[發明專利]具有一層零度帶束層結構的全鋼子午線輪胎在審
| 申請號： | 201810043740.1 | 申請日： | 2018-01-17 |
| 公開（公告）號： | CN108274957A | 公開（公告）日： | 2018-07-13 |
| 發明（設計）人： | 王鋒;隋海濤;王曉坤;李明;劉帥;王少靜;王瑞祥 | 申請（專利權）人： | 山東玲瓏輪胎股份有限公司 |
| 主分類號： | B60C9/02 | 分類號： | B60C9/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 265400 山*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 零度帶束層 帶束層 胎冠 輪胎肩部 輪胎 三層 全鋼子午線輪胎 接地壓力分布 路面條件 輪胎胎面 依次設置 由內向外 有效控制 周向纏繞 爆胎 肩部 肩空 內層 鋪裝 磨損 變形 平整 中層 | ||
1.具有一層零度帶束層結構的全鋼子午線輪胎，其特征在于：包括設置于輪胎胎冠中部的三層帶束層和設置于兩個輪胎肩部的零度帶束層(4)，所述的三層帶束層為在輪胎胎冠中部沿徑向由內向外依次設置內層帶束層(1)、中層帶束層(2)和外層帶束層(3)，所述的兩個輪胎肩部均設置有一層零度帶束層(4)，所述的零度帶束層(4)均沿周向纏繞。
2.根據權利要求1所述的具有一層零度帶束層結構的全鋼子午線輪胎，其特征在于：所述的三層帶束層分別與周向成一定角度，該角度范圍為0°-60°。
3.根據權利要求1或2所述的具有一層零度帶束層結構的全鋼子午線輪胎，其特征在于：所述的三層帶束層中任意相鄰的兩層帶束層間均為交叉排列。
4.根據權利要求1所述的具有一層零度帶束層結構的全鋼子午線輪胎，其特征在于：所述的零度帶束層(4)與周向成一定角度，該角度范圍為0°～5°。
5.根據權利要求1所述的具有一層零度帶束層結構的全鋼子午線輪胎，其特征在于：所述的中層帶束層(2)的寬度大于內層帶束層(1)的寬度，中層帶束層(2)的寬度為5-60mm。
6.根據權利要求1所述的具有一層零度帶束層結構的全鋼子午線輪胎，其特征在于：所述的兩個零度帶束層(4)與外層帶束層(3)位于同一徑向位置，兩個零度帶束層(4)分別位于外層帶束層(3)的兩側。
7.根據權利要求1或6所述的具有一層零度帶束層結構的全鋼子午線輪胎，其特征在于：所述的外層帶束層(3)的兩端與對應側的零度帶束層(4)間的間距為-2-6mm。
8.根據權利要求7所述的具有一層零度帶束層結構的全鋼子午線輪胎，其特征在于：所述外層帶束層(3)與兩個零度帶束層(4)的軸向寬度之和小于等于中層帶束層(2)的寬度，外層帶束層(3)與兩個零度帶束層(4)的軸向寬度之和與中層帶束層(2)寬度的寬度差為0-100mm。
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