[發明專利]一種石油化工管道安裝起吊裝置在審
| 申請號: | 201810037659.2 | 申請日: | 2018-01-16 |
| 公開(公告)號: | CN108217439A | 公開(公告)日: | 2018-06-29 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 孫加亮 |
| 主分類號: | B66C1/34 | 分類號: | B66C1/34;B66C15/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 362124 福建省泉*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋼絲繩 起吊機構 下掛鉤 連接扣 石油化工管道 固定裝置 起吊裝置 尼龍編織繩 工作效率 機械連接 間隙配合 豎直安裝 豎直固定 水平貫穿 圓形結構 自動回收 導繩口 耐酸堿 上掛鉤 小物件 上端 輕便 共線 霉爛 耐磨 下端 焊接 嵌入 垂直 簡易 攜帶 配合 安全 | ||
本發明公開了一種石油化工管道安裝起吊裝置,其結構包括:下掛鉤、固定裝置、鋼絲繩、第一連接扣、型號標志、起吊機構、導繩口、第二連接扣、上掛鉤,所述下掛鉤豎直安裝于起吊機構下端并且與鋼絲繩采用相配合,所述固定裝置截面為圓形結構且水平貫穿于下掛鉤內部并且與鋼絲繩采用間隙配合,所述鋼絲繩垂直嵌入起吊機構內部并且采用機械連接,所述鋼絲繩與下掛鉤軸心共線,所述第一連接扣豎直固定在鋼絲繩上端并且與起吊機構焊接在一起,本發明起吊機構實現了小物件強度大,在工作時耐磨、耐用、耐霉爛、耐酸堿,安全適用,工作完畢尼龍編織繩將自動回收到殼內,攜帶時簡易輕便,大大提高了工作效率。
技術領域
本發明是一種石油化工管道安裝起吊裝置,屬于石油化工管道安裝起吊裝置技術領域。
背景技術
防墜器利用物體下墜速度差進行自控,高掛低用,TXS2系列使用時只需要將錦綸吊繩跨過上方堅固鈍邊的結構物上,將錦綸繩上的鐵鉤掛入n形環上,將鋼絲繩上的鐵鉤掛入安全帶上的半圓環內即可使用。
但現有技術不夠完善,不僅鎖止不穩定而且安全系數較差,因傾斜作業下墜搖擺幅度過大而撞擊其他物體而導致的事故。
發明內容
針對現有技術存在的不足,本發明目的是提供一種石油化工管道安裝起吊裝置,以解決現有技術不夠完善,不僅鎖止不穩定而且安全系數較差,因傾斜作業下墜搖擺幅度過大而撞擊其他物體而導致的事故的問題。
為了實現上述目的,本發明是通過如下的技術方案來實現:一種石油化工管道安裝起吊裝置,其結構包括:下掛鉤、固定裝置、鋼絲繩、第一連接扣、型號標志、起吊機構、導繩口、第二連接扣、上掛鉤,所述下掛鉤豎直安裝于起吊機構下端并且與鋼絲繩采用相配合,所述固定裝置截面為圓形結構且水平貫穿于下掛鉤內部并且與鋼絲繩采用間隙配合,所述鋼絲繩垂直嵌入起吊機構內部并且采用機械連接,所述鋼絲繩與下掛鉤軸心共線,所述第一連接扣豎直固定在鋼絲繩上端并且與起吊機構焊接在一起,所述型號標志水平緊貼于起吊機構上端并且焊接在一起,所述起吊機構水平嵌套于鋼絲繩外圈并且采用機械連接,所述導繩口豎直嵌入起吊機構內部上端并且與第二連接扣采用相扣合方式,所述第二連接扣與上掛鉤為一體化結構,所述上掛鉤豎直安裝于第二連接扣上端,所述起吊機構由上導體、尼龍繩、殼體、齒輪傳動機構、控制閥、本體、凸槽、鎖緊夾、下導體組成,所述上導體與下導體軸心共線,所述尼龍繩豎直安裝于上導體下端并且與殼體焊接在一起,所述殼體水平嵌套于齒輪傳動機構外圈并且采用過盈配合,所述齒輪傳動機構水平固定在本體內部并且與下導體采用相配合,所述控制閥水平嵌入殼體內部并且與齒輪傳動機構采用機械連接,所述本體與殼體為一體化結構,所述凸槽共設有兩個且垂直緊貼于鎖緊夾外圈并且焊接在一起,所述鎖緊夾豎直嵌入凸槽中部并且與下導體采用間隙配合,所述下導體垂直固定在齒輪傳動機構下端。
進一步地,所述上導體由第一上滑輪、傳動帶、第二上滑輪、復位上彈簧、推動上桿、第三上滑輪組成,所述第一上滑輪水平安裝于復位上彈簧左端并且與第二上滑輪采用過盈配合,所述傳動帶水平緊貼于第一上滑輪與第三上滑輪外圈并且采用機械連接,所述第二上滑輪垂直固定在第一上滑輪下端,所述復位上彈簧豎直安裝于第三上滑輪上端,所述推動上桿共設有兩個且均勻安裝于復位上彈簧左右兩端并且焊接在一起,所述第三上滑輪水平嵌套于推動上桿外圈并且與傳動帶采用機械連接。
進一步地,所述尼龍繩由聯動軸、固定螺母、繩組成,所述聯動軸豎直安裝于上導體下端并且與繩采用相配合,所述固定螺母截面為圓形結構且水平嵌入聯動軸內部并且與繩采用間隙配合,所述繩與殼體為一體化結構。
進一步地,所述齒輪傳動機構由第一棘齒輪、第二棘齒輪、制動齒、尼龍編織繩組成,所述第一棘齒輪水平固定在殼體內部并且與第二棘齒輪采用機械連接,所述第二棘齒輪與制動齒軸心共線,所述制動齒豎直安裝于第一棘齒輪下端并且與第二棘齒輪采用相配合,所述尼龍編織繩水平緊貼于第一棘齒輪與制動齒外圈并且采用間隙配合。
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