[發明專利]負重梁

在審

• 申請號: 201810037062.8
• 申請日: 2018-01-15
• 公開（公告）號: CN108131553A
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發明（設計）人: 姜世重
• 申請（專利權）人: 江門市蓬江區歐羅富五金橡膠制品有限公司
• 主分類號: F16S3/00
• 分類號: F16S3/00
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 林偉峰

本發明涉及一種負重梁，包括多個外側面，以及設置在每個側面的安裝槽，該安裝槽包括槽底面和一對槽側面，其中，每個槽側面的一端通過一個或兩個折彎部延伸至所述外則面，并且另一端通過第三折彎部延伸至所述槽底面，所述一個或兩個折彎部包括與外側面連接的第一折彎部和與槽側面連接的第二折彎部。第二折彎部的彎折方向與所述第一折彎部的彎折方向相反或垂直。第二折彎部抵靠所述中空本體的內壁。本發明的負重梁實現四側簡易化安裝，實現工業上負重商業應用中的可調、柔性的安裝解決方案，而無需焊接球柱、懸臂、懸架、角撐的組件。此外，根據本發明的負重梁的安裝軌道提供防滑的安裝槽的導軌，從而允許更大的承載能力的同時能夠對安裝件定位。

技術領域

本發明涉及一種梁構件，尤其涉及一種用戶模塊化系統的負重梁。

背景技術

當前，公知的負重梁用于搭建模塊化系統，用于支撐結構件、線纜和用于其它各種各樣的負重安裝。

DE202012102463公開了一種尤其用于安裝線纜的梁，其具有緊固或支撐輪廓。該輪廓中空成形，并且具有至少兩個處于四周的側部。中空的輪廓還具有內切成形的安裝槽，用于在至少一外圍側接收至少一個滑塊。

但是該安裝梁的安裝槽只設置在梁的一對側面，而不是設置在梁的所有側面，因此不能滿足多個面的安裝要求。此外，該安裝梁的安裝槽的狹槽底部在承受更大的力時容易變形。

發明內容

本發明創造性地通過一種負重梁來克服本領域中已知的限制并解決未能解決的問題。

本發明的方案為一種負重梁，其包括多個外側面，以及設置在每個外側面的安裝槽，該安裝槽包括槽底面和一對槽側面，其中，每個槽側面的一端通過一個或兩個折彎部延伸至所述外則面，并且另一端通過第三折彎部延伸至所述槽底面，所述一個或兩個折彎部包括與外側面連接的第一折彎部和與槽側面連接的第二折彎部。

在本發明的進一步的實施例中，所述第二折彎部的彎折方向與所述第一折彎部的彎折方向相反或垂直。

在本發明的進一步的實施例中，所述第二折彎部抵靠所述中空本體的內壁。

在本發明的進一步的實施例中，每一對第一折彎部的折彎內側之間形成狹槽寬度，每一對槽側面之間形成安裝槽寬度，槽底面與對應的外側面之間形成安裝槽深度。

在本發明的進一步的實施例中，所述狹槽寬度、安裝槽寬度和安裝槽深度允許容納螺栓組件，并且允許安裝工具接入安裝槽。

在本發明的進一步的實施例中，所述第一折彎部在面向所述槽底面的位置形成防滑軌道。

在本發明的進一步的實施例中，所述防滑軌道為齒形軌道。

在本發明的進一步的實施例中，所述的負重梁還包括貫穿相對的兩個槽底面上的通孔。

在本發明的進一步的實施例中，所述中空本體通過鈑金一體折彎成形。

根據本發明的負重梁實現四側簡易化安裝，實現工業上負重商業應用中的可調、柔性的安裝解決方案，而無需焊接球柱、懸臂、懸架、角撐的組件。

此外，根據本發明的負重梁的安裝軌道提供防滑的安裝槽的導軌，從而允許更大的承載能力的同時能夠對安裝件定位。

通過附圖和以下對優選實施例的詳細描述，本發明的這些和其他方面、特征和優點將變得更顯而易見。

附圖說明

下文將結合附圖來說明本發明的優選實施例，所述附圖供以說明并不限制本發明，圖中：

圖1所示為根據本發明的負重梁的等軸測示意圖；

圖2所示為根據本發明的負重梁的一實施例的剖視圖；

圖3所示為根據本發明的負重梁的另一實施例的剖視圖；