[發(fā)明專利]一種防水膜的現(xiàn)場貼附機械在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810057467.8 | 申請日: | 2018-01-22 |
| 公開(公告)號: | CN108340591A | 公開(公告)日: | 2018-07-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王海彬;任佳琪;李情淵;李成偉 | 申請(專利權(quán))人: | 王海彬 |
| 主分類號: | B29C65/64 | 分類號: | B29C65/64;B29C65/78 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 200240 上海市閔行*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 防水膜 貼附 支撐橫桿 齒輪組 現(xiàn)場貼附機械 直線定位器 防護蓋 下限位 側(cè)邊 輔助定位軸 開關(guān)控制器 調(diào)節(jié)器 擋板 操作面板 工作效率 控制平臺 螺絲連接 直線移動 上限位 萬向輪 支撐腳 限位 壓軸 左端 薄膜 拉扯 焊接 保證 | ||
本發(fā)明公開了一種防水膜的現(xiàn)場貼附機械,其結(jié)構(gòu)包括限位隔絕擋板、防水膜放置軸、操作面板、控制平臺、直線定位器、萬向輪、開關(guān)控制器、貼附壓軸、下限位支撐橫桿、支撐腳杯、齒輪組箱、調(diào)節(jié)器、側(cè)邊防護蓋、薄膜拉扯軸、輔助定位軸、上限位支撐橫桿,側(cè)邊防護蓋的左端螺絲連接于齒輪組箱的右端,齒輪組箱左端的下側(cè)焊接于下限位支撐橫桿的右端,本發(fā)明的有益效果:通過在設(shè)備上增加了直線定位器,在設(shè)備進行防水膜的現(xiàn)場貼附作業(yè)時,可為其提供直線移動定位,從而使工作人員在進行防水膜的現(xiàn)場貼附時,可較為快速將其貼附,無需額外輔助作業(yè),大大的提高了其工作效率且保證了其貼附的質(zhì)量,較為實用。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明是一種防水膜的現(xiàn)場貼附機械,屬于建筑施工機械設(shè)備領(lǐng)域。
背景技術(shù)
現(xiàn)場貼附機械是指在建筑土木中,進行混凝土面的防水工程一種輔助設(shè)備。建筑工程及土木時,常常使用的防水方式為防水膜與防水涂料。
現(xiàn)有技術(shù)中,設(shè)備在進行防水膜的現(xiàn)場貼附作業(yè)時,常常需要人工的進行額外的定位直線,用于防水膜的貼附作業(yè),這樣操作不僅造成人員的施工量的增加且容易導致防水膜的貼附不緊密,或容易造成防水膜的重復(fù)貼附造成材料的浪費,較為不便。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本發(fā)明目的是提供一種防水膜的現(xiàn)場貼附機械,以解決現(xiàn)有技術(shù)中,設(shè)備在進行防水膜的現(xiàn)場貼附作業(yè)時,常常需要人工的進行額外的定位直線,用于防水膜的貼附作業(yè),這樣操作不僅造成人員的施工量的增加且容易導致防水膜的貼附不緊密,或容易造成防水膜的重復(fù)貼附造成材料的浪費,較為不便的問題。