[發明專利]一種自動結清費用的停車門禁控制系統及方法在審
| 申請號: | 201810035878.7 | 申請日: | 2018-01-15 |
| 公開(公告)號: | CN108389267A | 公開(公告)日: | 2018-08-10 |
| 發明(設計)人: | 劉青松 | 申請(專利權)人: | 廣安眾道電子商務有限公司 |
| 主分類號: | G07B15/02 | 分類號: | G07B15/02;G07C9/00 |
| 代理公司: | 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230 | 代理人: | 徐金瓊;劉東 |
| 地址: | 638000 四川省廣安市*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 停車 門禁控制系統 門禁控制 云服務器 采集模塊 車輛門禁系統 采集 安全事故 車位信息 出庫信息 人力資源 停車卡 門鎖 車庫 車位 記錄 匹配 數據庫 取證 入庫 智能 | ||
本發明公開了一種自動結清費用的停車門禁控制系統及方法,屬于門禁控制領域,旨在解決現有技術中車輛門禁系統很難對停車卡與車進行對應記錄而導致后期產生停車安全事故的時候責任糾紛問題等很難取證的問題;本發明提供了一種智能的停車門禁控制系統,包括云服務器、采集模塊、數據庫和停車門鎖,采集模塊采集車輛的入庫和出庫信息,并采集車庫內的車位信息,由云服務器為車輛匹配車位,同時云服務器記錄車輛的停車消費情況,實現自動的停車門禁控制方法,節省人力資源;本發明適用于門禁控制設計方面。
技術領域
本發明涉及停車門禁領域,具體涉及一種自動結清費用的停車門禁控制系統及方法。
背景技術
智能化不斷發展,車輛已經成為人們生活中必不可少的一部分。但是隨著車輛增多,車輛停放已然成為一大難題。車主往往出行較多,不同的停車位費用有所區別,每個車主都會有一張停車卡,停車卡需要進行充值等進行繳費扣費等。停車卡就是車主的身份識別碼,相對于傳統的人工收費確實省時省力。出行忘記帶卡還需要車主另外辦卡,對用戶而言極為不便;每次進停車位和出停車位均需要用卡,造成通行效率低;每次停車庫是否有車位也是人工確定很難實現及時地讓停車用戶獲得停車位。還存在一個重要的缺陷就是,現有的停車卡辦理的時候實名,在繳費收費的時候,管理人員很難真正進行車與卡的一一對應,但是這樣就存在一些糾紛問題。比如車主在停車位里撞車等情況,如果不法分子盜取他人的停車卡,后期會很難對不法分子進行追蹤,那么一旦發生安全事故,矛盾糾紛等就很難處理。
發明內容
本發明的目的在于:針對現有技術中車輛門禁系統很難對停車卡與車進行對應記錄而導致后期產生停車安全事故的時候責任糾紛問題等很難取證的問題,本發明提供了一種自動結清費用的停車門禁控制系統及方法。
本發明采用的技術方案如下:
一種自動結清費用的停車門禁控制方法,包括以下步驟:
步驟1:當目標車輛進入目標車庫時,識別目標車輛的車牌信息;
步驟2:根據步驟1的車牌信息對步驟1識別后的目標車輛進行目標車位匹配;
上述方案中,具體地,所述步驟2的具體步驟為:
步驟2.1:根據步驟1的車牌信息判斷目標車輛是否屬于車位登記車輛,若屬于車位登記車輛跳至步驟2.2,若不屬于車位登記車輛跳至步驟2.5;
步驟2.2:判斷登記車位有無車輛,若登記車位有無車輛則目標車輛與其對應的登記車位匹配成功,若登記車位有車輛跳至步驟2.3;
步驟2.3::判斷目標車庫是否屬于開放車庫,若不屬于開放車庫時,則匹配失敗拒絕目標車輛進入目標車庫,如目標車庫屬于開放車庫,跳至步驟2.4;
步驟2.4:判斷目標車庫內是否有空余車位,若有空余車位,則匹配成功目標允許車輛進入目標車庫,若沒有空余車位,則匹配失敗拒絕目標車輛進入目標車庫;
步驟2.5:判斷目標車庫是否屬于開放車庫,若不屬于開放車庫時,則匹配失敗拒絕目標車輛進入目標車庫,若目標車庫屬于開放車庫,跳至步驟2.6;
步驟2.6:判斷目標車庫內是否有空余車位,若目標車庫沒有空余車位,匹配失敗,拒絕目標車輛入庫,若目標車庫內有空余車位,則匹配成功允許目標車輛進入目標車庫;
步驟3:根據步驟1的車牌信息獲取步驟2中匹配成功的目標車輛的之前的停車消費記錄并記錄目標車輛的此次停車消費信息;
上述方案中,具體地,所述步驟3的具體步驟為:
步驟3.1:根據步驟1的車牌信息判斷目標車輛是否為計費車輛,若是計費車輛跳至步驟3.2;
步驟3.2:根據步驟1的車牌信息獲取目標車輛之前的停車消費記錄,當目標車輛進入匹配的停車位后開始記錄目標車輛的此次停車消費信息;
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