[發明專利]一種無級自鎖手油門控制器

有效

• 申請號: 201810053623.3
• 申請日: 2018-01-19
• 公開（公告）號: CN108087128B
• 公開（公告）日: 2023-10-27
• 發明（設計）人: 唐亞杰
• 申請（專利權）人: 洛陽冠杰軟軸控制器有限公司
• 主分類號: F02D11/02
• 分類號: F02D11/02
• 代理公司: 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120
• 代理人: 魏亞珂

本發明屬于車輛控制技術領域，主要涉及一種無級自鎖手油門控制器，包括手柄和手柄下方連接的推桿，推桿下段外側套有套管，推桿下端連接軟軸，推桿可相對于套管軸向移動帶動軟軸控制油門，套管與車輛連接，推桿上設置有能夠讓推桿在任意位置相對于套管鎖緊的鎖緊裝置。本發明的手油門控制器，采用推桿推拉來控制油門的大小，并且只有在按下手柄按鈕后才能調節油門，沒有按下時推桿在當前位置鎖定，控制器采用推拉結構體積小，操作空間也小，適用于內部空間結構緊湊的小型車輛使用；控制器還設置有旋緊裝置，能夠將油門完全鎖死防止誤操作的發生。

技術領域

本發明屬于車輛控制技術領域，主要涉及一種無級自鎖手油門控制器。

背景技術

近些年來隨著工程機械行業的迅速發展，車輛的更新換代和推陳出新日益迅速，用戶對車輛的駕駛舒適性要求逐步提升，小型化的工程機械越來越受到客戶的青睞；相應對于小型發動機油門的控制、風門的控制客戶提出了結構小巧、造型精美、便于安裝等適用于結構空間小的車輛的要求。

為此申請號為CN201120140791.X《小型手油門控制器》專利中，“手油門控制器具有的手柄輪由一體結構的手柄桿與轉動輪構成；手柄輪的轉動輪位于殼體內并在其一側設置壓蓋，在轉動輪與壓蓋之間設置有平墊和碟形墊；所述轉動輪為外圓上具有漸開線齒的漸開線齒輪；設置有與轉動輪相嚙合的齒條，在所述的齒條上具有用以與油門拉線相連的T型槽” 。

但是該專利中：采用手柄旋轉擺動來控制油門，手柄在操作過程中需要一定的旋轉空間，占用空間較大，不適宜結構緊湊的小型車輛使用。

發明內容

為解決傳統手油門控制器體積大、需要操作空間大的技術問題，本發明的目的是提出一種無級自鎖手油門控制器。

為了解決以上技術問題，本發明采用的技術方案為：一種無級自鎖手油門控制器，包括手柄和手柄下方連接的推桿，推桿下段外側套有套管，推桿下端連接軟軸，推桿可相對于套管軸向移動帶動軟軸控制油門，套管與車輛連接，推桿上設置有能夠讓推桿在任意位置相對于套管鎖緊的鎖緊裝置。

進一步地，鎖緊裝置包括設置在空心的推桿內從上往下依次相連的內桿、推力彈簧和底座，內桿頂端與手柄上的手柄按鈕連接，底座與推桿底面連接，底座下方連接軟軸；內桿下端為上小下大的圓錐形，推桿側壁對應內桿圓錐面處設置有孔，孔內設置有能夠沿孔水平移動的鋼珠，推桿內壁上設置有彈簧，彈簧到內桿圓錐面較大直徑處的距離大于鋼珠直徑，彈簧到內桿圓錐面較小直徑處的距離小于鋼珠直徑。

進一步地，控制器還包括夠讓推桿相對于套管鎖死的旋緊裝置。

進一步地，旋緊裝置包括與套管頂部連接的旋緊套，旋緊套與推桿之間留有間隙，旋緊套由彈性材質制成，旋緊套上半部外圓周面為圓錐形，旋緊套上設置有與套管螺紋連接的旋緊螺母，旋緊螺母上端向內設置有凸沿，凸沿的內圓周面為與旋緊套相配合的圓錐孔。

進一步地，旋緊套采用聚氨酯材質制成。

進一步地，套管外設置有雙螺母與車輛控制面板連接，雙螺母內設置有鋸齒墊片。

有益效果

本發明的手油門控制器，采用推桿推拉來控制油門的大小，并且只有在按下手柄按鈕后才能調節油門，沒有按下時推桿在當前位置鎖定，控制器采用推拉結構體積小，操作空間也小，適用于內部空間結構緊湊的小型車輛使用；控制器還設置有旋緊裝置，能夠將油門完全鎖死防止誤操作的發生。

附圖說明

圖1為本發明的主視圖。

圖中標記：

1-手柄、

2-推桿、

3-套管、