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn):一種防水膜的現(xiàn)場貼附機械,其結(jié)構(gòu)包括限位隔絕擋板、防水膜放置軸、操作面板、控制平臺、直線定位器、萬向輪、開關(guān)控制器、貼附壓軸、下限位支撐橫桿、支撐腳杯、齒輪組箱、調(diào)節(jié)器、側(cè)邊防護蓋、薄膜拉扯軸、輔助定位軸、上限位支撐橫桿,所述側(cè)邊防護蓋的左端螺絲連接于齒輪組箱的右端,所述齒輪組箱左端的下側(cè)焊接于下限位支撐橫桿的右端,所述下限位支撐橫桿的左端裝設(shè)于操作面板的右端,所述操作面板右端的上側(cè)機械連接于上限位支撐橫桿的左端,所述上限位支撐橫桿的右端焊接于齒輪組箱的左端,所述防水膜放置軸的左右兩端螺紋連接于操作面板與齒輪組箱,所述直線定位器設(shè)有兩個且右端裝設(shè)于操作面板與齒輪組箱的外表面,所述薄膜拉扯軸與貼附壓軸的左端螺紋連接于操作面板的右端,所述操作面板左端的上側(cè)設(shè)有控制平臺,所述開關(guān)控制器的右端裝設(shè)于操作面板的左端,所述輔助定位軸的左右兩端分別裝設(shè)于操作面板與齒輪組箱的內(nèi)側(cè),所述萬向輪設(shè)有四個且上端螺絲連接于操作面板與齒輪組箱的下端,所述操作面板與齒輪組箱的下端螺紋連接于支撐腳杯的上端,所述調(diào)節(jié)器裝設(shè)于薄膜拉扯軸的右側(cè),所述直線定位器包括傳動皮帶、連接導輪、活動導塊、活動導軌、上繩連接塊、左側(cè)滑輪、第一平衡導桿、左側(cè)雙向連接桿、雙向連接豎桿、左側(cè)連接限位塊、左側(cè)固定支撐塊、左側(cè)圓弧支撐桿、減震定位輪、一號滑輪、二號滑輪、左側(cè)平衡桿、支撐導桿、右側(cè)平衡桿、三號滑輪、四號滑輪、壓力彈簧、右側(cè)圓弧支撐桿、支撐連接橫桿、右側(cè)固定支撐塊、右側(cè)連接限位塊、連接平衡導桿、右側(cè)雙向連接桿、延伸固定支撐桿、第二平衡導桿、下繩連接塊、右側(cè)滑輪、連接繩、調(diào)節(jié)連接塊、活動雙向桿、保護外殼、一號齒輪、外卡齒凸塊、二號齒輪,所述外卡齒凸塊設(shè)有兩個以上且裝設(shè)于薄膜拉扯軸左右兩端的外表面,所述外卡齒凸塊的外表面相嚙合于一號齒輪與二號齒輪的外表面,所述二號齒輪的前端通過傳動皮帶與連接導輪的前端相連接,所述連接導輪的前端與齒輪的前端通過傳動皮帶傳動連接,所述連接導輪的前端外側(cè)機械連接于活動雙向桿的上端,所述活動雙向桿的下端螺絲連接于活動導塊的上端,所述活動導塊的下端裝設(shè)于調(diào)節(jié)連接塊的上端,所述調(diào)節(jié)連接塊的外表面間隙配合于活動導軌的內(nèi)壁,所述調(diào)節(jié)連接塊的下端焊接于上繩連接塊的下端,所述上繩連接塊的下端通過連接繩與下繩連接塊的上端相連接,所述左側(cè)滑輪的右端通過連接繩相貼合于右側(cè)滑輪的左端,所述下繩連接塊的下端焊接于延伸固定支撐桿的上端中部,所述延伸固定支撐桿上側(cè)的左右兩端間隙配合于第一平衡導桿與第二平衡導桿下端,所述第一平衡導桿的左端通過左側(cè)雙向連接桿與連接平衡導桿的左端相連接,所述連接平衡導桿的右端通過右側(cè)雙向連接桿與第二平衡導桿的右端相配合,所述雙向連接豎桿的上端螺紋連接于連接平衡導桿的前端,所述雙向連接豎桿設(shè)有兩個且裝設(shè)于左側(cè)圓弧支撐桿與右側(cè)圓弧支撐桿的左右兩端,所述左側(cè)圓弧支撐桿與右側(cè)圓弧支撐桿中部的外表面間隙配合于支撐導桿的上端,所述支撐導桿的下端相貼合于左側(cè)平衡桿與右側(cè)平衡桿的上端,所述左側(cè)平衡桿的左端通過連接繩與支撐連接橫桿右側(cè)的下端相配合,所述右側(cè)平衡桿的右端通過連接繩與支撐連接橫桿左側(cè)的下端相連接,所述一號滑輪與二號滑輪的外表面設(shè)有連接繩,所述三號滑輪的外表面通過連接繩與四號滑輪相配合,所述支撐連接橫桿設(shè)有兩個且上端機械連接于左側(cè)固定支撐塊與右側(cè)固定支撐塊的下端,所述右側(cè)固定支撐塊的右端焊接于右側(cè)連接限位塊的左端,所述左側(cè)連接限位塊的右端機械連接于左側(cè)固定支撐塊的左端,所述支撐連接橫桿的下端焊接于減震定位輪的上端且為一體化結(jié)構(gòu),所述減震定位輪設(shè)有兩個且下表面間隙配合于保護外殼的內(nèi)表面。
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