[發明專利]一種小型雷達沖孔裝置

在審

• 申請號: 201810035452.1
• 申請日: 2018-01-15
• 公開（公告）號: CN108297174A
• 公開（公告）日: 2018-07-20
• 發明（設計）人: 呂旭東;陳才華
• 申請（專利權）人: 武漢燎原模塑有限公司
• 主分類號: B26F1/02
• 分類號: B26F1/02;B26D5/12;B26D7/02;B21D28/24;B21D43/00;F16B11/00
• 代理公司: 武漢今天智匯專利代理事務所(普通合伙) 42228
• 代理人: 鄧寅杰

本發明涉及一種小型雷達沖孔裝置，其不同之處在于：其包括底座；基座，基座設于底座上；第一氣缸，第一氣缸設于底座上且用于驅動基座相對于底座移動；第一沖刀件；轉動連接件；第二氣缸，第二氣缸設于基座上且與第一連接臂的第一端部連接；第二沖刀件，第二沖刀件設于第一連接臂的第二端部且與第一沖刀件相向間隔設置，在第二氣缸的驅動下，第二沖刀件能朝向第一沖刀件運動以在零件上沖出雷達孔；及壓緊件，壓緊件包括用于壓緊保險杠的壓緊部和驅動壓緊部移動的第三氣缸，壓緊部上開設有與第二沖刀件配合的讓位孔。本發明不僅能快速有效地在零件上沖出雷達孔，而且裝置結構緊湊，節約了占地面積。

技術領域

本發明涉及一種小型雷達沖孔裝置。

背景技術

隨著科技日新月異，探測雷達逐漸成為汽車保險杠上的標準配件，安裝雷達的步驟為，先在保險杠上沖出雷達孔，然后將雷達支架裝入雷達孔內，再將雷達裝入至雷達支架內。但是雷達孔需要依靠專機沖切成型，隨著回廠專機數量越來越多，生產場地有限，將沖孔裝置小型化已經迫在眉睫。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的缺點，提供一種小型雷達沖孔裝置，不僅能快速有效地在零件上沖出雷達孔，而且裝置結構緊湊，節約了占地面積。

為解決以上技術問題，本發明的技術方案為：一種小型雷達沖孔裝置，其不同之處在于：

其包括底座；

基座，所述基座設于所述底座上；

第一氣缸，所述第一氣缸設于所述底座上且用于驅動所述基座相對于所述底座移動；

第一沖刀件，所述第一沖刀件固定在所述基座上且面向所述第一氣缸的伸出方向設置；

轉動連接件，所述轉動連接件包括垂直設于所述基座上的轉動基準軸及設于所述轉動基準軸上且與所述轉動基準軸垂直設置的第一連接臂，所述第一連接臂具有分設于所述轉動基準軸兩側的第一端部和第二端部；

第二氣缸，所述第二氣缸設于所述基座上且與所述第一連接臂的第一端部連接，所述第二氣缸用于驅動所述第一連接臂繞所述轉動基準軸轉動；

第二沖刀件，所述第二沖刀件設于所述第一連接臂的第二端部且與所述第一沖刀件相向間隔設置，在所述第二氣缸的驅動下，所述第二沖刀件能朝向第一沖刀件運動以在零件上沖出雷達孔；

及

壓緊件，所述壓緊件包括用于壓緊保險杠的壓緊部和驅動所述壓緊部移動的第三氣缸，所述壓緊部上開設有與所述第二沖刀件配合的讓位孔。

按以上技術方案，所述基座包括結構相同且平行間隔設置的兩個基板，其中一個基板設于另一個基板的上方，每個所述基板包括沿第一氣缸伸縮方向延伸的一主體、及分設于所述主體兩端且同向延伸的第一支部和第二支部，其中靠近所述第一氣缸設置的支部的為第一支部，所述第一支部的末端水平折彎形成折彎部，所述基座還包括連接兩個所述基板的第一支部的第一連接板、及連接兩個所述基板的折彎部末端的第二連接板，所述第一氣缸連接于所述第一連接板上，所述第一沖刀件設于所述第二連接板上，所述第二氣缸分別與所述兩個所述基板的主體可轉動連接。

按以上技術方案，所述轉動基準軸有兩個，兩個所述轉動基準軸分設于兩個所述第二支部上，各所述轉動基準軸上分別設有一個所述第一連接臂，所述轉動連接件還包括連接兩個第一連接臂第一端部的第一連接桿、及連接兩個第一連接臂第二端部的第二連接桿，所述第二氣缸與所述第一連接桿可轉動連接，所述第二沖刀件與所述第二連接桿可轉動連接。

按以上技術方案，所述轉動連接件還包括用于連接所述第二連接桿和第二沖刀件的第二連接臂。

按以上技術方案，所述第二連接臂有兩個，且分設于所述第二連接桿的兩端。