[發(fā)明專利]法蘭盤連接的分體式艙

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810048323.6
• 申請(qǐng)日: 2018-01-18
• 公開（公告）號(hào): CN107997904A
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李國慶;莊鵬;梁紅英;萬金娥;楊淼淼;高艷波;王紹勇;王衛(wèi);曹會(huì)君;王小鳳;潘海軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 濰坊華信氧業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): A61G10/02
• 分類號(hào): A61G10/02
• 代理公司: 濰坊中潤泰專利代理事務(wù)所(普通合伙) 37266
• 代理人: 田友亮

本發(fā)明提供了法蘭盤連接的分體式艙，包括前艙體、后艙體和艙體集成組合，所述艙體集成組合一端與前艙體固定連接，艙體集成組合另一端與后艙體固定連接，所述艙體集成組合包括若干首尾依次連接的連接艙體，所述前艙體與艙體集成組合一端的連接艙體相連接，后艙體與艙體集成組合另一端的連接艙體相連接，該發(fā)明使用連接艙將若干艙體連接在一起，連接艙與艙體可拆卸連接設(shè)置，該設(shè)計(jì)方便艙體的運(yùn)輸、搬運(yùn)、儲(chǔ)藏以及使用的靈活度，減小占地空間并根據(jù)現(xiàn)場空間合理組合使用，該分體式艙拆卸安裝簡單，密封性好。另外，此發(fā)明還可將艙體分段批量生產(chǎn)，這樣可以更好的完善生產(chǎn)工藝，提高生產(chǎn)質(zhì)量。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及氧艙制備和使用的技術(shù)領(lǐng)域。

具體地說，是涉及一種用于醫(yī)療和保健領(lǐng)域的分體式艙。

背景技術(shù)

高壓艙包括醫(yī)用高壓氧艙和保健艙等，目前市面上的氧艙或者保健艙由于體積大、重量重的原因，導(dǎo)致運(yùn)輸、裝卸、移動(dòng)、使用靈活程度等方面受到嚴(yán)重制約，從而造成了使用上的局限性。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服上述傳統(tǒng)技術(shù)的不足之處，提供一種通過多個(gè)艙艙體分段進(jìn)行拼接的法蘭盤連接的分體式艙，運(yùn)輸過程中將艙拆分運(yùn)輸，到達(dá)目的地后重新進(jìn)行拼接。

本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)措施來達(dá)到的：法蘭盤連接的分體式艙，包括前艙體、后艙體和艙體集成組合，其特征在于：所述艙體集成組合一端與前艙體固定連接，艙體集成組合另一端與后艙體固定連接，所述艙體集成組合包括若干首尾依次連接的連接艙體，所述前艙體與艙體集成組合一端的連接艙體相連接，后艙體與艙體集成組合另一端的連接艙體相連接，所述前艙體與連接艙體相連接的一端、后艙體與連接艙體相連接的一端以及連接艙體兩端均固定連接有連接法蘭盤，所述連接法蘭盤上設(shè)有連接通道，所述連接通道周向設(shè)有若干連接孔，所述連接法蘭盤一端設(shè)有螺栓，螺栓穿過兩個(gè)相鄰的連接法蘭盤上的連接孔，螺栓配合有螺母，螺栓與螺母將兩個(gè)相鄰的連接法蘭盤固定。

作為上述技術(shù)方案的一種改進(jìn)：所述前艙體遠(yuǎn)離連接法蘭盤的一端設(shè)有前端蓋，所述前端蓋包括兩層前端板，兩層前端板之間設(shè)有前加強(qiáng)筋，所述前加強(qiáng)筋交叉設(shè)置。

作為上述技術(shù)方案的一種改進(jìn)：所述前端蓋上設(shè)有進(jìn)艙通道，進(jìn)艙通道穿過兩層前端板，進(jìn)艙通道上設(shè)有艙門。

作為上述技術(shù)方案的一種改進(jìn)：所述艙門包括兩層門板，所述兩層門板之間設(shè)有艙門加強(qiáng)筋，所述艙門加強(qiáng)筋交叉設(shè)置。

作為上述技術(shù)方案的一種改進(jìn)：所述艙門外側(cè)設(shè)有艙門把手，艙門把手設(shè)置在門板上。

作為上述技術(shù)方案的一種改進(jìn)：所述后艙體遠(yuǎn)離連接法蘭盤的一端設(shè)有后端蓋，所述后端蓋包括兩層后端板，兩層后端板之間設(shè)有后加強(qiáng)筋，所述后加強(qiáng)筋交叉設(shè)置。

作為上述技術(shù)方案的一種改進(jìn)：所述前艙體、連接艙體和后艙體內(nèi)均設(shè)有若干艙體加強(qiáng)筋，艙體加強(qiáng)筋沿著前艙體、連接艙體和后艙體內(nèi)壁平行設(shè)置，艙體加強(qiáng)筋固定設(shè)置在前艙體、連接艙體和后艙體內(nèi)壁上。

作為上述技術(shù)方案的一種改進(jìn)：所述相鄰的兩個(gè)連接法蘭盤之間設(shè)有密封條。

作為上述技術(shù)方案的一種改進(jìn)：所述密封條沿著連接法蘭盤的外周設(shè)置，并且螺栓穿過密封條。

作為上述技術(shù)方案的一種改進(jìn)：所述連接通道與加艙體強(qiáng)筋組成的形狀相同，連接通道與艙體加強(qiáng)筋內(nèi)部設(shè)有內(nèi)固定板。

由于采用了上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是：該發(fā)明使用連接艙將若干艙體連接在一起，連接艙與艙體可拆卸連接設(shè)置，該設(shè)計(jì)方便艙體的運(yùn)輸、搬運(yùn)、儲(chǔ)藏以及使用的靈活度，減小占地空間并根據(jù)現(xiàn)場空間合理組合使用，該分體式艙拆卸安裝簡單，密封性好。另外，此發(fā)明還可將艙體分段批量生產(chǎn)，這樣可以更好的完善生產(chǎn)工藝，提高生產(chǎn)質(zhì)量。

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。