[發明專利]船舶定位監控系統

在審

• 申請號: 201810051729.X
• 申請日: 2018-01-18
• 公開（公告）號: CN108226975A
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 王琛
• 申請（專利權）人: 北京港信科技有限公司
• 主分類號: G01S19/42
• 分類號: G01S19/42;G01S19/48;G01S19/41;G01S5/00;G01S5/02;G01S5/10
• 代理公司: 北京易正達專利代理有限公司 11518
• 代理人: 程寶妹

本發明公開了一種船舶定位監控系統，包括船位接收終端、定位模塊、通信子系統和指揮控制中心，船位接收終端通過定位模塊計算自身所處位置坐標，并將所述位置坐標信息通過通信子系統發送至指揮控制中心。本發明定位監控系統是一個基于現代衛星定位和無線數據通信技術的水上安全動態監控及預警綜合服務平臺，是針對水上安全管理的現狀和特點，利用北斗/GPS/LTE等定位技術、移動通信技術和GIS地理信息系統技術等高新技術建立的船舶定位監控平臺。系統可以實現防撞預警、船岸及船只之間的信息快速傳遞，實現主動防范、快速救援及航運信息一體化，提高安全防范和管理預控能力，降低水上事故率，促進航運事業的發展。

技術領域

本發明涉及船舶定位技術，更具體的說，涉及一種船舶定位監控系統。

背景技術

在現有技術中，我國對海上船舶的管理主要通過沿岸各港口的船舶交通管理系統(VTS)。VTS是負責增進交通安全和提高交通效率以及保護環境的主管部門所實施的服務系統。其功能有數據搜集、數據評估、信息服務、航行協助服務、交通組織服務、支持聯合行動。

VTS由信息獲取、信息傳輸、信息處理三大部分組成。雷達設備是VTS中的信息獲取設備，其作用是對水域目標采集與監視導航。通信設備是將雷達站采集到的信息傳送至VTS控制中心；將VTS控制中心發出的對系統的控制信號送到各雷達站，建立VTS控制中心與船舶間的信息交換。數據處理設備將對各雷達站的雷達信息進行綜合處理顯示；對監視區域內航道，錨地的船舶與航標的動靜態信息處理與評估、預測潛在危險并報警；記錄信息收集和信息服務的情況。

由于目前的VTS主要利用雷達作為技術手段，而雷達存在著觀測性能的局限性，使得所提供的目標位置精度及分辨率不高，目標特征參數少，不易識別，以至造成目標的誤、漏跟蹤，目標丟失及動態監測精度不高；特別是在目標密集、機動性大或海浪、雨雪干擾雜波大時更為嚴重，制約系統的整體性能。

同時，目前我國各地的VTS中心，覆蓋范圍小，基本上還處于相互獨立、分散管理，只能監測到本水域范圍內的船舶航行狀況，而對于相鄰水域或其它水域有關的船舶航行狀況尚不能很好地了解。因此，尋求一種更可靠的船舶檢測定位技術去支持VTS是很有必要的。

發明內容

針對背景技術中存在的缺點和不足，本發明的技術目的在于提供一種可靠的船舶定位監測系統。

本發明的目的是通過以下技術方案實現的：

一種船舶定位監控系統，包括船位接收終端、定位模塊、通信子系統和指揮控制中心，船位接收終端通過定位模塊計算自身所處位置坐標，并將所述位置坐標信息通過通信子系統發送至指揮控制中心。

優選地，所述船位接收終端包括中央處理單元、定位模塊、移動通信模塊、無線網卡、報警單元和狀態監測單元，所述移動通信模塊、定位模塊、報警單元和狀態監測單元均與中央處理單元通信連接，所述無線網卡與移動通信模塊連接。

優選地，所述狀態監測單元包括航速傳感器、用于檢測船舶吃水高度的檢測裝置、風向監測傳感器、氣壓監測傳感器和三軸陀螺儀。

優選地，所述通信子系統包括短消息通訊網關或GPRS網關，移動終端通過移動通信模塊和發送/接收天線與短消息通訊網關或GPRS網關通訊，通過所述短消息通訊網關或GPRS網關配合通訊服務運營商的短消息服務中心設備實現數據傳遞、信息緩存、協議和代碼轉換。

優選地，用于檢測船舶吃水高度的檢測裝置包括浮漂和鏈式軌道，所述浮漂套在鏈式軌道上。

優選地，所述鏈式軌道最底端固定在船舶最大吃水線水平的位置。

優選地，用于檢測船舶吃水高度的檢測裝置還包括超聲波傳感器，所述超聲波傳感器固定安裝在船體外側，超聲波傳感器朝向浮漂設置。