[發(fā)明專利]二次電池及汽車

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810033766.8
• 申請日: 2018-01-12
• 公開（公告）號: CN108428852A
• 公開（公告）日: 2018-08-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李想;邢承友;王鵬;蔡如來
• 申請（專利權(quán)）人: 寧德時代新能源科技股份有限公司
• 主分類號: H01M2/34
• 分類號: H01M2/34;H01M2/26
• 代理公司: 北京匯思誠業(yè)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11444
• 代理人: 王剛;龔敏

本申請涉及二次電池及汽車。二次電池包括頂蓋組件，頂蓋組件包括電極端子；電極組件，電極組件包括電芯主體和從電芯主體延伸出的極耳；轉(zhuǎn)接片，轉(zhuǎn)接片包括與極耳連接的極耳連接部和與電極端子連接的端子連接部；和，設(shè)置于電芯主體與轉(zhuǎn)接片之間的絕緣隔板，所述絕緣隔板設(shè)置有容納所述端子連接部的凹部。當(dāng)頂蓋組件與殼體裝配時，由于絕緣隔板的存在，即使在擠壓力的作用下，轉(zhuǎn)接片也不會與電芯主體接觸，更不會由于接觸導(dǎo)致內(nèi)短路，由此提高了二次電池的安全性，另一方面，隔絕隔板設(shè)有凹部，該凹部為端子連接部提供容置空間，由此可以減小轉(zhuǎn)接片在而二次電池內(nèi)部所占用的空間，該空間可以用來增大電芯主體的尺寸，提高了二次電池的能量密度。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請涉及儲能器件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種二次電池及汽車。

背景技術(shù)

在二次電池中，電極組件的極耳通過轉(zhuǎn)接片與電極端子連接，以實現(xiàn)電極組件中電能的輸出。

為了提高電池的能量密度，用于容納極耳和轉(zhuǎn)接片的空間通常設(shè)計的比較小，在二次電池的裝配過程中，轉(zhuǎn)接片有可能被壓入隔離膜。當(dāng)轉(zhuǎn)接片與正極片搭接，或者轉(zhuǎn)接片與負(fù)極片搭接時，二次電池會發(fā)生短路，二次電池的安全性降低。

發(fā)明內(nèi)容

本申請?zhí)峁┝艘环N二次電池及汽車，旨在提高二次電池的安全性和能量密度。

本申請?zhí)峁┝艘环N二次電池，包括：

頂蓋組件，包括電極端子；

電極組件，包括電芯主體和從所述電芯主體延伸出的極耳；

轉(zhuǎn)接片，包括與所述極耳連接的極耳連接部和與所述電極端子連接的端子連接部；和

絕緣隔板，設(shè)置于所述電芯主體與所述轉(zhuǎn)接片之間，

其中，所述絕緣隔板設(shè)置有容納所述端子連接部的凹部。

可選地，所述轉(zhuǎn)接片還包括傾斜部，所述端子連接部沿長度方向延伸，所述極耳連接部沿長度方向朝遠離所述端子連接部的一側(cè)延伸，所述傾斜部相對于所述端子連接部向上傾斜設(shè)置，

所述傾斜部連接于所述極耳連接部和所述端子連接部之間。

可選地，所述轉(zhuǎn)接片還包括熔斷區(qū)域，所述熔斷區(qū)域設(shè)置于所述傾斜部和所述端子連接部之間，

所述二次電池還包括包裹所述熔斷區(qū)域的絕緣保持件，所述凹部的底面設(shè)有絕緣保持件容置區(qū)域，所述絕緣保持件的位于所述熔斷區(qū)域下方的部分容納于所述絕緣保持件容置區(qū)域。

可選地，所述極耳包括從所述絕緣隔板的側(cè)部繞至所述絕緣隔板上方的連接端，所述連接端連接至所述極耳連接部的下表面，

所述連接端被壓設(shè)于所述絕緣隔板與所述極耳連接部之間。

可選地，所述端子連接部與所述絕緣隔板粘接固定，所述連接端與所述絕緣隔板粘接固定。

可選地，所述傾斜部相對于所述端子連接部的傾斜角度為120°～160°。

可選地，所述絕緣保持件容置區(qū)域沿所述絕緣隔板的厚度方向被貫通以形成通孔，所述絕緣保持件的位于所述熔斷區(qū)域下方的部分容納于所述通孔內(nèi)。

可選地，所述絕緣隔板包括設(shè)置在所述凹部的外周的定位凸緣，所述定位凸緣設(shè)置成分別在長度方向和寬度方向限制所述端子連接部的移動量。

可選地，所述絕緣隔板包括基體面，所述凹部從所述基體面凹入，所述定位凸緣從所述基體面凸出。

本申請還提供了一種汽車，包括上述任一項所述的二次電池。

本申請?zhí)峁┑募夹g(shù)方案可以達到以下有益效果：