[發明專利]用于電池的、具有巴克霍爾茨繼電器的冷卻回路有效
| 申請號： | 201810052902.8 | 申請日： | 2018-01-19 |
| 公開（公告）號： | CN108346840B | 公開（公告）日： | 2022-02-25 |
| 發明（設計）人： | M·察赫爾 | 申請（專利權）人： | 保時捷股份公司 |
| 主分類號： | H01M10/613 | 分類號： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/63;H01M10/6567 |
| 代理公司： | 北京北翔知識產權代理有限公司 11285 | 代理人： | 鄭建暉;潘飛 |
| 地址： | 德國斯*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用于 電池 具有 巴克 霍爾 繼電器 冷卻 回路 | ||
1.一種用于液冷式電池(12)的冷卻回路(14)，該冷卻回路具有：
環繞式冷卻劑管路(18)，
安排在冷卻劑管路(18)中的熱交換器(22)，以及
用于輸送冷卻液經過該冷卻劑管路(18)的冷卻劑泵(20)，
其特征在于，
該冷卻回路(14)具有巴克霍爾茨繼電器(24)，該巴克霍爾茨繼電器被安排在該冷卻劑管路(18)中并且該巴克霍爾茨繼電器具有用于連接至監測單元(28)的信號輸出端(26)。
2.如權利要求1所述的冷卻回路(14)，其特征在于，
該冷卻回路(14)具有連接至該冷卻劑管路(18)的補償或存儲罐(30)。
3.如權利要求1所述的冷卻回路(14)，其特征在于，
該液冷式電池(12)為用于電力運行車輛的液冷式電池。
4.一種液冷式電池安排(10)，具有：
液冷式電池(12)，
如以上權利要求中任一項所述的冷卻回路(14)，以及
冷卻液，其中，
該液冷式電池(12)連接至該冷卻劑管路(18)，并且該冷卻回路(14)和該液冷式電池(12)填充有該冷卻液。
5.如權利要求4所述的液冷式電池安排(10)，其特征在于，
該冷卻液是電絕緣液。
6.如權利要求4和5中任一項所述的液冷式電池安排(10)，其特征在于，
該冷卻液是油。
7.如權利要求4或5所述的液冷式電池安排(10)，其特征在于，
該液冷式電池(12)被實施為鋰離子電池。
8.如權利要求4或5所述的液冷式電池安排(10)，其特征在于，
該液冷式電池(12)具有該冷卻液流動經過的多個連續的冷卻管道(16)。
9.如權利要求4或5所述的液冷式電池安排(10)，其特征在于，
該液冷式電池安排(10)具有連接至巴克霍爾茨繼電器(24)的信號輸出端(26)的監測單元(28)。
10.一種車輛，具有如權利要求4至9之一所述的液冷式電池安排(10)。
11.巴克霍爾茨繼電器(24)用于識別液冷式電池(12)的冷卻回路(14)中的絕緣故障的用途，其中該冷卻回路(14)為權利要求1-3之一所述的冷卻回路。
12.根據權利要求11所述的巴克霍爾茨繼電器(24)用于識別液冷式電池(12)的冷卻回路(14)中的絕緣故障的用途，其特征在于，
所述液冷式電池(12)為用于電力運行車輛的液冷式電池。
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