[發明專利]新能源環保汽油

在審

• 申請號: 201810061865.7
• 申請日: 2018-01-18
• 公開（公告）號: CN108300524A
• 公開（公告）日: 2018-07-20
• 發明（設計）人: 喬維漢
• 申請（專利權）人: 喬維漢
• 主分類號: C10L1/04
• 分類號: C10L1/04;C10L1/14;C10L1/188;C10L1/222;C10L1/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種新能源環保汽油，其成份和重量百分比為：國標92號無鉛汽油60％??80％，99.9％甲醇15％??30％，納米助劑5％??10％。納米助劑由：油酸15％??30％，脂肪酸30％??60％，乙醇胺5％??10％，環己胺8％??15％，二茂鐵1％??5％組成。經過納米級潔凈技術設備潔凈催化合成為新能源環保汽油。本發明的新能源環保汽油，用于汽油發動機不需要改發動機，不損傷發動機，燃燒效果好，產品的技術指標，分別達到M15、M25、M30的甲醇汽油標準。尾氣總排放優于歐盟排放標準，而且節約石化能源30???35％。新能源環保汽油是全球節能減排的潔凈能源。

技術領域：

本發明屬于新能源領域，特別涉及一種新能源環保汽油。

背景技術：

進入21世紀，清潔能源問題已成為困擾全球各國經濟發展重大問題，石油這一工業發展黑色血液已經逐漸枯竭。人們不斷的尋找新的能源，逐步改變目前的用能方式及結構。潔凈燃料的生產和使用，是人們渴望的一種潔凈新能源。

工業生產、機動車尾氣排放、燒煤等導致大氣中的顆粒物(包括粗顆粒物PM10和細顆粒物PM2.5)濃度增加，是霧霾產生的重要因素。如今很多城市的污染物排放水平已處于臨界點。近年來汽車越來越多，汽車尾氣污染物排放加重了霧霾，柴油發動機的尾氣排放的污染物較高，使用柴油的大型車包括大公交、以及大型運輸卡車等，城市有毒顆粒物的來源：首先就是汽車尾氣，使用柴油的車子排放細顆粒物，比如氮氧化物等，在碰上霧天很容易轉化為二次顆粒污染物加重霧霾。工業燃煤和生活商業用煤污染合計占42％，機動車污染占28％，工業燃油污染占5％，采礦業污染占7％，其他工業活動污染占8％，農業活動污染占10％。最新的數據顯示北京霧霾顆粒中機動車尾氣污染占23.2％。燃煤污染占16.7％，揚塵污染占16.3％，工業污染占15.7％。隨著汽車技術進步以及油品質量的上升，仍需要控制機動車排放標準，減少霧霾天氣的形成。

目前的一些甲醇汽油，配方存在油與醇比例不合理，燃燒性能差，未能達到產品的質量標準。

發明內容：

本發明的目的是提供一種新能源環保汽油，是由成品無鉛汽油，加入甲醇和納米助劑，經過納米級潔凈技術設備、潔凈催化合成為新能源環保汽油。環保甲醇汽油穩定性好，燃燒充分更環保。

本發明采用的技術方案是：一種新能源環保汽油，其成份和重量百分比為：國標92號無鉛汽油60％--80％，99.9％甲醇15％--30％，納米助劑5％--10％。納米助劑由油酸15％--30％，脂肪酸30％--60％，乙醇胺5％--10％，環己胺8％--15％，二茂鐵1％--5％。經過納米級潔凈技術設備潔凈催化合成為新能源環保汽油。

本發明的新能源環保汽油，用于汽油發動機，不需要改發動機，不損傷發動機，燃燒效果好，產品的技術標準，分別達到M15、M25、M30的甲醇汽油標準。尾氣總排放優于歐盟排放標準，而且節約石化能源30---35％。新能源環保汽油是全球節能減排的潔凈能源。

其優點在于：本發明中使用甲醇混入無鉛汽油，使用穩定性好，無腐蝕性，燃燒率高，用于汽油發動機不需要改發動機，不損害發動機，燃燒效果好，燃燒后尾氣總排放優于歐盟排放標準。

具體實施方式：

實施例1：

國標92號無鉛汽油60％--80％，99.9％甲醇15％--30％，納米助劑5％--10％。納米助劑由油酸15％--30％，脂肪酸30％--60％，乙醇胺5％--10％，環己胺8％--15％，二茂鐵1％--5％。經過納米級潔凈技術設備潔凈催化合成為新能源環保汽油。

實施例2：

國標92號無鉛汽油60％，99.9％甲醇30％，納米助劑10％。經過納米級潔凈技術設備潔凈催化合成為新能源環保汽油。

實施例3：