊,用于完成車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中各個參與者的初始密鑰生成;
所述簽名模塊,用于完成車輛關(guān)于消息的簽名;
所述認證模塊,用于在車載單元與路側(cè)單元通信時,路側(cè)單元收到車載單元發(fā)送的相關(guān)簽名信息后,完成對車輛的認證;
所述系統(tǒng)初始化模塊用于完成車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、車載單元OBU、輔助設(shè)備TPD和路側(cè)單元RSU的初始化,具體包括:
通過密鑰生成中心PKG生成基本的系統(tǒng)參數(shù),包括選擇橢圓曲線上的一個群Ep(a,b),a,b表示有限域上的兩個隨機數(shù),選擇四個哈希函數(shù)H1,H2,H3,H4,選擇隨機數(shù)作為系統(tǒng)主密鑰,表示正整數(shù)集,并計算出系統(tǒng)公鑰PKpub=SKmsk·P,P為群的生成元;密鑰生成中心PKG選擇隨機數(shù)作為輔助者TPD的私鑰,SKTPD整個表示一個變量,并計算其對應(yīng)的公鑰PKTPD=SKTPD·P;所有這四個參數(shù)均被預(yù)加載到輔助者TPD中,路側(cè)單元RSU選擇隨機數(shù)作為自己的私鑰,并計算路側(cè)單元對應(yīng)的公鑰PKrsu=SKrsu·P,假設(shè)車輛OBU的公鑰和其對應(yīng)攜帶輔助者TPD的公鑰已經(jīng)被提前載入,最后,密鑰生成中心PKG公布公共參數(shù)集合:
param={a,b,p,q,P,PKpub,PKTPD,PKrsu,H1,H2,H3,H4}。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種密鑰隔離安全的車聯(lián)網(wǎng)V2I認證系統(tǒng),其特征在于,所述密鑰生成模塊分為初始密鑰生成階段、部分密鑰生成階段和臨時密鑰生成階段共3個部分,在初始密鑰生成階段中,第i個時間段的參數(shù)αi=H2(H1(IDobu)||SKTPD·PKrsu||Ti),且輔助者TPD默認持有其對應(yīng)車輛OBU的身份信息,TPD計算最初始時間即第0時間段T0的參數(shù)α0=H2(H1(IDobu)||SKTPD·PKrsu||T0)和車輛OBU的初始密鑰:并將車輛OBU的初始密鑰預(yù)加載入車輛中;在部分密鑰生成階段中,輔助者TPD計算與當(dāng)前時間段i相對應(yīng)的部分密鑰將其發(fā)送給對應(yīng)車輛OBU,協(xié)助OBU生成臨時密鑰;在臨時密鑰生成階段中,當(dāng)車輛OBU收到輔助者TPD發(fā)送的時間段i的部分密鑰OBU計算對應(yīng)時間段i的臨時密鑰:當(dāng)臨時密鑰更新之后,OBU刪除當(dāng)前部分密鑰和上一時間段i-1的臨時密鑰
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