[發(fā)明專利]一種動(dòng)力電池的充放電實(shí)現(xiàn)方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810047205.3
• 申請(qǐng)日: 2018-01-18
• 公開（公告）號(hào): CN107994659A
• 公開（公告）日: 2018-05-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 禹成海
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州妙益科技股份有限公司
• 主分類號(hào): H02J7/00
• 分類號(hào): H02J7/00;B60L11/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種動(dòng)力電池的充放電實(shí)現(xiàn)方法，包括拼接電池組，其特征在于：所述拼接電池組包括中央集流板和動(dòng)力電池，所述動(dòng)力電池整體組合成一體使得中央兩側(cè)的為正極輸出和負(fù)極輸出，所述動(dòng)力電池正負(fù)極取向一致，所述動(dòng)力電池通過垂直穿設(shè)于中央集流板的導(dǎo)電體串聯(lián)連接，而相鄰的另一組的各個(gè)動(dòng)力正負(fù)極取向一致，相鄰兩組電堆通過各自的正負(fù)極接入端的導(dǎo)電體實(shí)現(xiàn)正負(fù)極并聯(lián)連接，使得正負(fù)極引線處于整個(gè)中央集流板的兩側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動(dòng)力電池的充放電實(shí)現(xiàn)方法，其特征在于：包括以下方法步驟，

A,準(zhǔn)備多組電池，根據(jù)電動(dòng)車汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)電壓配比型號(hào)，選擇多組合適電池，然后將選擇的電池進(jìn)行串聯(lián)形成電池組，形成單條串聯(lián)電池組；

B,然后將串聯(lián)的電池組進(jìn)行分組并聯(lián)，基于并聯(lián)電路的連接特性，每一電池組單獨(dú)形成一回路，互不干擾；

C,將這種先串后并的連接方式運(yùn)用到電動(dòng)汽車上，就形成電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的先串后并的方法。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動(dòng)力電池的充放電實(shí)現(xiàn)方法，其特征在于：所述拼接電池組充電時(shí)，電源會(huì)先對(duì)最低電壓的電池組進(jìn)行充電，當(dāng)發(fā)現(xiàn)低電壓電池組的電充至另一較低電池組時(shí)，兩組電壓開始同時(shí)充電，以這樣的方式，從低電壓電池組開始充電，其余電池組依次合上，最后所有電池組都開始充電，直至充滿。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動(dòng)力電池的充放電實(shí)現(xiàn)方法，其特征在于：所述拼接電池組放電過程相反，放電狀態(tài)開始時(shí)，由于各電池組處于并聯(lián)狀態(tài)，最高電壓電池肯定是最先開始放電，最高電壓電池放電至第二高電壓電池組時(shí)，第二高電壓電池一起開始放電，以此類推，直至所有電池組都開始放電。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動(dòng)力電池的充放電實(shí)現(xiàn)方法，其特征在于：所述動(dòng)力電池的電壓設(shè)為2-45V。