[發明專利]一種非對稱式橋墩及小半徑曲線橋

有效

• 申請號: 201810036787.5
• 申請日: 2018-01-15
• 公開（公告）號: CN108330816B
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發明（設計）人: 王偉臣;蔣波;余祥亮;林晚蘭;毛偉琦;吳方明;涂滿明;古志達
• 申請（專利權）人: 中鐵大橋局集團有限公司;中國中鐵股份有限公司
• 主分類號: E01D19/02
• 分類號: E01D19/02;E02D27/14
• 代理公司: 北京捷誠信通專利事務所(普通合伙) 11221
• 代理人: 王衛東

本發明公開了一種非對稱式橋墩，包括橋墩主體，所述橋墩主體包括墩頂和墩底；所述橋墩主體橫橋向寬度自所述墩頂向所述墩底逐漸減??；所述墩底橫橋向中心線位于所述墩頂橫橋向中心線與所述墩頂橫橋向外側邊緣之間；所述墩底橫橋向兩側邊緣均位于所述墩頂橫橋向內側邊緣與外側邊緣之間。本發明還公開了一種小半徑曲線橋。本發明橋墩主體立面非對稱布置，使用時，沿橋墩主體橫橋向在墩頂內外側設支座，再架設箱梁，通過調整內外側支座相對于墩底橫橋向中心線的距離，可消除箱梁上部結構恒載傳遞至下部結構的橫向彎矩。

技術領域

本發明涉及橋梁結構設計領域，具體涉及一種非對稱式橋墩及小半徑曲線橋。

背景技術

曲線梁橋是公路立交、城市立交、城市高架及跨線橋的重要組成部分，也是橋梁結構的重要分支。與常規的直線梁橋相比，曲線梁橋顯著的力學特點就是由于曲率的影響，內外梁(腹板)弧長不同，扭轉效應非常顯著(尤其是小半徑的情況)，對結構受力影響很大，是控制曲線梁橋設計的重要環節。上部結構扭矩最終通過橋梁的抗扭支承傳遞給橋梁的下部結構，此部分扭矩由于數值較大，對橋墩的橫向彎矩及基礎的受力帶來不利影響。目前針對于小半徑曲線梁的橋墩設計，仍然采用的是對稱的橋墩結構，是與直線橋梁相同的形式，常見的就是柱式橋墩或板式橋墩，其結構尺寸及配筋相較于同等跨度的直線梁橋要求更高，內力更大，經濟效果差。

發明內容

針對現有技術中存在的缺陷，本發明的目的在于提供一種非對稱式橋墩，當用于曲線橋中時，可消除箱梁上部結構恒載傳遞至下部結構的橫向彎矩。

為達到以上目的，本發明采取的技術方案是：一種非對稱式橋墩，包括橋墩主體，所述橋墩主體包括墩頂和墩底；所述橋墩主體橫橋向寬度自所述墩頂向所述墩底逐漸減??；所述墩底橫橋向中心線位于所述墩頂橫橋向中心線與所述墩頂橫橋向外側邊緣之間；所述墩底橫橋向兩側邊緣均位于所述墩頂橫橋向內側邊緣與外側邊緣之間。

進一步地，所述橋墩主體橫橋向的兩側壁沿橫橋向的豎直截面均呈直線形；或，

所述橋墩主體橫橋向的兩側壁沿橫橋向的豎直截面均呈內凹的曲線形；或，

所述橋墩主體橫橋向的兩側壁沿橫橋向的豎直截面中的一個呈直線形且另一個呈內凹的曲線形。

進一步地，當所述橋墩主體橫橋向的側壁沿橫橋向的豎直截面呈曲線形時，該曲線形為弧線形。

進一步地，所述橋墩主體沿縱橋向的兩側壁中部設有凹槽，所述凹槽內設有刻痕和/或裝飾條。

進一步地，所述橋墩主體沿縱橋向開設有腔室，所述腔室的兩端開口分別位于所述橋墩主體沿縱橋向的兩側壁上，所述腔室內設有裝飾條。

進一步地，所述墩頂上設有兩個支座，兩所述支座沿所述墩頂橫橋向中心線對稱設置；所述墩底橫橋向中心線位于兩所述支座之間。

進一步地，所述墩底底部設有承臺，所述承臺橫橋向中心線與所述墩底橫橋向中心線重合。

進一步地，所述承臺底部設有基礎。

進一步地，所述基礎為樁基礎或擴大基礎。

本發明還公開了一種小半徑曲線橋，其包括：

至少一個如上任一所述的非對稱式橋墩；

箱梁，所述箱梁架設于所述橋墩主體頂部。

與現有技術相比，本發明的優點在于：