[發(fā)明專(zhuān)利]一種太陽(yáng)能融雪融冰LED道釘

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810055565.8
• 申請(qǐng)日: 2018-01-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108166408A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-06-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐婷;齊龍;王胤皓;張敏;李洪慶;張香;趙磊;姜瑞森;吳燕
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 長(zhǎng)安大學(xué)
• 主分類(lèi)號(hào): E01F9/559
• 分類(lèi)號(hào): E01F9/559;E01C11/26
• 代理公司: 西安通大專(zhuān)利代理有限責(zé)任公司 61200
• 代理人: 徐文權(quán)

一種太陽(yáng)能融雪融冰LED道釘，包括安裝在道釘本體外部的導(dǎo)熱外殼，所述的導(dǎo)熱外殼由金屬外框和金屬散熱片組成，金屬外框當(dāng)中分布有電加熱元件；所述的道釘本體包括光電效應(yīng)太陽(yáng)能電池、控制器、蓄電池儲(chǔ)存單元、定時(shí)器、溫控器和LED燈，所述的導(dǎo)熱外殼頂部布置有多個(gè)與光電效應(yīng)太陽(yáng)能電池相連的吸光條，光電效應(yīng)太陽(yáng)能電池經(jīng)過(guò)控制器將生成的電能分別輸送至蓄電池儲(chǔ)存單元、電加熱元件和LED燈，所述的溫控器安裝在電加熱元件與控制器相連接的電路上，定時(shí)器設(shè)置在LED燈與控制器相連接的電路上。本發(fā)明能夠快速融化路面冰雪層，并且當(dāng)反光材料被冰雪遮擋時(shí)能夠持續(xù)實(shí)現(xiàn)提示功能。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及道路交通設(shè)施，具體涉及一種太陽(yáng)能融雪融冰LED道釘。

背景技術(shù)

國(guó)家針對(duì)高速公路的建設(shè)重點(diǎn)將逐漸從平原地區(qū)轉(zhuǎn)移至山嶺區(qū)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展滯后的山區(qū)。而山區(qū)高速公路風(fēng)速受地理環(huán)境影響顯著，與潮濕多雨雪氣候條件并之，造成道路路面常常有冰層產(chǎn)生以及積雪不易融化的現(xiàn)象。由于高速公路通常跨越距離較長(zhǎng)，不同的地形和環(huán)境狀況會(huì)使得高速公路的情況變得復(fù)雜，造成了冰層和積雪的分布不均勻。這會(huì)使得行駛在道路上的車(chē)輛出現(xiàn)各種危險(xiǎn)狀況，尤其當(dāng)車(chē)輪壓過(guò)道釘時(shí)，會(huì)由于不同車(chē)輪與地面產(chǎn)生的附著力不同，使得車(chē)輛出現(xiàn)側(cè)滑或旋轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，從而引起交通事故。

目前的道路除雪一般通過(guò)掃雪車(chē)或地面撒除雪劑進(jìn)行，不僅效率低、能源浪費(fèi)大、資金耗費(fèi)大，而且在除雪作業(yè)過(guò)程中會(huì)對(duì)交通產(chǎn)生一定影響，極易造成交通堵塞和事故。道釘又叫做突起路標(biāo)，是一種交通安全設(shè)施。主要安裝在道路的標(biāo)線(xiàn)中間或雙黃線(xiàn)中間，用于馬路隔離和警示，通過(guò)其逆反射性能提醒司機(jī)按車(chē)道行駛。現(xiàn)有的道釘利用上太陽(yáng)能自發(fā)電也僅作用于對(duì)安裝于道釘四周的電發(fā)光元件進(jìn)行發(fā)光以起到警示作用的目的。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題，提供一種太陽(yáng)能融雪融冰LED道釘，能夠快速融化路面冰雪層，并且當(dāng)反光材料被冰雪遮擋時(shí)能夠持續(xù)實(shí)現(xiàn)提示功能。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：包括安裝在道釘本體外部的導(dǎo)熱外殼，所述的導(dǎo)熱外殼由金屬外框和金屬散熱片組成，金屬外框當(dāng)中分布有電加熱元件；所述的道釘本體包括光電效應(yīng)太陽(yáng)能電池、控制器、蓄電池儲(chǔ)存單元、定時(shí)器、溫控器和LED燈，所述的導(dǎo)熱外殼頂部布置有多個(gè)與光電效應(yīng)太陽(yáng)能電池相連的吸光條，光電效應(yīng)太陽(yáng)能電池經(jīng)過(guò)控制器將生成的電能分別輸送至蓄電池儲(chǔ)存單元、電加熱元件和LED燈，所述的溫控器安裝在電加熱元件與控制器相連接的電路上，定時(shí)器設(shè)置在LED燈與控制器相連接的電路上。

所述的導(dǎo)熱外殼采用抗壓強(qiáng)度為55噸的合金材料制成。

所述電加熱元件采用鎳鉻合金絲，鎳鉻合金絲呈螺旋形緊貼設(shè)置在金屬外框內(nèi)部邊緣處。

所述的金屬散熱片呈條形對(duì)稱(chēng)布置在導(dǎo)熱外殼的兩側(cè)。

所述的溫控器采用KSD301溫控器。

當(dāng)路面溫度在零度以上時(shí)，溫控器自動(dòng)切斷電路，電加熱元件不做功發(fā)熱；當(dāng)路面溫度在零度以下時(shí)，溫控器自動(dòng)接通電路，電加熱元件做功發(fā)熱。所述的定時(shí)器在白天時(shí)段自動(dòng)切斷電源，LED燈不發(fā)光，在夜間時(shí)段自動(dòng)接通電源，LED燈發(fā)光。

所述的蓄電池儲(chǔ)存單元采用能反復(fù)充放電的板型鋰離子電池。

所述的道釘本體還包括隔熱體，控制器、蓄電池儲(chǔ)存單元、定時(shí)器設(shè)置在隔熱體當(dāng)中。