[發(fā)明專利]一種森林火災監(jiān)測裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810041513.5
• 申請日: 2018-01-16
• 公開（公告）號: CN108010248A
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發(fā)明（設計）人: 舒泳軍
• 申請（專利權）人: 蘇州長鴻機械設備有限公司
• 主分類號: G08B17/00
• 分類號: G08B17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種森林火災監(jiān)測裝置，包括裝載架體以及插接安裝在所述裝載架體底部端面的監(jiān)測器，所述裝載架體頂部端面內設置有收納腔，所述收納腔下側的所述裝載架體中連通設有第一滑動槽，所述第一滑動槽中滑動配合安裝有第一滑動塊，所述第一滑動塊底部端面內螺紋配合安裝有第一螺紋桿，所述第一螺紋桿底部延伸末端與第一電機動力配合連接，所述第一電機外表面固設于所述第一滑動槽內底壁內，所述第一滑動塊內壁體中設置有轉動腔，所述轉動腔中間隙配合安裝有轉動齒輪，所述轉動齒輪后側端面動力配合安裝有第二電機，所述第二電機外表面固設于所述轉動腔后側內壁內。

技術領域

本發(fā)明涉及火災監(jiān)測設備領域，具體是一種森林火災監(jiān)測裝置。

背景技術

森林火災的產生通常分為兩個方面，第一為人為的：抽煙、野炊等，第二為沼氣自燃、雷電、物質擠壓、高溫天氣干燥自燃等情況而產生，目前，我國對森林火災的監(jiān)測手段整體較為落后，為了減少或者避免發(fā)生森林火災，通常在山區(qū)安裝有火災檢測器，目前所使用的火災檢測器通常使用市電，在山區(qū)牽引電線工程較大，需要耗費大量人力物力，而且安裝步驟繁瑣，監(jiān)測角度范圍小。

發(fā)明內容

本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一種森林火災監(jiān)測裝置，其能夠解決上述現在技術中的問題。

本發(fā)明是通過以下技術方案來實現的：本發(fā)明的一種森林火災監(jiān)測裝置，包括裝載架體以及插接安裝在所述裝載架體底部端面的監(jiān)測器，所述裝載架體頂部端面內設置有收納腔，所述收納腔下側的所述裝載架體中連通設有第一滑動槽，所述第一滑動槽中滑動配合安裝有第一滑動塊，所述第一滑動塊底部端面內螺紋配合安裝有第一螺紋桿，所述第一螺紋桿底部延伸末端與第一電機動力配合連接，所述第一電機外表面固設于所述第一滑動槽內底壁內，所述第一滑動塊內壁體中設置有轉動腔，所述轉動腔中間隙配合安裝有轉動齒輪，所述轉動齒輪后側端面動力配合安裝有第二電機，所述第二電機外表面固設于所述轉動腔后側內壁內，所述轉動腔右側的所述第一滑動塊內壁體中連通設有上下延伸設置且貫穿所述第一滑動塊頂部端面外的伸縮腔，所述伸縮腔中滑動配合安裝有伸縮桿，所述伸縮桿頂部延伸段伸出所述第一滑動塊頂部端面外，所述伸縮腔左側端面設置有與所述轉動齒輪相互嚙合設置的齒條部，所述第一滑動塊頂部端面固定安裝有支撐桿，所述支撐桿頂部延伸末端鉸接配合連接有安裝板，所述連接板底部端面內設置有燕尾槽，所述燕尾槽中滑動配合安裝有燕尾塊，所述燕尾塊底部端面與所述伸縮桿頂部延伸末端鉸接配合連接，所述安裝板頂部端面安裝有光伏板，所述第一滑動槽右下側的所述裝載架體內壁體中設置有第二滑動槽，所述第二滑動槽中滑動配合安裝有第二滑動塊，所述第二滑動塊中螺紋配合安裝有左右延伸設置的第二螺紋桿，所述第二螺紋桿左側延伸末端與所述第二滑動槽左側內壁轉動配合連接，所述第二螺紋桿右側延伸末端與第三電機動力配合連接，所述第三電機外表面固設于所述第二滑動槽右側內壁內，所述第二螺紋桿下側的所述第二滑動塊內壁體中固定安裝有第四電機，所述第四電機左側端面動力配合安裝有花鍵桿，所述第四電機右側端面動力配合安裝有主動錐齒輪，所述主動錐齒輪與間隙配合安裝在所述第二滑動槽右下側的從動錐齒輪相互嚙合設置，所述從動錐齒輪底部端面固定安裝有立桿，所述立桿貫穿所述第二滑動槽下側的所述裝載架體內壁體且轉動配合連接，所述立桿向下伸出所述裝載架體底部端面外且末端設置有尖頭部，所述第二滑動槽左側的所述裝載架體內壁體中設置有第三滑動槽，所述第三滑動槽中滑動配合安裝有第三滑動塊，所述第三滑動塊右側端面內螺紋配合安裝有第三螺紋桿，所述第三螺紋桿貫穿所述第三滑動槽與所述第二滑動槽之間的所述裝載架體內壁體且轉動配合連接，所述第三螺紋桿右側端面內設置有與所述花鍵桿相對設置的花鍵腔，所述第三滑動槽上側設置有接電機構，所述第三滑動槽左側延伸末端連通設有上下延伸且貫穿所述裝載架體底部端面外的插槽，所述插槽內頂壁內連通設有第一接電凹槽。

作為優(yōu)選地技術方案，所述監(jiān)測器頂部端面固設有用以與所述插槽插接配合連接的插板，所述插板頂部末端固設有與所述第一接電凹槽相互配合的第一接電頭，所述插板內設有左右貫穿且與所述第三滑動塊相互配合設置的鎖定孔。