[發(fā)明專利]一種低諧波噪聲的冷卻風(fēng)扇

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810035149.1
• 申請(qǐng)日: 2018-01-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN110043514B
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-07-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 彭志剛;李銘濤;吳愛(ài)平;羅智恒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海博澤電機(jī)有限公司
• 主分類號(hào): F04D29/32
• 分類號(hào): F04D29/32;F04D29/54;F04D29/66;F04D29/02;F01P5/02
• 代理公司: 中原信達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11219
• 代理人: 梁曉廣;車文

1.一種用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的冷卻風(fēng)扇，所述冷卻風(fēng)扇包括：

扇葉，所述扇葉包括呈非均勻分布的七個(gè)葉片，從而改變所述扇葉的葉片之間的相位角，以保證所述冷卻風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的噪聲不在一個(gè)諧波階次疊加，在一定程度上降低第二諧波（H2）和第三諧波（H3）的噪聲；和

靜葉，所述靜葉被設(shè)置成使得所述扇葉能夠相對(duì)于所述靜葉旋轉(zhuǎn)，

其特征在于：

所述靜葉包括第一組導(dǎo)葉和第二組導(dǎo)葉，其中所述第一組導(dǎo)葉和所述第二組導(dǎo)葉中的每一組導(dǎo)葉都具有均勻分布的三個(gè)導(dǎo)葉，并且所述第二組導(dǎo)葉相對(duì)于所述第一組導(dǎo)葉以介于23°至25°之間的導(dǎo)葉偏轉(zhuǎn)角度偏轉(zhuǎn)，以便對(duì)第一諧波（H1）的噪聲的幅值進(jìn)行衰減。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷卻風(fēng)扇，其中所述第二組導(dǎo)葉相對(duì)于所述第一組導(dǎo)葉以24°的導(dǎo)葉偏轉(zhuǎn)角度偏轉(zhuǎn)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的冷卻風(fēng)扇，其中所述七個(gè)葉片中的相鄰兩個(gè)葉片之間的夾角依次為61.2°±1°、37.3°±1°、47.9°±1°、67.1°±1°、47.9°±1°、37.3°±1°和61.2°±1°。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的冷卻風(fēng)扇，其中所述導(dǎo)葉具有圓形、橢圓形、矩形或菱形橫截面形狀，并且呈U形、空心或?qū)嵭男问健?/p>

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的冷卻風(fēng)扇，其中所述葉片具有對(duì)稱翼型、雙凸翼型、平凸翼型、凹凸翼型、平板翼型或圓弧板翼型。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的冷卻風(fēng)扇，其中所述葉片帶有或不帶有葉冠。

7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的冷卻風(fēng)扇，其中所述扇葉由金屬材料或塑料材料制成，所述金屬材料包括鐵、鋁、鎂、銅金屬元素中的一種或多種的合金，所述塑料材料包括PBT、PC、ABS或PP。

8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的冷卻風(fēng)扇，其中所述靜葉由金屬材料或塑料材料制成，所述金屬材料包括鐵、鋁、鎂、銅金屬元素中的一種或多種的合金，所述塑料材料包括PBT、PC、ABS或PP。

9.一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，包括根據(jù)權(quán)利要求1-8中的任一項(xiàng)所述的冷卻風(fēng)扇。