[發(fā)明專利]一種客車及其地板在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810045637.0 | 申請日： | 2018-01-17 |
| 公開（公告）號： | CN110040185A | 公開（公告）日： | 2019-07-23 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 孟匯;劉飛;胡偉 | 申請（專利權(quán)）人： | 鄭州宇通客車股份有限公司 |
| 主分類號： | B62D25/20 | 分類號： | B62D25/20;B60H1/06;B60H1/14;B60H1/22;B60R13/08 |
| 代理公司： | 鄭州睿信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41119 | 代理人： | 胡曉東 |
| 地址： | 450016 河*** | 國省代碼： | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 客車地板 客車 導(dǎo)熱 客車車廂 隔熱 加熱 零部件 地板 熱傳導(dǎo) 面具 隔離 能源利用率 基本功能 可加熱 適宜性 舒適性 保證 乘客 | ||
1.一種客車地板，所述客車地板為可加熱地板，其特征在于：所述客車地板的頂面具有用于向客車車廂內(nèi)導(dǎo)熱的頂部導(dǎo)熱部分，還具有用于與客車車廂隔離以阻止熱傳導(dǎo)的頂部隔熱部分，并且/或者客車地板的底面具有用于向客車底部導(dǎo)熱的底部導(dǎo)熱部分，還具有用于與客車底部隔離以阻止熱傳導(dǎo)的底部隔熱部分。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的客車地板，其特征在于：所述客車地板包括用于形成車廂地板的上層板和位于上層板下方的下層板，上層板和/或下層板由導(dǎo)熱板和隔熱板組成，所述頂部導(dǎo)熱部分和/或底部導(dǎo)熱部分由導(dǎo)熱板形成，所述頂部隔熱部分和/或底部隔熱部分由隔熱板形成。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的客車地板，其特征在于：所述上層板和下層板之間設(shè)有導(dǎo)熱介質(zhì)通道、金屬板或者發(fā)熱裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的客車地板，其特征在于：所述導(dǎo)熱介質(zhì)通道、金屬板或者發(fā)熱裝置在上層板和下層板之間均勻鋪設(shè)或者區(qū)域性鋪設(shè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的客車地板，其特征在于：所述導(dǎo)熱介質(zhì)通道、金屬板或者發(fā)熱裝置的周圍填充有保溫材料。
6.一種客車，包括車體和客車地板，所述客車地板為可加熱地板，其特征在于：所述客車地板的頂面具有向客車車廂內(nèi)導(dǎo)熱的頂部導(dǎo)熱部分，還具有與客車車廂隔離以阻止熱傳導(dǎo)的頂部隔熱部分，并且/或者客車地板的底面具有向客車底部導(dǎo)熱的底部導(dǎo)熱部分，還具有與客車底部隔離以阻止熱傳導(dǎo)的底部隔熱部分。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的客車，其特征在于：所述客車地板包括用于形成車廂地板的上層板和位于上層板下方的下層板，上層板和/或下層板由導(dǎo)熱板和隔熱板組成，所述頂部導(dǎo)熱部分和/或底部導(dǎo)熱部分由導(dǎo)熱板形成，所述頂部隔熱部分和/或底部隔熱部分由隔熱板形成。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的客車，其特征在于：所述上層板和下層板之間設(shè)有導(dǎo)熱介質(zhì)通道、金屬板或者發(fā)熱裝置。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的客車，其特征在于：所述導(dǎo)熱介質(zhì)通道、金屬板或者發(fā)熱裝置在上層板和下層板之間均勻鋪設(shè)或者區(qū)域性鋪設(shè)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的客車，其特征在于：所述導(dǎo)熱介質(zhì)通道、金屬板或者發(fā)熱裝置的周圍填充有保溫材料。
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