[發明專利]釩鈦汽車板簧加工用加熱爐

有效

• 申請號: 201810037702.5
• 申請日: 2018-01-15
• 公開（公告）號: CN108225022B
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發明（設計）人: 程相魁;趙猛;何玲
• 申請（專利權）人: 攀枝花市高晶釩鈦汽車板簧有限公司
• 主分類號: F27B17/00
• 分類號: F27B17/00;F27D17/00;F27D5/00
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 黃彩榮

一種釩鈦汽車板簧加工用加熱爐，包括加熱室、蓋體、承載件、限位件和加熱機構，加熱室內設置有加熱腔、取放口和煙道，蓋體活動安裝在加熱室上，蓋體能夠開啟或者關閉取放口，承載件用于夾緊板簧，承載件的一端鉸接在加熱室中，承載件的另一端與加熱室的圍成加熱腔的底壁間隔設置，承載件能夠相對于加熱室擺動，以使夾緊在承載件上的板簧位于加熱腔中，限位件安裝在加熱腔中，用于限制板簧的安裝高度，蓋體關閉取放口時，蓋體能夠抵接在承載件的端部，加熱機構用于加熱板簧。在進行板簧加熱時，板簧便于放入到加熱室中，板簧與加熱室的接觸面積小，板簧的受熱均勻，加熱效果好，板簧加熱完畢后取出方便。

技術領域

本發明涉及板簧加工制造設備領域，具體而言，涉及一種釩鈦汽車板簧加工用加熱爐。

背景技術

現有的釩鈦汽車板簧加工用加熱爐一般包括有加熱室，加熱室由耐火磚砌成，加熱室內設加熱腔，加熱腔用于放置板簧的端部。加熱室的一端部裝有通入到加熱腔內的噴火嘴，噴火嘴的外伸端連接有油氣進管和空氣進管，空氣進管連通到送風風機的送風管上并通過風機不斷送入空氣供油氣燃燒用。加熱腔頂部設有排煙管，排煙管用于將油氣燃燒加熱板簧后的廢煙氣排出。

發明人在研究中發現，傳統的釩鈦汽車板簧加工用加熱爐在使用過程中至少存在如下缺點：

板簧放置在加熱室中進行加熱時，板簧的受熱不均勻，板簧的加熱效果差，且板簧的取放不便。

發明內容

本發明的目的在于提供一種釩鈦汽車板簧加工用加熱爐，以改善傳統的釩鈦汽車板簧加工用加熱爐不便于板簧的取放、板簧的加熱效果差的問題。

本發明的實施例是這樣實現的：

基于上述目的，本發明提供了一種釩鈦汽車板簧加工用加熱爐，包括：

加熱室，所述加熱室內設置有加熱腔，所述加熱室的側壁設置有取放口，所述加熱室的頂部設置有煙道，所述取放口以及所述煙道與所述加熱腔連通，

蓋體，所述蓋體活動安裝在所述加熱室上，所述蓋體能夠開啟或者關閉所述取放口，

承載件，所述承載件包括連接桿和承載桿，所述連接桿的一端鉸接在所述加熱室上，所述承載桿包括第一桿段、第二桿段和第一彈性件，所述第一桿段與所述第二桿段以插接方式滑動連接，所述第一桿段和所述第二桿段通過所述第一彈性件連接，所述第一彈性件令所述第一桿段和第二桿段具有相互靠近的運動趨勢，所述第一桿段遠離所述第二桿段的端部與所述連接桿鉸接，所述第二桿段用于夾緊板簧，所述第二桿段的遠離所述第一桿段的端部與所述加熱室的圍成所述加熱腔的底壁間隔設置，所述承載件能夠相對于所述加熱室擺動，以使夾緊在所述承載件上的板簧位于所述加熱腔中，所述蓋體關閉所述取放口時，所述蓋體能夠抵接在板簧的端部，

限位件，所述限位件的一端安裝在所述加熱室上，所述限位件的另一端能夠抵接在板簧上，以及

加熱機構，所述加熱機構用于加熱所述板簧。

在本發明較佳的實施例中，所述第二桿段的遠離第一桿段的端部設置為夾緊端，所述第二桿段插接在所述第一桿段內，所述第二桿段外設置有第一限位凸起，所述第一桿段內設置有第二限位凸起，所述第一限位凸起位于所述第二限位凸起的滑動路徑上，所述第一彈性件位于所述第一限位凸起和所述第二限位凸起之間。

在本發明較佳的實施例中，所述夾緊端具有兩個夾緊壁，兩個所述夾緊壁之間構成夾持空間，兩個所述夾緊壁能夠相對靠近以夾緊位于所述夾持空間中的板簧。

在本發明較佳的實施例中，所述承載件還包括連接臂以及兩個夾緊臂，所述連接臂安裝在所述第二桿段上，兩個所述夾緊臂的一端滑動設置在所述第二桿段上，兩個所述夾緊臂通過螺栓固定連接，兩個所述夾緊臂之間構成所述夾持空間。