[發明專利]一種低溫液化氣體氣化冷能回收裝置

在審

• 申請號: 201810037895.4
• 申請日: 2018-01-16
• 公開（公告）號: CN108224095A
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 樊軍
• 申請（專利權）人: 中科睿凌江蘇低溫設備有限公司
• 主分類號: F17D3/01
• 分類號: F17D3/01;F25D3/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及能源回收利用技術領域，具體的講是一種低溫液化氣體氣化冷能回收裝置，本發明與現有技術相比，將載冷劑與冷凍水的板式換熱器用沉浸式換熱器替代，直接將沉浸式換熱器置于儲液罐內，載冷劑變為沸騰傳熱，傳熱系數增大，較之現有技術在換熱效率上有所提升，不僅可以大大降低整體裝置的高度，而且能夠縮小儲罐體積，節省了制造費用，同時本發明運行穩定，回收效率大，可以廣泛的應用在工業制冷及建筑制冷等方面。

技術領域

本發明涉及能源回收利用技術領域，具體的講是一種低溫液化氣體氣化冷能回收裝置。

背景技術

低溫液化氣體一般儲存在儲罐中，通過氣化裝置變成氣態后供末端使用，目前為止的氣化手段主要有兩種，一種是空溫式氣化器，另一種是水浴式氣化器。空溫式氣化器是通過吸收環境當中的熱量，將低溫液化氣體的冷量釋放到周圍環境中，而釋放到環境當中的冷量是不能被有效回收利用的；水浴式氣化器是通過熱水吸收低溫液化氣體的冷量，熱水吸冷后變成冷水，再通過電加熱裝置加熱又變成熱水后循環使用，需要消耗大量的電力。

專利201420587565.X《一種液化天然氣冷能回收系統》中設計了一種新的冷能回收系統，雖然可以有效的吸收冷能，但其最大的缺陷是載冷劑與冷凍水換熱器中載冷劑的驅動力是靠液相管高度產生的壓力差，所以為了保證有足夠的壓力差，整個裝置會做得很高，不利于現場安裝和調試。

為此設計一種新型的既能在無需消耗額外能源的情況下有效吸收冷能的結構簡單的回收冷能裝置是十分重要的。

發明內容

本發明突破了現有技術的難題，設計了一種新型的既能在無需消耗額外能源的情況下有效吸收冷能的結構簡單的回收冷能裝置。

為了達到上述目的，本發明設計了一種低溫液化氣冷能回收裝置，包括：長軸截止閥，氣動調節閥，氣動截止閥，傳感器，球閥，安全閥，板式換熱器，電磁閥，沉浸式換熱器，儲液罐，排污閥，排氣閥，水流開關及過濾器，其特征在于：長軸截止閥一的一端分兩路分別和低溫液化氣體入口、長軸截止閥二的一端相連，長軸截止閥一的另一端與氣動調節閥一的一端相連，氣動調節閥一的另一端與長軸截止閥三的一端相連，長軸截止閥二的另一端與長軸截止閥三的另一端相連，長軸截止閥三的另一端也與長軸截止閥四的一端相連，長軸截止閥四的另一端與氣動截止閥的一端相連，氣動截止閥的另一端分為三路與傳感器一、傳感器二及板式換熱器一側的端口一相連，板式換熱器一側的端口二分為四路分別與傳感器三、傳感器四、安全閥一及球閥一的一端相連，球閥一的另一端與低溫液化氣體出口相連，板式換熱器另一側的端口三與儲液罐的一側偏上的位置相連，板式換熱器另一側的端口四與儲液罐另一側偏上的位置相連，儲液罐的同一側偏上的位置設有傳感器五，儲液罐的頂部設有安全閥二，安全閥二的旁邊設有傳感器六，儲液罐一側偏下的位置與傳感器七、電磁閥的一端相連，電磁閥的另一端與球閥二相連，儲液罐的另一側的下方設有連接口一、連接口二，連接口一與球閥三的一端相連，球閥三的另一端分為兩路分別與排污閥和氣動調節閥二的一端相連，氣動調節閥二的另一端分為三路與傳感器八、水流開關及球閥四的一端相連，球閥四的另一端與冷凍水出口相連，連接口二與球閥五的一端相連，球閥五的另一端分為三路與排氣閥、傳感器九及過濾器的一端相連，過濾器的另一端與球閥六的一端相連，球閥六的另一端與冷凍水入口相連；所述儲液罐內設有沉浸式換熱器，沉浸式換熱器的一側采用連接管與儲液罐一側的連接口一、連接口二相連。

所述傳感器一、傳感器四、傳感器五均為壓力傳感器。

所述傳感器二、傳感器三、傳感器七、傳感器八和傳感器九均為溫度傳感器。

所述傳感器六為液位傳感器。

所述儲液罐中設有R22液體。