[發(fā)明專利]一種充電路燈桿在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810056069.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-01-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108343909A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-07-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊晨;茍軍鋒 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海查爾斯光電科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F21S9/02 | 分類號(hào): | F21S9/02;F21V23/00;F21V33/00;F21W131/103;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 北京紐樂(lè)康知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11210 | 代理人: | 黃利平 |
| 地址: | 201114 上海市*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 充電樁 電動(dòng)汽車充電 路燈桿 手機(jī)充電接口 電動(dòng)自行車 充電接口 燈桿 充電樁殼體 電動(dòng)汽車 照明系統(tǒng) 下端 充電 操作顯示屏 不利因素 電裝置 間隔套 緊固件 上端 站點(diǎn) 制約 健康 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種充電路燈桿,包括燈桿,燈桿上端連接有照明系統(tǒng),燈桿下端連接有充電樁,充電樁外側(cè)設(shè)有充電樁殼體,充電樁與充電樁殼體之間間隔套接有若干緊固件,充電樁分別連接有手機(jī)充電接口,電動(dòng)汽車充電接口、電動(dòng)自行車充電接口和照明系統(tǒng),電動(dòng)汽車充電接口、電動(dòng)自行車充電接口均設(shè)置于充電樁下端,手機(jī)充電接口設(shè)置于充電樁上側(cè),手機(jī)充電接口,電動(dòng)汽車充電接口、電動(dòng)自行車充電接口分別對(duì)應(yīng)設(shè)有一個(gè)操作顯示屏,通過(guò)充分利用普遍存在的路燈桿,并在路燈桿上設(shè)置沖電裝置,更大程度上的解決了現(xiàn)有電動(dòng)汽車充電站點(diǎn)數(shù)量不足所導(dǎo)致制約電動(dòng)汽車進(jìn)一步發(fā)展的不利因素,可更好的有利于電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的健康良性發(fā)展。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及燈桿技術(shù)領(lǐng)域,具體來(lái)說(shuō),涉及一種充電路燈桿。
背景技術(shù)
隨著電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展,為電動(dòng)汽車提供一個(gè)具有更方便、更及時(shí)的充電渠道,將更為有利于電動(dòng)汽車的發(fā)展,為人們更加綠色環(huán)保方便出行提供更好的幫助;而現(xiàn)代城市路燈系統(tǒng)卻存在著一個(gè)較為普通的現(xiàn)象,便是普遍采用高壓鈉燈、普通白熾燈或節(jié)能燈照明,一方面這些照明燈能耗較大,使用壽命短,另一方面這些路燈在不進(jìn)行照明使用的時(shí)候,最多變成簡(jiǎn)單道路裝飾工具,不能更好的利用現(xiàn)有城市道路路燈系統(tǒng)進(jìn)行更好的將路燈結(jié)構(gòu)進(jìn)行節(jié)能再利用。
針對(duì)相關(guān)技術(shù)中的問(wèn)題,目前尚未提出有效的解決方案。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)相關(guān)技術(shù)中的上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提出一種充電路燈桿,能夠解決上述技術(shù)問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種充電路燈桿,包括燈桿,所述燈桿上端連接有照明系統(tǒng),所述燈桿下端連接有充電樁,所述充電樁外側(cè)設(shè)有充電樁殼體,所述充電樁與所述充電樁殼體之間間隔套接有若干緊固件,所述充電樁分別連接有手機(jī)充電接口,電動(dòng)汽車充電接口、電動(dòng)自行車充電接口和照明系統(tǒng),所述電動(dòng)汽車充電接口、電動(dòng)自行車充電接口均設(shè)置于所述充電樁下端,所述手機(jī)充電接口設(shè)置于所述充電樁上側(cè),所述手機(jī)充電接口,電動(dòng)汽車充電接口、電動(dòng)自行車充電接口分別對(duì)應(yīng)設(shè)有一個(gè)操作顯示屏。
進(jìn)一步地,所述燈桿的下端設(shè)有GPS定位系統(tǒng)。
進(jìn)一步地,所述充電樁選用交直兩用充電樁。
進(jìn)一步地,所述緊固件的外側(cè)與所述充電樁殼體焊接。
本發(fā)明的有益效果:通過(guò)充分利用普遍存在的路燈桿,并在路燈桿上設(shè)置沖電裝置,更大程度上的解決了現(xiàn)有電動(dòng)汽車充電站點(diǎn)數(shù)量不足所導(dǎo)致制約電動(dòng)汽車進(jìn)一步發(fā)展的不利因素,可更好的有利于電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的健康良性發(fā)展?,F(xiàn)階段,很多城市都存在對(duì)路燈大規(guī)模改造LED燈的規(guī)劃,在改造中可充分利用本充電樁,在節(jié)約路燈電網(wǎng)的容量的同時(shí),不需要增加電纜、不需要開(kāi)挖管線,減少改造成本,并為電動(dòng)車的發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例所述的一種充電路燈桿的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例所述的一種充電路燈桿的充電樁殼體的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1. 燈桿;2. 照明系統(tǒng);3. 充電樁;4. 充電樁殼體;5. 緊固件;6. 手機(jī)充電接口;7. 電動(dòng)汽車充電接口;8. 電動(dòng)自行車充電接口;9. 操作顯示屏。
具體實(shí)施方式
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