[發(fā)明專利]一種基于多傳感器的自助引導(dǎo)巡檢方法及系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810055232.5 | 申請日: | 2018-01-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108267136A | 公開(公告)日: | 2018-07-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉文冬;連君;李靜;楊雪梅 | 申請(專利權(quán))人: | 杭州博爍晟斐智能科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01C21/16 | 分類號(hào): | G01C21/16;G01C21/20;G01S19/47 |
| 代理公司: | 北京智乾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11552 | 代理人: | 華冰 |
| 地址: | 310052 浙江省杭州市長*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 多傳感器 巡檢 移動(dòng)客戶端 加速度計(jì) 系統(tǒng)后臺(tái) 磁羅盤 航向角 陀螺儀 解算 移動(dòng)客戶端模塊 路徑導(dǎo)航數(shù)據(jù) 抗干擾能力 導(dǎo)航路徑 輔助定位 路徑顯示 定姿 測量 指令 融合 聯(lián)合 | ||
1.一種基于多傳感器的自助引導(dǎo)巡檢方法及系統(tǒng),其特征在于包括多傳感器模塊,GPS定位及解算模塊,移動(dòng)客戶端模塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于多傳感器的自助引導(dǎo)巡檢方法及系統(tǒng),其特征在于:所述多傳感器模塊包含加速度計(jì)、陀螺儀與磁羅盤傳感器,一起來實(shí)現(xiàn)航向角的估計(jì),避免長時(shí)間航向角的發(fā)散。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于多傳感器的自助引導(dǎo)巡檢方法及系統(tǒng),其特征在于:所述GPS定位及解算模塊利用GPS定位數(shù)據(jù),和加速度計(jì)、陀螺儀、磁羅盤實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)融合解算,得到路徑導(dǎo)航數(shù)據(jù)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于多傳感器的自助引導(dǎo)巡檢方法及系統(tǒng),其特征在于:所述移動(dòng)客戶端模塊可以在系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫內(nèi)實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前巡檢路徑,實(shí)時(shí)路徑導(dǎo)航數(shù)據(jù)和后臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。
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