[發明專利]一種自動翻孔脫模機構及機床

在審

• 申請號: 201810044352.5
• 申請日: 2018-01-17
• 公開（公告）號: CN108043933A
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發明（設計）人: 何路龍;莫大強
• 申請（專利權）人: 廣州優得佳模具科技有限公司
• 主分類號: B21D19/08
• 分類號: B21D19/08;B21D45/08
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 畢翔宇

本發明公開了一種自動翻孔脫模機構及機床，包括上壓料體和下壓料體；所述上壓料體設置有上導向柱，所述上導向柱設置有第一翻孔沖頭，所述上壓料體的上方設置有上墊板；所述上墊板與所述上壓料體之間設置有上壓力源；所述下壓料體設置有下導向柱，所述下導向柱設置有第一翻孔凹模，所述上壓料體的下方設置有下墊板；所述下墊板與所述下壓料體之間設置有下壓力源。利用自動翻孔脫模機構可以實現鈑金件的翻孔及自動脫模，減少了斜角翻孔的工序及所需的工裝，提高了生產效率降低了制作成本，同時也減少了人工操作及人力成本，實現了自動化生產。

技術領域

本發明涉及翻孔技術領域，尤其涉及一種自動翻孔脫模機構及機床。

背景技術

鈑金件用途廣泛，被大量應用于汽車等設備上時，由于裝配等原因鈑金件上需要進行翻孔。

加工一些孔時，孔的深度方向與鈑金件上待翻孔位置的表面不相垂直，對于這樣情況進行翻孔時，需要制作大量的工裝并執行多個工序才行完成，導致加工成本高、生產效率低下。

同時，現有的翻孔機構自動程度低，無法實現自動脫模。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的缺陷，提供一種自動翻孔脫模機構及機床，用以解決現有技術中的問題。

為解決上述問題，本發明提供了：一種自動翻孔脫模機構，包括僅可以在直線方向上進行移動的上壓料體和下壓料體，其中，所述上壓料體位于所述下壓料體正上方，且兩者與待翻孔的零件相匹配；

所述上壓料體設置有可滑動貫穿其中的上導向柱，所述上導向柱靠近所述下壓料體的一端設置有第一翻孔沖頭，所述上壓料體的上方設置有上墊板，所述上墊板用于接受垂直于自身的沖壓力繼而頂壓所述上導向柱并施壓于所述下壓料體，其中，所述上導向柱與所述上墊板不相垂直；

所述上墊板與所述上壓料體之間設置有用于儲能的上壓力源；

所述下壓料體設置有可滑動貫穿其中的下導向柱，所述下導向柱靠近所述上壓料體的一端設置有用于配合所述第一翻孔沖頭進行翻孔的第一翻孔凹模，所述上壓料體的下方設置有用于頂壓所述下導向柱的下墊板，其中，所述下墊板位于所述上墊板的正下方且兩者平行；

所述下墊板與所述下壓料體之間設置有用于儲能的下壓力源。

作為上述技術方案的進一步改進，在所述的自動翻孔脫模機構中，所述上壓力源和所述下壓力源均為氮氣缸。

作為上述技術方案的進一步改進，在所述的自動翻孔脫模機構中，所述上壓料體內設置有上通孔，所述上通孔內設置有上導套；

所述上導向柱位于所述上導套內，并與所述上導套間隙配合；

所述下壓料體內設置有下通孔，所述下通孔內設置有下導套；

所述下導向柱位于所述下導套內，并與所述下導套間隙配合。

作為上述技術方案的進一步改進，在所述的自動翻孔脫模機構中，所述上墊板靠近所述上導向柱的一側設置有上頂壓件，所述上頂壓件與所述上導向柱活動連接并用于頂壓所述上導向柱。

作為上述技術方案的進一步改進，在所述的自動翻孔脫模機構中，所述上頂壓件靠近所述上導向柱的一側固定設置有上耐磨塊，所述上導向柱相對于所述第一翻孔沖頭的一端固定設置有上摩擦塊，其中，所述上耐磨塊與所述上摩擦塊滑動接觸。

作為上述技術方案的進一步改進，在所述的自動翻孔脫模機構中，所述下墊板靠近所述下導向柱的一側設置有下頂壓件，所述下頂壓件與所述下導向柱活動連接并用于頂壓所述下導向柱。

作為上述技術方案的進一步改進，在所述的自動翻孔脫模機構中，所述下頂壓件靠近所述下導向柱的一側固定設置有下耐磨塊，所述下導向柱相對于所述第一翻孔凹模的一端固定設置有下摩擦塊，其中，所述下耐磨塊與所述下摩擦塊滑動接觸。