[發(fā)明專利]一種智能車載管理器在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810034326.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-01-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108053669A | 公開(公告)日: | 2018-05-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳世輝;李建高 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 陳世輝;李建高 |
| 主分類號(hào): | G08G1/0962 | 分類號(hào): | G08G1/0962 |
| 代理公司: | 北京巨弘知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11673 | 代理人: | 陳衛(wèi) |
| 地址: | 100015 北京市朝陽區(qū)*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 智能 車載 管理器 | ||
1.一種智能車載管理器,設(shè)置在車輛前后兩端,其特征在于:包括:
數(shù)據(jù)采集裝置(100):用于采集標(biāo)識(shí)信息,用于采集車輛信息,用于采集人體信息,并將所述標(biāo)識(shí)信息、所述車輛信息和所述人體信息傳送至數(shù)據(jù)分類裝置(200);
數(shù)據(jù)分類裝置(200):用于接收所述數(shù)據(jù)采集裝置(100)采集的所述標(biāo)識(shí)信息、所述車輛信息和所述人體信息并進(jìn)行分類,并將分類后的所述標(biāo)識(shí)信息、所述車輛信息和所述人體信息傳送至數(shù)據(jù)處理裝置(300);
數(shù)據(jù)處理裝置(300):用于根據(jù)所述數(shù)據(jù)分類裝置(200)傳送的所述標(biāo)識(shí)信息判斷車輛的運(yùn)行是否符合道路標(biāo)識(shí)和交通標(biāo)識(shí)的規(guī)定,若判斷為“是”則車輛正常運(yùn)行,若判斷為“否”則生成提示信息,并將所述提示信息傳送至分級(jí)裝置(400),用于根據(jù)所述數(shù)據(jù)分類裝置(200)傳送的所述車輛信息判斷車輛信息是否超過設(shè)定閾值,若判斷為“否”則車輛正常運(yùn)行,若判斷為“是”則生成提示信息,并將所述提示信息傳送至分級(jí)裝置(400),用于根據(jù)所述數(shù)據(jù)分類裝置(200)傳送的所述人體信息判斷人體信息是否超過設(shè)定閾值,若判斷為“否”則車輛正常運(yùn)行,若判斷為“是”則生成提示信息,并將所述提示信息傳送至分級(jí)裝置(400);
分級(jí)裝置(400):用于接收所述數(shù)據(jù)處理裝置(300)傳送的提示信息,根據(jù)數(shù)據(jù)庫(600)的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)所述提示信息進(jìn)行分級(jí),并根據(jù)分級(jí)信息生成預(yù)警信息或報(bào)警信息,用于將所述預(yù)警信息或所述報(bào)警信息傳送至預(yù)報(bào)警裝置(500);
預(yù)報(bào)警裝置(500):用于接收所述分級(jí)裝置(400)傳送的預(yù)警信息或報(bào)警信息,根據(jù)所述預(yù)警信息的分級(jí)生成預(yù)警信號(hào),根據(jù)所述報(bào)警信息的分級(jí)生成報(bào)警信號(hào),并將所述預(yù)警信號(hào)或所述報(bào)警信號(hào)傳送至顯示裝置(700);
數(shù)據(jù)庫(600):用于存儲(chǔ)道路標(biāo)識(shí)規(guī)定、交通標(biāo)識(shí)規(guī)定、車輛信息閾值、人體信息閾值和分級(jí)標(biāo)準(zhǔn),用于存儲(chǔ)所述數(shù)據(jù)分類裝置(200)生成分類數(shù)據(jù),用于存儲(chǔ)所述數(shù)據(jù)處理裝置(300)生成的提示信息,用于存儲(chǔ)所述分級(jí)裝置(400)生成的分級(jí)信息、預(yù)警信息和報(bào)警信息,用于將所述分類數(shù)據(jù)、所述提示信息、所述分級(jí)信息、所述預(yù)警信息和所述報(bào)警信息傳送城市交通控制平臺(tái);
顯示裝置(700):用于接收所述預(yù)報(bào)警裝置(500)發(fā)送的預(yù)警信號(hào)和故障信號(hào),并將所述預(yù)警信號(hào)和所述報(bào)警信號(hào)反饋給駕駛員。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能車載管理器,其特征在于:所述標(biāo)識(shí)信息包括道路標(biāo)識(shí)信息和交通標(biāo)識(shí)信息,所述道路標(biāo)識(shí)信息包括設(shè)置在道路上的標(biāo)線,所述交通標(biāo)識(shí)信息包括設(shè)置在道路上的路牌;所述車輛信息包括該車輛相鄰車輛的車間距、車速和車燈信息;所述人體信息包括人臉識(shí)別系統(tǒng)和酒精檢測系統(tǒng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能車載管理器,其特征在于:所述數(shù)據(jù)處理裝置(300)包括:
道路標(biāo)識(shí)分析裝置(310):用于接收所述數(shù)據(jù)分類裝置(200)傳送的道路標(biāo)識(shí)信息,并判斷車輛的運(yùn)行是否符合道路標(biāo)識(shí)的規(guī)定,若判斷為“是”則車輛正常運(yùn)行,若判斷為“否”則生成提示信息,并將所述提示信息傳送至分級(jí)裝置(400);
交通標(biāo)識(shí)分析裝置(320):用于接收所述數(shù)據(jù)分類裝置(200)傳送的交通標(biāo)識(shí)信息,并判斷車輛的運(yùn)行是否符合交通標(biāo)識(shí)的規(guī)定,若判斷為“是”則車輛正常運(yùn)行,若判斷為“否”則生成提示信息,并將所述提示信息傳送至分級(jí)裝置(400);
車輛信息分析裝置(330):用于接收所述數(shù)據(jù)分類裝置(200)傳送的車輛信息,并判斷車輛信息是否超過設(shè)定閾值,若判斷為“否”則車輛正常運(yùn)行,若判斷為“是”則生成提示信息,并將所述提示信息傳送至分級(jí)裝置(400);
人臉識(shí)別分析裝置(340):用于接收所述數(shù)據(jù)分類裝置(200)傳送的人體信息,判斷人體信息是否超過設(shè)定閾值,若判斷為“否”則車輛正常運(yùn)行,若判斷為“是”則生成提示信息,并將所述提示信息傳送至分級(jí)裝置(400)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于陳世輝;李建高,未經(jīng)陳世輝;李建高許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810034326.4/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





