[發(fā)明專利]基于事件觸發(fā)機(jī)制的非線性卡車拖車系統(tǒng)的模糊控制方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810044342.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-01-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107966908A | 公開(公告)日: | 2018-04-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蘇曉杰;文瑤;劉鑫鑫;楊榮妮 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶大學(xué) |
| 主分類號(hào): | G05B13/04 | 分類號(hào): | G05B13/04 |
| 代理公司: | 重慶信航知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司50218 | 代理人: | 吳彬 |
| 地址: | 400030 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 事件 觸發(fā) 機(jī)制 非線性 卡車 拖車 系統(tǒng) 模糊 控制 方法 | ||
1.基于事件觸發(fā)機(jī)制的非線性卡車拖車系統(tǒng)的模糊控制方法,其特征在于:包括以下步驟:
步驟一、建立卡車拖車系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型:
式中,L為拖車的長度,單位為m;l為卡車的長長度,單位為m,為倒車恒定速度,單位為m/s;為采樣時(shí)間,單位為s;為系統(tǒng)初始時(shí)間,單位為s;為重力加加速度,單位為m/s2;
令采用如下所示的模糊規(guī)則來設(shè)計(jì)T-S模糊控制器:
規(guī)則1:
如果θ(t)≈0,
那么
z(t)=D1x(t)+E1u(t)+F1w(t);
規(guī)則2:
如果θ(t)≈±π,
那么
z(t)=D2x(t)+E2u(t)+F2w(t);
其中x(t)=[x1(t) x2(t) x3(t)]T,w(t)=[w1(t) w2(t)]T,x(t)是系統(tǒng)的狀態(tài)向量,u(t)是系統(tǒng)的控制輸入,w(t)是干擾輸入,范圍為L2[0,∞),z(t)是測(cè)量輸出;
至此,得到卡車拖車系統(tǒng)的狀態(tài)空間模型;
步驟二、基于事件觸發(fā)機(jī)制,設(shè)定卡車拖車系統(tǒng)的事件觸發(fā)條件,并構(gòu)造卡車拖車系統(tǒng)的的模糊控制器;
1)卡車拖車系統(tǒng)的事件觸發(fā)形式如下所示:
ekT(skT)Λ1ek(skT)≤δxT(t-h(t))Λ2x(t-h(t))
其中:ek(skT)表示當(dāng)前傳輸?shù)牟蓸訒r(shí)刻和最新的傳輸時(shí)刻兩者之間的誤差,即ek(skT)=x(skT)-x(tkT);Λ1,Λ2表示所設(shè)計(jì)的事件觸發(fā)加權(quán)矩陣;δ是給定的常數(shù)標(biāo)量,滿足δ∈[0,1);h(t)表示時(shí)延;x(t-h(t))表示延時(shí)狀態(tài);
2)設(shè)計(jì)事件觸發(fā)機(jī)制參數(shù)Λ1,Λ2和常數(shù)標(biāo)量δ;其中事件觸發(fā)矩陣Λ1,Λ2可以利用Matlab—LMI工具箱中的求解器feasp進(jìn)行求解得到;δ滿足δ∈[0,1);
3)在模糊系統(tǒng)控制中,模糊控制律等效于Kj=Ωjξ-1構(gòu)成,Kj是模糊控制器的增益矩陣,矩陣Ωj和給定標(biāo)量ξ在穩(wěn)定性條件設(shè)計(jì)中滿足條件Kjξ=Ωj;
4)構(gòu)造模糊控制律:
u(t)=Kjx(tkT)
其中:Kj是模糊控制器增益矩陣;x(tkT)表示當(dāng)前采樣狀態(tài);采樣數(shù)據(jù)是否傳送到相應(yīng)的模糊控制器由以下事件觸發(fā)條件決定:
[x(kT)-x(tkT)]TΛ1[x(kT)-x(tkT)]≤δxT(kT)Λ2x(kT)
其中:Λ1,Λ2表示所設(shè)計(jì)的事件觸發(fā)加權(quán)矩陣,x(kT)表示當(dāng)前采樣狀態(tài),x(tkT)表示最新傳輸狀態(tài),δ是給定的常數(shù)標(biāo)量,滿足δ∈[0,1);
最后,可以得到T-S模糊閉環(huán)控制系統(tǒng)如下所示:
z(t)=Dix(t)+EiKjx(t-h(t))-EiKjek(skT)+Fiw(t);
步驟三、模糊控制律u(t)將控制信號(hào)指令經(jīng)過事件觸發(fā)裝置傳送給系統(tǒng)執(zhí)行器,實(shí)現(xiàn)控制目的。
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