[發(fā)明專(zhuān)利]一種變擠壓力的電池測(cè)試方法及系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810034504.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-01-15 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108226803B | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-02-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 時(shí)瑋;鄭岳久;王久林;康鑫;陳洪濤 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 山東鼎瑞新能源科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01R31/385 | 分類(lèi)號(hào): | G01R31/385;G01R31/389;G01N3/08 |
| 代理公司: | 11463 北京超凡宏宇專(zhuān)利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人: | 畢翔宇 |
| 地址: | 261205 山東省濰坊市濰坊高新區(qū)清池街道永春*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 擠壓力 電池 時(shí)間段 充電容量 電池測(cè)試 電池充電 電池放電 極化內(nèi)阻 歐姆內(nèi)阻 記錄 測(cè)試 充電電量 電池容量 充放電 耐受力 施加 釋放 衰退 | ||
本發(fā)明實(shí)施例提供一種變擠壓力的電池測(cè)試方法及系統(tǒng)。首先兩電池分別施加相同的擠壓力,并將該擠壓力保持第一時(shí)間段。同時(shí)將第一電池充電至充滿(mǎn),將第二電池放電至放完,并在靜置第二時(shí)間段后,記錄第一電池的第一充電電量和兩電池的歐姆內(nèi)阻、極化內(nèi)阻。然后釋放該擠壓力,并將兩電池再次靜置第二時(shí)間段。在靜置后,將第一電池放電至放完,將第二電池充電至充滿(mǎn),并將兩電池靜置第二時(shí)間段,及記錄第二電池的第二充電容量。改變擠壓力,繼續(xù)上述步驟。根據(jù)記錄的在不同擠壓力下的第一電池及第二電池的充電容量、歐姆內(nèi)阻及極化內(nèi)阻得到測(cè)試結(jié)果。由此,對(duì)電池進(jìn)行變擠壓力耐受力測(cè)試,而不是僅通過(guò)充放電次數(shù)對(duì)電池容量衰退情況進(jìn)行測(cè)試。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電池技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種變擠壓力的電池測(cè)試方法及系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隨著科技的不斷發(fā)展,對(duì)于環(huán)境的污染越來(lái)越嚴(yán)重。其中,汽車(chē)尾氣是污染的主要來(lái)源。而純電動(dòng)汽車(chē)的尾氣排放量較少甚至沒(méi)有,因此純電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)越來(lái)越受到關(guān)注。純電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力為電池。目前電池在生產(chǎn)制造成品后,一般的評(píng)價(jià)方法是通過(guò)化成充放電次數(shù)對(duì)電池參數(shù)進(jìn)行篩選,從而判斷成品電池是否滿(mǎn)足出廠規(guī)格要求。隨著純電動(dòng)汽車(chē)的大量推廣和應(yīng)用,電池充電安全問(wèn)題越來(lái)越重要,不能僅通過(guò)充放電次數(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)電池的測(cè)試。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足,本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種變擠壓力的電池測(cè)試方法及系統(tǒng),其能夠在充放電情況下,通過(guò)對(duì)電池施加不同的擠壓力完成對(duì)電池的測(cè)試,并得到測(cè)試結(jié)果。
本發(fā)明實(shí)施例提供一種變擠壓力的電池測(cè)試方法,所述方法包括:
在第一電池放電結(jié)束及第二電池充電結(jié)束后,對(duì)所述第一電池及第二電池分別施加擠壓力,并保持該擠壓力第一時(shí)間段,同時(shí)將所述第一電池充電至充滿(mǎn),將所述第二電池放電至放完;
在所述第一時(shí)間段內(nèi),將充滿(mǎn)電的所述第一電池及放完電的所述第二電池靜置第二時(shí)間段后,記錄所述第一電池的第一充電電量、第一歐姆內(nèi)阻及第一極化內(nèi)阻和第二電池的第二歐姆內(nèi)阻及第二極化內(nèi)阻,其中,所述第二時(shí)間段小于所述第一時(shí)間段;
釋放施加在所述第一電池及第二電池上的擠壓力,并將所述第一電池及第二電池靜置所述第二時(shí)間段;
在靜置所述第二時(shí)間段后,將所述第一電池放電至放完,并在放完電后靜置所述第二時(shí)間段,將所述第二電池充電至充滿(mǎn),并在充滿(mǎn)電后靜置所述第二時(shí)間段,及記錄所述第二電池的第二充電容量;
改變所述擠壓力,重復(fù)以上步驟,根據(jù)在不同擠壓力下的所述第一電池的第一充電電量、第一歐姆內(nèi)阻及第一極化內(nèi)阻和第二電池的第二充電電量、第二歐姆內(nèi)阻及第二極化內(nèi)阻得到測(cè)試結(jié)果。
在本發(fā)明實(shí)施例中,在所述在第一電池放電結(jié)束及第二電池充電結(jié)束后,對(duì)所述第一電池及第二電池分別施加擠壓力,并保持該擠壓力第一時(shí)間段,同時(shí)將所述第一電池充電至充滿(mǎn),將所述第二電池放電至放完的步驟之前,所述方法還包括:
對(duì)所述第一電池及第二電池進(jìn)行預(yù)處理,以使所述第一電池為放電結(jié)束狀態(tài)、所述第二電池為充電結(jié)束狀態(tài);
所述對(duì)所述第一電池及第二電池進(jìn)行預(yù)處理的步驟包括:
在未施加擠壓力前,將所述第一電池進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)充放電一次,并記錄所述第一電池的第一充電容量;
在所述第一電池放電完畢后,將所述第一電池靜置所述第二時(shí)間段;
將所述第二電池充電完畢后,靜置所述第二時(shí)間段。
在本發(fā)明實(shí)施例中,所述方法還包括:
根據(jù)不同擠壓力的所述第一電池的第一充電電量及第二電池的第二充電量判斷電池內(nèi)部是否存在鋰離子枝晶。
在本發(fā)明實(shí)施例中,所述方法還包括:
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