[發(fā)明專(zhuān)利]壓縮機(jī)和具有其的空調(diào)器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810036697.6
• 申請(qǐng)日: 2018-01-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108050065B
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-10-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 廖四清;馮利偉
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 廣東美芝制冷設(shè)備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F04C18/356
• 分類(lèi)號(hào): F04C18/356;F04C23/02;F04C29/12;F04C28/02
• 代理公司: 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

本發(fā)明公開(kāi)了一種壓縮機(jī)和具有其的空調(diào)器，所述壓縮機(jī)的氣缸組件包括：中壓腔、第一氣缸、第二氣缸、閥體和驅(qū)動(dòng)件，中壓腔適于與閃發(fā)器相連，第一氣缸上具有柱形腔和適于與儲(chǔ)液器連通的吸氣孔，柱形腔的周壁上具有與第一氣缸的氣缸腔連通的連通孔、與中壓腔連通的第一通孔、與壓縮機(jī)的殼體內(nèi)部連通的第二通孔，第二氣缸上具有與中壓腔連通的進(jìn)氣孔和與壓縮機(jī)的殼體內(nèi)部連通的排氣孔，閥體設(shè)在柱形腔內(nèi)且包括閥片和擋件，驅(qū)動(dòng)件與閥體相連以驅(qū)動(dòng)閥體在閥片遮蓋連通孔且擋件遮擋第一通孔的第一位置、和閥片遮蓋連通孔且擋件遮擋第二通孔的第二位置之間轉(zhuǎn)動(dòng)。根據(jù)本發(fā)明的壓縮機(jī)，可以簡(jiǎn)單且可靠地實(shí)現(xiàn)獨(dú)立壓縮和雙級(jí)壓縮的耦合，工作效率高。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及壓縮機(jī)設(shè)備領(lǐng)域，尤其是涉及一種壓縮機(jī)和具有其的空調(diào)器。

背景技術(shù)

相關(guān)技術(shù)中的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，實(shí)現(xiàn)獨(dú)立壓縮和雙級(jí)壓縮耦合的方式復(fù)雜，控制可靠性低，成本高，且工作效率低。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題之一。為此，本發(fā)明在于提出一種壓縮機(jī)，所述壓縮機(jī)可以簡(jiǎn)單且可靠地實(shí)現(xiàn)獨(dú)立壓縮和雙級(jí)壓縮的耦合。

本發(fā)明還提出了一種具有上述壓縮機(jī)的空調(diào)器。

根據(jù)本發(fā)明的壓縮機(jī)，包括殼體和設(shè)在所述殼體內(nèi)的氣缸組件，所述氣缸組件包括：中壓腔，所述中壓腔適于與閃發(fā)器相連；第一氣缸，所述第一氣缸上具有第一滑片槽和位于所述第一滑片槽兩側(cè)的吸氣孔和柱形腔，所述柱形腔的周壁上具有與所述第一氣缸的氣缸腔連通的連通孔、與所述中壓腔連通的第一通孔、與所述殼體內(nèi)部連通的第二通孔，所述吸氣孔適于與儲(chǔ)液器連通；第二氣缸，所述第二氣缸上具有第二滑片槽和位于所述第二滑片槽兩側(cè)的進(jìn)氣孔和排氣孔，所述進(jìn)氣孔與所述中壓腔連通，所述排氣孔與所述殼體內(nèi)部連通；閥體，所述閥體設(shè)在所述柱形腔內(nèi)且包括柱體和設(shè)在所述柱體外周壁上的閥片和擋件；驅(qū)動(dòng)件，所述驅(qū)動(dòng)件與所述閥體相連以驅(qū)動(dòng)所述閥體在所述閥片遮蓋所述連通孔且所述擋件遮擋所述第一通孔的第一位置、和所述閥片遮蓋所述連通孔且所述擋件遮擋所述第二通孔的第二位置之間轉(zhuǎn)動(dòng)。

根據(jù)本發(fā)明的壓縮機(jī)，可以簡(jiǎn)單且可靠地實(shí)現(xiàn)獨(dú)立壓縮和雙級(jí)壓縮的耦合，工作效率高。

在一些實(shí)施例中，所述閥片包括設(shè)在所述擋件周向兩側(cè)且沿所述柱體的軸向延伸的第一子閥片和第二子閥片，所述閥片的軸向兩端中的至少一端短于所述柱體的軸向兩端中的相應(yīng)至少一端，所述第一子閥片和所述第二子閥片的固定端均靠近所述擋件、自由端均遠(yuǎn)離所述擋件，在所述第一位置時(shí)所述第一子閥片的自由端遮蓋所述連通孔，在所述第二位置時(shí)所述第二子閥片的自由端遮蓋所述連通孔。

在一些實(shí)施例中，所述第一子閥片的軸向兩端和所述第二子閥片的軸向兩端均短于所述柱體的軸向兩端。

在一些實(shí)施例中，所述第一子閥片的固定端和所述第二子閥片的固定端均與所述擋件相連。

在一些實(shí)施例中，所述連通孔為多個(gè)且在所述第一氣缸的軸向上間隔開(kāi)，所述第一子閥片和所述第二子閥片均包括在所述柱體的軸向上間隔開(kāi)設(shè)置且用于對(duì)應(yīng)遮蓋多個(gè)所述連通孔的多個(gè)觸手。

在一些實(shí)施例中，所述第一通孔和所述第二通孔均為多個(gè)且在所述第一氣缸的軸向上間隔開(kāi)。

在一些實(shí)施例中，所述擋件包括在所述柱體的軸向上間隔開(kāi)設(shè)置的多個(gè)擋塊，在所述第一位置時(shí)多個(gè)所述擋塊分別對(duì)應(yīng)遮擋多個(gè)所述第一通孔，在所述第二位置時(shí)多個(gè)所述擋塊分別對(duì)應(yīng)遮擋多個(gè)所述第二通孔。

在一些實(shí)施例中，所述擋件為沿所述柱體的軸向延伸的擋塊，在所述第一位置時(shí)所述擋塊同時(shí)遮擋多個(gè)所述第一通孔，在所述第二位置時(shí)所述擋塊同時(shí)遮擋多個(gè)所述第二通孔。

在一些實(shí)施例中，所述擋塊的寬度沿著遠(yuǎn)離所述柱體的方向逐漸增大。