[發明專利]一種車聯網廣告數據分發路徑選擇方法和系統在審
| 申請號： | 201810042239.3 | 申請日： | 2018-01-17 |
| 公開（公告）號： | CN108540927A | 公開（公告）日： | 2018-09-14 |
| 發明（設計）人： | 王超;何云華;肖珂;李倩文 | 申請（專利權）人： | 北方工業大學 |
| 主分類號： | H04W4/02 | 分類號： | H04W4/02;H04W4/23;H04W4/44;G06Q30/02 |
| 代理公司： | 北京君尚知識產權代理事務所(普通合伙) 11200 | 代理人： | 邱曉鋒 |
| 地址： | 100144 北京市*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 廣告消息 鄰居節點 投遞 產生位置 車輛節點 分發路徑 廣告數據 緩沖區 車聯網 有效區 車輛集合 車輛用戶 廣播風暴 信息實現 興趣愛好 移動特性 等高 集合 轉發 | ||
1.一種車聯網廣告數據分發路徑選擇方法，其特征在于，包括以下步驟：
1)設定廣告消息集合中每個廣告消息的屬性，包括廣告消息產生位置、廣告消息的有效區半徑和廣告消息的緩沖區半徑；
2)設定車輛集合中任意車輛對任一廣告消息的感興趣程度；
3)任意車輛節點在遇到鄰居節點時，判斷該車輛節點的當前位置與廣告消息產生位置之間的距離，利用該距離與廣告消息的有效區半徑、廣告消息的緩沖區半徑的關系，并結合鄰居節點對廣告消息的感興趣程度，實現廣告消息的轉發。
2.如權利要求1所述的方法，其特征在于，步驟2)中車輛對廣告消息的感興趣程度的取值范圍為(0,1)，其中0代表無興趣，1代表非常感興趣。
3.如權利要求1所述的方法，其特征在于，步驟3)中，任意車輛節點vi在遇到鄰居節點時，觸發廣告消息轉發流程，所述廣告消息轉發流程包括：
a)遍歷vi的自身消息隊列中的每一個消息；
b)對于任意消息mj，首先判斷vi當前位置與廣告消息產生位置Oj之間的距離dojvi；
i.如果dojvi小于等于rj，則vi將此消息mj轉發給對消息mj感興趣的所有鄰居節點；
ii.如果dojvi大于rj，且小于等于Rj，則vi將此消息mj轉發給具有最大傳播效用且大于vi自身傳播效用的鄰居節點，并在自身消息隊列中刪除此消息mj；
iii.如果dojvi大于Rj，則vi在消息隊列中刪除此消息mj；
c)當車輛vi的自身消息隊列中的所有消息都遍歷完畢后，消息轉發流程結束。
4.如權利要求3所述的方法，其特征在于，步驟ii中所述傳播效用的計算公式為：
其中，SPUmj(vi)表示車輛節點vi對于消息mj的傳播效用，N(vi)表示節點vi的鄰居節點，|N(vi)|表示節點vi的鄰居節點數量，Tmj(vi)表示節點vi在消息mj的覆蓋區域內的剩余停留時間，Ivimj表示車輛vi對消息mj的感興趣程度。
5.一種車聯網廣告數據分發路徑選擇系統，其特征在于，包括：
廣告消息屬性設定模塊，負責設定廣告消息集合中每個廣告消息的屬性，包括廣告消息產生位置、廣告消息的有效區半徑和廣告消息的緩沖區半徑；
感興趣程度設定模塊，負責設定車輛集合中任意車輛對任一廣告消息的感興趣程度；
廣告消息轉發模塊，負責在任意車輛節點在遇到鄰居節點時，判斷該車輛節點的當前位置與廣告消息產生位置之間的距離，利用該距離與廣告消息的有效區半徑、廣告消息的緩沖區半徑的關系，并結合鄰居節點對廣告消息的感興趣程度，實現廣告消息的轉發。
6.如權利要求5所述的系統，其特征在于，所述廣告消息屬性設定模塊設置于生成廣告消息的接入點即AP內，所述感興趣程度設定模塊和所述廣告消息轉發模塊設置于車輛節點，通過AP與車輛節點之間以及各車輛節點之間的通信實現廣告消息的轉發。
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