[發(fā)明專利]一種螺旋管翻料裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810053697.7 | 申請日: | 2018-01-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108455285A | 公開(公告)日: | 2018-08-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 武欣竹;龐勇;馮娟;韓斌慧;陳玉平;周養(yǎng)萍;楊繼盛 | 申請(專利權(quán))人: | 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | B65G51/02 | 分類號(hào): | B65G51/02 |
| 代理公司: | 西安弘理專利事務(wù)所 61214 | 代理人: | 羅笛 |
| 地址: | 710089 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 螺旋管 支板 翻料裝置 壓縮空氣 進(jìn)口和出口 調(diào)試?yán)щy 工件翻轉(zhuǎn) 工件移動(dòng) 推料機(jī)構(gòu) 吹氣管 進(jìn)口處 翻料 負(fù)壓 位塊 連通 扭轉(zhuǎn) 維護(hù) | ||
本發(fā)明公開了一種螺旋管翻料裝置,包括螺旋管,螺旋管的進(jìn)口處設(shè)有支板A,支板A上設(shè)有推料機(jī)構(gòu),螺旋管的出口處設(shè)有支板B,支板B上設(shè)有限位塊,螺旋管上還連通有壓縮空氣吹氣管,螺旋管進(jìn)口和出口呈180°扭轉(zhuǎn),壓縮空氣在螺旋管內(nèi)形成負(fù)壓推動(dòng)工件移動(dòng)并做上下180°掉轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)工件翻轉(zhuǎn)。本發(fā)明解決了目前翻料裝置翻料時(shí)間長、維護(hù)調(diào)試?yán)щy的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于翻料設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種螺旋管翻料裝置。
背景技術(shù)
隨著制造業(yè)的自動(dòng)化大量普及,很多工況都需要工件翻轉(zhuǎn),再進(jìn)行下一步加工。目前翻料裝置結(jié)構(gòu)都比較復(fù)雜,動(dòng)作多,花費(fèi)時(shí)間長,維護(hù)調(diào)試難。為了解決這一問題,需要設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)簡單、翻轉(zhuǎn)方便的翻料機(jī)構(gòu)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種螺旋管翻料裝置,解決了目前翻料裝置翻料時(shí)間長、維護(hù)調(diào)試?yán)щy的問題。
本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是,一種螺旋管翻料裝置,包括螺旋管,螺旋管的進(jìn)口處設(shè)有支板A,支板A上設(shè)有推料機(jī)構(gòu),螺旋管的出口處設(shè)有支板B,支板B上設(shè)有限位塊,螺旋管上還連通有壓縮空氣吹氣管。
本發(fā)明的特點(diǎn)還在于,
螺旋管的進(jìn)口和出口呈180°翻轉(zhuǎn)。
螺旋管的進(jìn)口和出口的形狀均為矩形。
推料機(jī)構(gòu)包括氣缸,氣缸的缸座固定在支板A上,氣缸的活塞桿端部連接有推片,推片靠近螺旋管的進(jìn)口設(shè)置。
氣缸的活塞桿端部與推片垂直設(shè)置。
支板A與螺旋管進(jìn)口的底部位于同一水平線上。
支板B與螺旋管出口的底部位于同一水平線上。
螺旋管的進(jìn)口處設(shè)有傳感器A,螺旋管的出口處設(shè)有傳感器B。
壓縮空氣吹氣管一端懸空,壓縮空氣吹氣管的另一端與螺旋管內(nèi)部連通。
限位塊為V字形結(jié)構(gòu),限位塊的V形開口朝向螺旋管的出口。
本發(fā)明的有益效果是,本裝置中包括螺旋管,在螺旋管的上方設(shè)有壓縮空氣吹氣管,壓縮空氣吹氣管與螺旋管的內(nèi)部連通,通過壓縮空氣在螺旋管中產(chǎn)生負(fù)壓將工件吸入螺旋管,在工件移動(dòng)過程中完成工件翻面,并且將工件表面吹凈,本裝置結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低。
附圖說明
圖1是本發(fā)明一種螺旋管翻料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中,1.螺旋管,2.支板A,3.支板B,4.限位塊,5.壓縮空氣吹氣管,6.氣缸,7.推片,8.傳感器A,9.傳感器B,10.工件。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。
本發(fā)明一種螺旋管翻料裝置,結(jié)構(gòu)如圖1所示,包括螺旋管1,螺旋管1的進(jìn)口處設(shè)有支板A2,支板A2上設(shè)有推料機(jī)構(gòu),螺旋管1的出口處設(shè)有支板B3,支板B3上設(shè)有限位塊4,螺旋管1上還連通有壓縮空氣吹氣管5。
螺旋管1的進(jìn)口和出口的形狀均為矩形。螺旋管1由兩端敞口的長中空長方體管道扭轉(zhuǎn)180°形成。即螺旋管1的進(jìn)口和出口呈180°翻轉(zhuǎn)。
推料機(jī)構(gòu)包括氣缸6,氣缸6的缸座固定在支板A2上,氣缸6的活塞桿端部連接有推片7,推片7靠近螺旋管1的進(jìn)口設(shè)置。
氣缸6的活塞桿端部與推片7垂直設(shè)置。
支板A2與螺旋管1進(jìn)口的底部位于同一水平線上。
支板B3與螺旋管1出口的底部位于同一水平線上。
螺旋管1的進(jìn)口處設(shè)有傳感器A8,螺旋管1的出口處設(shè)有傳感器B9。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院,未經(jīng)西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810053697.7/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:物品保持裝置
- 下一篇:汽車模型成型上料機(jī)構(gòu)
- 同類專利
- 專利分類
B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G51-00 用流體流動(dòng)或壓力通過管道或管子輸送物件
B65G51-01 . 物件的流體輸送
B65G51-02 . 用流動(dòng)的氣體直接輸送物體,如片條、薄板、軋材、容器或工件
B65G51-04 . 在承載器中,輸送其斷面近似管道或管子斷面的物件;管路郵件系統(tǒng)
B65G51-06 ..管路郵件的發(fā)送承載器
B65G51-08 ..控制或調(diào)節(jié)工作介質(zhì)





