[發明專利]儲能式站用電源系統和控制方法

在審

• 申請號: 201810033424.6
• 申請日: 2018-01-15
• 公開（公告）號: CN108023361A
• 公開（公告）日: 2018-05-11
• 發明（設計）人: 劉忠祥;金林;劉之堯
• 申請（專利權）人: 深圳市泰昂能源科技股份有限公司
• 主分類號: H02J3/32
• 分類號: H02J3/32;H02J9/04
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 梁香美

本發明提供了一種儲能式站用電源系統和控制方法，涉及電力技術領域，該儲能式站用電源系統包括站用直流電源系統中的蓄電池和放電裝置；該放電裝置的兩端分別與交流側線路和蓄電池連接；該放電裝置用于將蓄電池的電能輸出至交流側線路。本發明實施例提供的儲能式站用電源系統和控制方法，將站用直流電源系統中的蓄電池通過放電裝置與交流側線路連接，在電力系統發生波動時，由該蓄電池進行充放電，使其作為備用直流電源的同時，可以接入交流線路提供電能，從而具備儲能載體削峰填谷的作用。同時在蓄電池的充放電過程中可以發現電池開路、短路、落后單體等問題，減少事故的發生。

技術領域

本發明涉及電力技術領域，尤其是涉及一種儲能式站用電源系統和控制方法。

背景技術

隨著社會經濟的發展，對電力的依賴程度越來越大。一方面，電網負荷迅速增長，峰谷差不斷加大，而電網的發電廠以火電為主，調峰能力受到限制且調峰成本較高，同時電廠的建設規模必須滿足負荷高峰時的用電需求，使得投資效率較低。由于用戶端負荷的隨機性，增加調峰、調頻電廠容易造成整體效率低下，而單獨增加儲能系統進行削峰填谷暫不具備經濟性，建抽水蓄能電站等方式又受限于地理條件。

另一方面，站用直流系統中的蓄電池作為備用電源，對保障站用直流安全起著重要作用。蓄電池基本處于浮充備用狀態，未能有效利用蓄電池的循環次數。對于磷酸鐵鋰電池超過5000次以上的循環次數浪費會更顯著。而蓄電池浮充狀態下的端電壓與容量無對應關系，即使性能很差的蓄電池在浮充狀態下也可能測得合格的電壓。因此難以掌握蓄電池處于浮充狀態下的健康狀況。為此投入大量人力、設備每年進行全容量的人工核容試驗。

針對上述削峰填谷方式存在的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

發明內容

有鑒于此，本發明的目的在于提供一種儲能式站用電源系統和控制方法，激活站用電源系統中的蓄電池，使其起到儲能載體削峰填谷的作用，并且可以對蓄電池進行健康檢測。

第一方面，本發明實施例提供了一種儲能式站用電源系統，包括站用直流電源系統中的蓄電池和放電裝置；該放電裝置的兩端分別與交流側線路和蓄電池連接；該放電裝置用于將蓄電池的電能輸出至交流側線路。

結合第一方面，本發明實施例提供了第一方面的第一種可能的實施方式，其中，放電裝置為有源逆變模塊；系統還包括充電模塊，充電模塊分別與交流側線路和蓄電池連接，用于向蓄電池充電。

結合第一方面的第一種可能的實施方式，本發明實施例提供了第一方面的第二種可能的實施方式，還包括儲能蓄電池，儲能蓄電池與交流側線路連接。

結合第一方面的第一種可能的實施方式，本發明實施例提供了第一方面的第三種可能的實施方式，其中，蓄電池包括多個，每個蓄電池均與有源逆變模塊和充電模塊連接。

結合第一方面，本發明實施例提供了第一方面的第四種可能的實施方式，其中，放電裝置為雙向AC/DC模塊；雙向AC/DC模塊還用于向蓄電池充電。

結合第一方面，本發明實施例提供了第一方面的第五種可能的實施方式，其中，放電裝置包括雙向AC/DC模塊和雙向DC/DC模塊；雙向DC/DC模塊分別與蓄電池和雙向AC/DC模塊連接；雙向AC/DC模塊和雙向DC/DC模塊還用于向蓄電池充電。

結合第一方面的第五種可能的實施方式，本發明實施例提供了第一方面的第六種可能的實施方式，其中，蓄電池包括多個，每個蓄電池分別與一個雙向DC/DC模塊連接。

結合第一方面及其第一至第六種可能的實施方式之一，本發明實施例提供了第一方面的第七種可能的實施方式，其中，放電裝置與蓄電池之間還設置有直流側線路；放電裝置和蓄電池均與直流側線路連接。

結合第一方面及其第一至第六種可能的實施方式之一，本發明實施例提供了第一方面的第八種可能的實施方式，其中，蓄電池包括多個并聯的單體蓄電池組，每個單體蓄電池組包括多個串聯的單體蓄電池。