[發明專利]一種氣泵控制的自動纏繞的汽車絞輪

在審

• 申請號: 201810043206.0
• 申請日: 2017-08-31
• 公開（公告）號: CN108215683A
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 李永建
• 申請（專利權）人: 杭州富陽新遠新能源有限公司
• 主分類號: B60D1/18
• 分類號: B60D1/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明屬于汽車絞輪技術領域，尤其涉及一種氣泵控制的自動纏繞的汽車絞輪，其中安裝在汽車前端下側的絞輪機構作用是在車上人員不下車的情況下就可以將絞輪機構上的鋼絲繩緊固在汽車前方的障礙物上；絞輪機構包括發射機構、空氣裝置、緊固機構、固定殼，其中固定殼安裝在汽車前端下側；發射機構安裝在固定殼內；緊固機構安裝在固定殼前側；空氣裝置安裝在固定殼內；固定殼的作用是便于安裝發射機構、緊固機構和空氣裝置；發射機構的作用是給緊固機構一個作用力，使得緊固機構可以發射出去；緊固機構的作用是緊緊插入障礙物內；空氣裝置的作用是為第一氣缸與第二氣缸提供空氣。

所屬技術領域

本發明屬于汽車絞輪技術領域，尤其涉及一種氣泵控制的自動纏繞的汽車絞輪。

背景技術

目前現有的汽車絞輪在使用過程中，必須讓車上的人員下車才能將絞輪上的鋼絲繩固定在障礙物上，在絞輪的帶動下才能將汽車帶動到安全地帶；然而當汽車使用汽車絞輪的情況經常是發生在環境較差的地方，這種地方往往地面上淤泥、骯物較多，人無法下車所有設計一種氣泵控制的自動纏繞的汽車絞輪是十分有必要的。

本發明設計一種氣泵控制的自動纏繞的汽車絞輪解決如上問題。

發明內容

為解決現有技術中的上述缺陷，本發明公開一種氣泵控制的自動纏繞的汽車絞輪，它是采用以下技術方案來實現的。

一種氣泵控制的自動纏繞的汽車絞輪，其特征在于：絞輪機構安裝在汽車前端下側。

上述絞輪機構包括發射機構、空氣裝置、緊固機構、固定殼，其中固定殼安裝在汽車前端下側；發射機構安裝在固定殼內；緊固機構安裝在固定殼前側；空氣裝置安裝在固定殼內。

上述發射機構包括固定板、第一氣缸、纏繞輪、第一支撐板、限位板、驅動輪、齒條、驅動電機、電動機、鋼絲繩、支撐條、空氣裝置、第二支撐板、支撐軸、第二氣缸、限位環、限位環槽，其中固定板安裝在固定殼內端面上；第一氣缸一端安裝在固定板側面上；第一氣缸端面上安裝有限位環；纏繞輪端面上開有圓孔，且圓孔端面上開有限位環槽；纏繞輪通過限位環與限位環槽的配合安裝在第一氣缸上；第一支撐板位于固定殼內，且第一支撐板一端安裝在汽車前端面上；支撐軸一端安裝在纏繞輪上，另一端穿過第一支撐板；限位板安裝在支撐軸端面上；支撐條一端安裝在第一氣缸上移動桿的外圓面上；第二支撐板安裝在支撐條下端面上；兩個電動機均安裝在第二支撐板上；鋼絲繩一端安裝在纏繞輪外圓面上，另一端穿出固定殼；兩個驅動輪通過圓柱銷安裝在第二支撐板上，兩個驅動輪關于鋼絲繩對稱，且驅動輪的外圓面均與鋼絲繩接觸配合；驅動電機安裝在第二支撐板下端面；兩個電動機分別通過軟軸與固定兩個驅動輪的兩個圓柱銷相連；驅動電機通過軟軸與支撐軸相連；兩個第二氣缸一端安裝在固定殼前端面上；兩個第二氣缸上均安裝有緊固裝置；兩個齒條對稱安裝在固定殼前端面上，且兩個齒條與相應的緊固機構相配合。