[發明專利]一種自行車停放站點內公共自行車存車量計算方法在審
| 申請號： | 201810054035.1 | 申請日： | 2018-01-19 |
| 公開（公告）號： | CN108229836A | 公開（公告）日： | 2018-06-29 |
| 發明（設計）人： | 高超;王平;邢邦寧;戴欣;韓琦煒;王仁曉;陳敏;王玉娜;王海明;王浩 | 申請（專利權）人： | 濟南市市政工程設計研究院（集團）有限責任公司 |
| 主分類號： | G06Q10/06 | 分類號： | G06Q10/06;G06Q50/26;G06Q50/30 |
| 代理公司： | 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221 | 代理人： | 任歡 |
| 地址： | 250101 山東省濟南市高新*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 存車量 自行車停放 站點 自行車 自行車停車場 公共自行車 公交站點 出行 公共交通站點 人口 比例確定 人口結構 數量確定 站點設置 公交車 乘客 人群 | ||
1.一種自行車停放站點內公共自行車存車量計算方法，包括以下步驟：其特征在于：
步驟一：將自行車停放站點設置在公交站點；
步驟二：根據人口結構比例確定可換乘人群人口數量P；
步驟三：根據公交站點停靠的公交車的數量確定站點公交運量比例W；
步驟四：確定騎自行車從居住地出行的人口比例K1；
步驟五：確定長距離出行的人口比例K2；
步驟六：確定站點自行車存車量V，V＝P*W*K1*K2。
2.如權利要求1所述的自行車停放站點內公共自行車存車量計算方法，其特征在于，所述自行車停放站點到公交車站點有步行通道。
3.如權利要求1所述的自行車停放站點內公共自行車存車量計算方法，其特征在于，所述可換乘人群為工作人群或大學生。
4.如權利要求1所述的自行車停放站點內公共自行車存車量計算方法，其特征在于，所述站點公交運量比例為換乘點公交站的運量與服務范圍內所有擁有換乘點的公交站運量的比例。
5.如權利要求1所述的自行車停放站點內公共自行車存車量計算方法，其特征在于，所述騎自行車從居住地出行指從居住地騎自行車外出人數占服務范圍內總人口數的比例。
6.如權利要求1所述的自行車停放站點內公共自行車存車量計算方法，其特征在于，所述長距離出行的人口比例指長距離出行人口數占服務范圍內總人口數的比例。
7.如權利要求1所述的自行車停放站點內公共自行車存車量計算方法，其特征在于，所述長距離出行指出行距離大于7KM。
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