[發明專利]采用大減速比行星減速箱的輕型液壓雙磨筒絞磨在審
| 申請號: | 201810050642.0 | 申請日: | 2018-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN108298446A | 公開(公告)日: | 2018-07-20 |
| 發明(設計)人: | 黃超勝;胡曉;尹勛祥;方孔承;樓光文;鮑建國;王建榮;陳文根 | 申請(專利權)人: | 浙江省送變電工程有限公司;國家電網公司;國網浙江省電力有限公司;永康市神力電力工具制造有限公司 |
| 主分類號: | B66D1/08 | 分類號: | B66D1/08;B66D1/14;B66D1/22;B66D1/26;B66D1/28;B66D1/36;B66D1/58;F16H47/00 |
| 代理公司: | 浙江翔隆專利事務所(普通合伙) 33206 | 代理人: | 王曉燕 |
| 地址: | 310016 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 絞磨 外齒輪 行星減速箱 大減速比 減速箱 內齒輪 偏心套 輸入軸 雙磨筒 盤形 銷套 銷軸 底座 搬運 少齒差行星齒輪傳動機構 行星齒輪傳動機構 液壓傳動控制 輸出軸聯接 固定不動 減速機構 可操控性 液壓剎車 液壓系統 減速比 輸出軸 磨筒 外周 軸承 發動機 山區 運輸 | ||
1.采用大減速比行星減速箱的輕型液壓雙磨筒絞磨,包括底座(6)、設于底座(6)上的發動機(1)、液壓系統(2)、液壓剎車(3)、減速箱(4)及2個磨筒(5),其特征在于:所述的減速箱(4)內的減速機構包含減速比57的K-H-V少齒差行星齒輪傳動機構,所述的行星齒輪傳動機構包括輸入軸(401)、偏心套(402)、內齒輪(405)、外齒輪、銷套(406)、銷軸(407)及盤形輸出軸(408),其中,外齒輪通過軸承和偏心套(402)安裝于輸入軸(401)上;外齒輪通過銷套(406)和銷軸(407)與盤形輸出軸(408)聯接;內齒輪(405)設于外齒輪的外周,固定不動。
2.根據權利要求1所述的采用大減速比行星減速箱的輕型液壓雙磨筒絞磨,其特征在于:所述的外齒輪由第一外齒輪(403)和第二外齒輪(404)組成,所述的偏心套(402)上設有兩個偏心并互成180°。
3.根據權利要求1所述的采用大減速比行星減速箱的輕型液壓雙磨筒絞磨,其特征在于:所述的減速箱(4)包括輸入側箱蓋(409)和輸出側箱蓋(410),兩箱蓋材料采用鋁合金,之間通過螺栓連接。
4.根據權利要求1所述的采用大減速比行星減速箱的輕型液壓雙磨筒絞磨,其特征在于:所述的液壓剎車(3)上設有液壓馬達座(7),所述的液壓系統(2)包括液壓馬達(201);所述的液壓馬達(201)設于液壓馬達座(7)上,所述的液壓馬達座(7)采用硬質鋁。
5.根據權利要求1所述的采用大減速比行星減速箱的輕型液壓雙磨筒絞磨,其特征在于:所述的磨筒(5)上設有防跳槽裝置(8)以防止磨繩(9)跳槽。
6.根據權利要求5所述的采用大減速比行星減速箱的輕型液壓雙磨筒絞磨,其特征在于:所述的防跳槽裝置(8)包括壓輪(801)、軸承、壓輪軸(803)、彈簧(804)及支架(805),支架(805)的一端可轉動地連接于磨筒(5)外的側梁(802)上,支架(805)的另一側通過彈簧(804)連接至磨筒(5)外的側梁(802)上;壓輪(801)通過壓輪軸(803)、軸承固定至支架(805)上,壓輪(801)通過支架(805)上的彈簧(804)壓緊磨筒(5),跟隨磨筒(5)以相同的線速度運轉,且確保壓輪(801)能壓緊對應槽內的磨繩(9)。
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