[發(fā)明專利]方便連接的空鐵用軌道梁有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810060727.7 | 申請日： | 2018-01-22 |
| 公開（公告）號： | CN108086066B | 公開（公告）日： | 2023-07-07 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 王華軍;賀偉明 | 申請（專利權(quán)）人： | 黑凍科技有限公司 |
| 主分類號： | E01B25/24 | 分類號： | E01B25/24 |
| 代理公司： | 成都行之專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51220 | 代理人： | 高俊 |
| 地址： | 610000 四川省成都市*** | 國省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 方便 連接 空鐵用 軌道 | ||
1.方便連接的空鐵用軌道梁，包括軌道梁本體，其特征在于，所述軌道梁本體的側(cè)面和/或頂面上還設(shè)置有螺栓孔(3)，還包括呈條狀的條形肋(7)，所述條形肋(7)固定于軌道梁本體側(cè)面的外側(cè)上，且條形肋(7)相對于其所在的軌道梁本體外側(cè)外凸，條形肋(7)的長度方向沿著軌道梁本體的延伸方向；
所述軌道梁本體的兩側(cè)中至少有一個側(cè)面上設(shè)置有螺栓孔(3)，軌道梁本體的頂面上設(shè)置有螺栓孔(3)；
且軌道梁本體側(cè)面上的螺栓孔(3)貫穿軌道梁本體側(cè)面上的條形肋(7)；
所述螺栓孔(3)均為長度方向沿著軌道梁本體延伸方向的條形孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方便連接的空鐵用軌道梁，其特征在于，所述軌道梁本體的側(cè)面上設(shè)置有多條條形肋(7)，且條形肋(7)相互之間間隔分部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方便連接的空鐵用軌道梁，其特征在于，所述軌道梁本體由多根梁段(1)順序拼接而成，各梁段(1)用于與其他梁段(1)相接的端部上均設(shè)置有多塊呈條狀的齒形板(2)，且各梁段(1)上相鄰的兩齒形板(2)之間具有卡口間隙；
相接的兩梁段(1)具有如下連接關(guān)系：兩梁段(1)分別為段A和段B，段A上的各齒形板(2)均嵌入段B上的卡口間隙中，段B上的各齒形板(2)均嵌入段A上的卡口間隙中，且各卡口間隙中均內(nèi)嵌有齒形板(2)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方便連接的空鐵用軌道梁，其特征在于，所述梁段(1)呈矩形框狀，梁段(1)上的軌道面(5)位于矩形框的底部，且各梁段(1)的底邊中央均設(shè)置有用于車體掛件穿過的槽口(4)，梁段(1)上的軌道面(5)位于槽口(4)的兩側(cè)；
相接的兩梁段(1)具有如下連接關(guān)系：兩梁段(1)各自的槽口(4)相接，兩梁段(1)各自的軌道面(5)相接，且兩軌道面(5)通過兩梁段(1)上的齒形板(2)相互交叉相接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方便連接的空鐵用軌道梁，其特征在于，各梁段(1)用于與其他梁段(1)相接的端部的齒形板(2)繞所述端部環(huán)形分布。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方便連接的空鐵用軌道梁，其特征在于，矩形框的底部下側(cè)還固定有呈條狀的加強(qiáng)肋(6)，所述加強(qiáng)肋(6)的長度方向沿著梁段(1)的長度方向，且槽口(4)的各側(cè)均設(shè)置有至少一條加強(qiáng)肋(6)。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方便連接的空鐵用軌道梁，其特征在于，沿著軌道梁本體的延伸方向，各齒形板(2)與與之配合的卡口間隙之間具有間隙。
8.根據(jù)權(quán)利要求3至7中任意一項所述的方便連接的空鐵用軌道梁，其特征在于，組成軌道梁本體的各梁段(1)中，全部梁段(1)上均設(shè)置有螺栓孔(3)。
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