[發明專利]一種車用隔離膜材料快速成型制造工藝

在審

• 申請號: 201810050985.7
• 申請日: 2018-01-19
• 公開（公告）號: CN108274786A
• 公開（公告）日: 2018-07-13
• 發明（設計）人: 鄒廣;鄒友
• 申請（專利權）人: 全椒光太膠粘制品有限公司
• 主分類號: B29D7/01
• 分類號: B29D7/01
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種車用隔離膜材料快速成型制造工藝，包括選取膜層原料，調配防紫外線漿料。本發明中的膜層分為PET基層膜、PET復合膜和PET涂布膜三種，保證隔離膜的透明度的同時，增加其透明度，該三個膜層采用擠出、拉伸工序進行生產，降低投入成本；將調配好的防紫外線漿料涂抹覆蓋在PET涂布膜上，并粘貼上PET基層膜，從而達到隔離一部分紫外線的效果；在與PET復合膜接觸的PET涂布膜一側涂抹上吸熱膠，保證其隔熱效果。

技術領域

本發明涉及隔離膜生產技術領域，具體為一種車用隔離膜材料快速成型制造工藝。

背景技術

汽車隔離膜主要是指汽車玻璃膜，覆蓋在汽車玻璃上用于控制陽光的。其基本性能包括安全、清晰、防眩光、隔紫外線、隔熱、防劃傷、足夠的保質期及保護隱私等。

目前汽車膜主要分為四種：

第一種汽車膜是涂布與復合工藝膜，主要的作用是遮擋強烈的太陽光，這類汽車膜是較早期出品的，基本不具備隔熱的作用；

第二種汽車膜是染色膜，市場上所見的染色汽車膜多為深層染色工藝，以深層染色的手法加注吸熱劑，吸收太陽光中的紅外線達到隔熱的效果。因其同時亦吸收了可見光，導致可見光穿透率不夠，加上本身工藝所限，清晰度較差。此類膜的另一大弱點是隔熱功能衰減很快，而且容易褪色，價格相對較便宜；

第三種汽車膜是真空熱蒸發膜，采用的是真空熱蒸發工藝，是將鋁層蒸發于基材上，達到隔熱效果。這也通常所說的金屬膜領域，具備較持久的隔熱性，但弱點在于清晰度不高，影響視野舒適性，其另一大突出弱點是反光較高；

第四種汽車膜是金屬磁控濺射膜。這是玻璃膜的最高工藝，產生于20世紀90年代末期，經歷了多種技術革新。利用電場與磁場原理高速度高力量地將金屬粒子均勻濺射于高張力的PET基材上。磁控濺射工藝的產品除具備很好的金屬質感、穩定的隔熱性能外，還具有其他工藝所無法達到的清晰度與低反光及持久的色澤。

目前車用隔離膜的生產成本較高，而早期生產隔離膜的工藝雖然成本低，但是其隔熱以及防紫外線功能較差，不利用大批量使用，為此我們提出一種車用隔離膜材料快速成型制造工藝用于解決上述問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種車用隔離膜材料快速成型制造工藝，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種車用隔離膜材料快速成型制造工藝，包括以下步驟，

S1、選取膜層原料，選取PET料粒80-90%、防粘劑2-5%、爽滑劑2-4%和抗靜電劑5-7%，混合均勻；

S2、將S1中混合均勻的原料喂入擠出機中；

S3、將S2中擠出的原料冷卻一段時間后進行拉伸，分別進行橫向拉伸和縱向拉伸；

S4、將S3中拉伸后的薄膜輸送到牽引機上，對薄膜進行靜電消除處理，通過電暈裝置進行電暈處理；

S5、通過S1-S4步驟分別得到PET基層膜、PET復合膜和PET涂布膜；

S6、調配防紫外線漿料，分別選取2,2’-二羥基-4-甲氧基二苯甲酮8-15%、甲醇10-15%、丙酮12-17%、聚乙醇200分散劑2-4%、紫外線吸收劑60-80%、柔性劑2-3%和抗氧劑3-4%；

S7、將選取的甲醇和丙酮混合；

S8、將選取的2,2’-二羥基-4-甲氧基二苯甲酮溶解于S7中的混合液中；

S9、在S8中的混合液中加入選取的聚乙醇200分散劑，攪拌分散；

S11、在S9的混合液中加入選取的紫外線吸收劑、柔性劑和抗氧劑，攪拌制成防紫外線漿料；