[發(fā)明專利]一種改進型橋梁設施在審
申請?zhí)枺?/td> | 201810041248.0 | 申請日: | 2018-01-16 |
公開(公告)號: | CN108418512A | 公開(公告)日: | 2018-08-17 |
發(fā)明(設計)人: | 袁承宇 | 申請(專利權)人: | 廣州冠松電力科技有限公司 |
主分類號: | H02S20/30 | 分類號: | H02S20/30;F16M11/10 |
代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
地址: | 510660 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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摘要: | |||
搜索關鍵詞: | 錐斜 滑臺 橋梁設施 改進型 滑槽 轉柱 活動配合安裝 轉動配合連接 底部端面 動力配合 環(huán)形設置 機架頂部 機架內(nèi)壁 監(jiān)控探頭 配合安裝 配合連接 左右兩側 內(nèi)壁體 內(nèi)底壁 外圓周 聯(lián)通 內(nèi)壁 推送 遮板 電機 | ||
本發(fā)明公開了一種改進型橋梁設施,包括機架以及配合安裝在所述機架上的監(jiān)控探頭,所述機架外圓周上環(huán)形設置有一圓形遮板,所述機架頂部端面內(nèi)設有安設腔,所述安設腔下側的所述機架內(nèi)壁體中聯(lián)通設有第一滑槽,所述第一滑槽中活動配合安裝有滑臺,所述滑臺左右兩側設置有推送結構,所述滑臺內(nèi)壁體中設置有第一轉倉,所述第一轉倉中前后伸延設置有與所述第一轉倉前后內(nèi)壁轉動配合連接的第一轉柱,所述第一轉柱外表面周向固設有第一錐斜輪,所述第一轉倉內(nèi)底壁設置有與所述第一錐斜輪配合連接的第二錐斜輪,所述第二錐斜輪底部端面動力配合連接有第一電機。
技術領域
本發(fā)明涉及橋梁領域,具體是一種改進型橋梁設施。
背景技術
在一些橋梁上都會安裝有監(jiān)控裝置以對來往車輛進行監(jiān)控,以增加橋梁通行安全性,而傳統(tǒng)的橋梁監(jiān)控裝置角度調(diào)節(jié)困難,監(jiān)控存在死角,同時還需要與市電連接,大大的造成了市電的浪費。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一種改進型橋梁設施,其能夠解決上述現(xiàn)在技術中的問題。
本發(fā)明是通過以下技術方案來實現(xiàn)的:本發(fā)明的一種改進型橋梁設施,包括機架以及配合安裝在所述機架上的監(jiān)控探頭,所述機架外圓周上環(huán)形設置有一圓形遮板,所述機架頂部端面內(nèi)設有安設腔,所述安設腔下側的所述機架內(nèi)壁體中聯(lián)通設有第一滑槽,所述第一滑槽中活動配合安裝有滑臺,所述滑臺左右兩側設置有推送結構以及觸控結構,所述滑臺內(nèi)壁體中設置有第一轉倉,所述第一轉倉中前后伸延設置有與所述第一轉倉前后內(nèi)壁轉動配合連接的第一轉柱,所述第一轉柱外表面周向固設有第一錐斜輪,所述第一轉倉內(nèi)底壁設置有與所述第一錐斜輪配合連接的第二錐斜輪,所述第二錐斜輪底部端面動力配合連接有第一電機,所述第一電機外表面固設于所述第一轉倉內(nèi)底壁內(nèi),所述第一轉倉左右兩側聯(lián)通且相應設有貫穿所述滑臺頂部端面外的第二滑槽,所述第二滑槽中活動配合安裝有滑桿,所述滑桿頂部伸延段伸出所述第一滑槽頂部端面外,滑桿內(nèi)側端面設置有與所述第一錐斜輪配合連接的齒鏈條,所述第二滑槽底部伸延端尾聯(lián)通設有導送槽,所述導送槽中活動配合安裝有頂部端面與所述滑桿底部端面固定連接的突塊,所述滑桿頂部端面鉸接配合安裝有光伏結構,所述機架周向端面內(nèi)設有旋動結構。
作為優(yōu)選地技術方案,所述推送結構包括聯(lián)通且相應設置在所述第一滑槽左右兩側的第三滑槽以及活動配合安裝在所述第三滑槽中的滑推塊,所述滑推塊中配合安裝有螺柱,所述螺柱頂部伸延端尾與所述第三滑槽內(nèi)頂壁轉動配合連接,所述螺柱底部伸延端尾與第二電機動力配合連接,所述第二電機外表面固設于所述第三滑槽內(nèi)底壁內(nèi),所述滑推塊內(nèi)側端面與所述滑臺外側端面固定連接。
作為優(yōu)選地技術方案,所述光伏結構包括設置在所述安設腔中的安設板,所述安設板頂部端面固設有光伏板,所述安設板底部端面與左側的所述滑桿鉸接配合連接,所述滑桿底部端面內(nèi)設置有向右側的所述滑桿右側伸延設置的燕尾腔,所述燕尾腔中活動配合安裝有燕尾塊,所述燕尾塊底部端面與右側的所述滑桿鉸接配合連接。
作為優(yōu)選地技術方案,所述旋動結構包括設置在所述機架周向端面內(nèi)的環(huán)體槽,所述環(huán)體槽中轉動配合安裝有轉盤,所述環(huán)體槽內(nèi)側的所述機架內(nèi)壁體中聯(lián)通設有第二轉倉,所述第二轉倉中間隙配合安裝有齒鏈輪,所述齒鏈輪頂部端面動力配合安裝有第三電機,所述第三電機外表面固設于所述第二轉倉內(nèi)頂壁內(nèi),所述轉盤內(nèi)側端面設置有與所述齒鏈輪配合連接的內(nèi)齒圈,所述轉盤外側端面通過接合桿與所述監(jiān)控探頭固定連接。
作為優(yōu)選地技術方案,所述機架底部端面正中央處固定安裝有支桿,所述支桿底部伸延端尾固定安裝有底座,所述底座中設置有多組固定孔。
作為優(yōu)選地技術方案,所述觸控結構包括設置于左側的所述第三滑槽內(nèi)頂壁中的觸控器以及設置于所述機架右側上方內(nèi)的閃跳燈,所述觸控器與所述閃跳燈電性連接。
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