[發明專利]方艙擴展機構及移動醫療艙在審
| 申請號: | 201810058634.0 | 申請日: | 2018-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN108312942A | 公開(公告)日: | 2018-07-24 |
| 發明(設計)人: | 孟曉東;鄭靜晨;李明;趙喆;李曉雪;郝昱文;黃山林;徐冬;楊林波;王毅;孫偉長 | 申請(專利權)人: | 孟曉東;鄭靜晨;李明 |
| 主分類號: | B60P3/00 | 分類號: | B60P3/00;B62D33/04;B60P3/34 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 楊勛 |
| 地址: | 100000*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 方艙 驅動機構 定位框架 上折疊板 下折疊板 控制系統 擴展機構 移動醫療 上端 下端 均勻間隔設置 應用技術領域 電連接 折疊 緩解 | ||
本發明涉及方艙應用技術領域,尤其是涉及一種方艙擴展機構及移動醫療艙。方艙擴展機構包括:方艙主體、驅動機構和控制系統;驅動機構為多個,多個驅動機構與控制系統電連接,控制系統控制多個驅動機構的工作與停止;方艙主體包括多個定位框架、多個上折疊板和多個下折疊板,多個定位框架均勻間隔設置,相鄰的兩個定位框架之間的上端通過上折疊板連接,下端通過下折疊板連接,每個定位框架的兩側端均設置有一個驅動機構,驅動機構的上端和下端分別與上折疊板和下折疊板連接,以帶動上折疊板和下折疊板打開或折疊。以緩解現有技術中存在的方艙擴展時需要較多的人力完成,且擴展速度緩慢的技術問題。
技術領域
本發明涉及方艙應用技術領域,尤其是涉及一種方艙擴展機構及移動醫療艙。
背景技術
方艙是機動部隊的重要裝備之一,配有載車,需要具有較高的機動性能。方艙用各種堅固材料組合一體,形成便于實施多種方式載運的獨立艙室,為軍事人員和車載設備提供適宜的工作環境,車載方艙可替代部分廂式汽車功能,作為武器裝備系統、指揮通信中心、技術保障器材,以及各類軍事人員的裝載體和工作間,廣泛應用于軍隊各軍種、兵種。
傳統方艙在擴展的時候一般通過人力進行,擴展過程中需要較多的人力,不利于方艙的快速打開。
因此如何解決方艙的快速擴展,且不需要較多的人力即可完成成為本領域技術人員亟待解決的問題。
公開于該背景技術部分的信息僅僅旨在加深對本發明的總體背景技術的理解,而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域技術人員所公知的現有技術。
發明內容
本發明的目的在于提供一種方艙擴展機構,以緩解現有技術中存在的方艙擴展時需要較多的人力完成,且擴展速度緩慢的技術問題。
本發明提供的一種方艙擴展機構,包括:方艙主體、驅動機構和控制系統;
所述驅動機構為多個,多個所述驅動機構與所述控制系統電連接,所述控制系統控制多個所述驅動機構的工作與停止;
所述方艙主體包括多個定位框架、多個上折疊板和多個下折疊板,多個所述定位框架均勻間隔設置,相鄰的兩個所述定位框架之間的上端通過上折疊板連接,下端通過下折疊板連接,每個所述定位框架的兩側端均設置有一個所述驅動機構,所述驅動機構的上端和下端分別與所述上折疊板和所述下折疊板連接,以帶動所述上折疊板和所述下折疊板打開或折疊。
進一步地,所述驅動機構包括:步進電機、滾珠絲杠、聯軸器、第一聯動部和第二聯動部;
所述步進電機固定設置在所述定位框架內,所述滾珠絲杠通過所述聯軸器與所述步進電機的輸出軸連接,所述第一聯動部的一端與所述滾珠絲杠遠離所述步進電機的一端連接,所述第一聯動部的另一端用于與上折疊板連接,所述第二聯動部的一端與所述滾珠絲杠靠近所述步進電機的一端連接,所述第二聯動部的另一端用于與下折疊板連接。
進一步地,所述滾珠絲杠包括第一子桿和第二子桿;
所述第一子桿和所述第二子桿一體化設置,所述第一子桿和所述第二子桿的螺紋旋向相反,以使所述第一聯動部和所述第二聯動部能夠相對或相向運動。
進一步地,所述第一聯動部包括第一絲杠螺母、第一法蘭耳板和第一連桿;所述第二聯動部包括第二絲杠螺母、第二法蘭耳板和第二連桿;
所述第一法蘭耳板固定設置在所述第一絲杠螺母上,所述第一連桿的一端與所述第一法蘭耳板連接,所述第一連桿的另一端與所述上折疊板連接;所述第二法蘭耳板固定設置在所述第二絲杠螺母上,所述第二連桿的一端與所述第二法蘭耳板連接,所述第二連桿的另一端與所述下折疊板連接。進一步地,所述驅動機構還包括三個軸承座和電機安裝板;
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