[發明專利]一種車用手套箱在審
| 申請號: | 201810059627.2 | 申請日: | 2018-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN108297801A | 公開(公告)日: | 2018-07-20 |
| 發明(設計)人: | 莊吳釧;李叔明;馬蒙 | 申請(專利權)人: | 東莞廣澤汽車飾件有限公司 |
| 主分類號: | B60R7/04 | 分類號: | B60R7/04 |
| 代理公司: | 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215 | 代理人: | 王建平 |
| 地址: | 523950 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 插件 頂蓋 檔位件 通孔 車用手套箱 鎖扣組件 彈性件 控制件 自由端 中間連接件 活動連接 連接關系 驅動控制 生產技術 使用壽命 相對設置 一端連接 滑動 兩側板 平衡式 插接 穿設 擋止 復位 容設 驅動 配合 | ||
1.一種車用手套箱,包括箱體(1)及與箱體(1)蓋合的頂蓋(2),其特征在于:還包括鎖扣組件(3)及檔位件(4),所述鎖扣組件(3)包括控制件(31)、第一插件(32)、第二插件(33)、中間連接件(34)及彈性件(35),所述控制件(31)、第一插件(32)、第二插件(33)及中間連接件(34)均活動連接于頂蓋(2);
所述控制件(31)用于驅動第一插件(32)運動,所述中間連接件(34)活動連接第一插件(32)與第二插件(33),彈性件(35)用于驅動控制件(31)復位;
所述箱體(1)相對的兩側板各設有第一通孔(11),所述第一插件(32)的自由端與第二插件(33)的自由端分別穿設于兩個第一通孔(11)內;
所述檔位件(4)的一端連接于頂蓋(2),所述箱體(1)設有第二通孔(12),檔位件(4)的中部滑動容設于第二通孔(12)內,箱體(1)的外表面用于擋止檔位件(4)的自由端。
2.根據權利要求1所述的車用手套箱,其特征在于:所述頂蓋(2)包括頂上蓋(21)、頂底蓋(22)及設于頂上蓋(21)與頂底蓋(22)之間的容置空腔(23),所述第一插件(32)、第二插件(33)及中間連接件(34)均容置于容置空腔(23)內,所述中間連接件(34)活動連接于頂底蓋(22)。
3.根據權利要求2所述的車用手套箱,其特征在于:所述第一插件(32)設有第一突起部(321),第一突起部(321)自第一插件(32)的外表面突設而成,控制件(31)用于抵觸第一突起部(321)。
4.根據權利要求3所述的車用手套箱,其特征在于:所述頂上蓋(21)設有第三通孔(211),所述控制件(31)包括上端部(311)、與上端部(311)連接的下端部(312)及設于下端部(312)的連接部(313),所述上端部(311)顯露出頂上蓋(21)的上端面,所述下端部(312)經由第三通孔(211)突伸入容置空腔(23),所述下端部(312)用于抵觸第一突起部(321),所述連接部(313)轉動設置于頂上蓋(21)。
5.根據權利要求4所述的車用手套箱,其特征在于:所述下端部(312)設有撥動件(3121),所述第一插件(32)設有擋片(322),所述頂上蓋(21)與頂底蓋(22)閉合狀態時,撥動件(3121)與擋片(322)抵接,所述撥動件(3121)設于第一突起部(321)與擋片(322)之間。
6.根據權利要求4所述的車用手套箱,其特征在于:所述頂上蓋(21)設有用于容置上端部(311)的凹槽(212)。
7.根據權利要求2所述的車用手套箱,其特征在于:所述中間連接件(34)包括用于連接第一插件(32)的第一插件連接件(341)、用于連接第二插件(33)的第二插件連接件(342)及用于連接頂底蓋(22)的第三插件連接件(343),所述第三插件連接件(343)轉動連接于頂底蓋(22)。
8.根據權利要求1所述的車用手套箱,其特征在于:所述頂蓋(2)樞接于箱體(1)。
9.根據權利要求1所述的車用手套箱,其特征在于:所述檔位件(4)設有第二突起部(41),所述第二突起部(41)與頂蓋(2)間隔設置,箱體(1)的外表面用于擋止第二突起部(41)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于東莞廣澤汽車飾件有限公司,未經東莞廣澤汽車飾件有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810059627.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





