[發明專利]擋風玻璃石塊撞擊響應有效
| 申請號: | 201810031951.3 | 申請日: | 2018-01-12 |
| 公開(公告)號: | CN108327712B | 公開(公告)日: | 2022-10-25 |
| 發明(設計)人: | 艾德·M·杜達爾;馬哈茂德·尤瑟夫·甘納姆 | 申請(專利權)人: | 福特全球技術公司 |
| 主分類號: | B60W30/00 | 分類號: | B60W30/00;B60Q9/00;B60R16/02 |
| 代理公司: | 北京連和連知識產權代理有限公司 11278 | 代理人: | 張施露 |
| 地址: | 美國密歇根州迪爾*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 擋風玻璃 石塊 撞擊 響應 | ||
1.一種用于確定和響應擋風玻璃被石塊撞擊的方法,所述方法包含下面的步驟:
提供具有包括一體式壓力傳感器的擋風玻璃的車輛;和
基于來自所述壓力傳感器的數據來將對所述擋風玻璃的撞擊識別為石塊撞擊;
響應于識別到所述石塊撞擊來識別在與所述車輛相同的方向上行駛且位于所述車輛的前方或附近并且位于所述車輛的預定半徑內的任何大型卡車;和
響應于識別到大型卡車來引導所述車輛以進行規避操縱。
2.根據權利要求1所述的方法,其中所述規避操縱包括超過所述大型卡車和增大所述大型卡車與所述車輛之間的距離中的一個。
3.根據權利要求1所述的方法,其中所述規避操縱包括超過所述大型卡車,并且所述方法進一步包含在所述規避操縱期間將擋風玻璃流體噴射到所述擋風玻璃上的步驟。
4.根據權利要求1所述的方法,進一步包含將撞擊報告傳遞給與所述車輛配合的人員的步驟。
5.根據權利要求4所述的方法,進一步包含下面的步驟:
與所述車輛配合的人員檢查所述擋風玻璃的損壞情況;和
所述人員一經發現對所述擋風玻璃的損壞,所述人員就修復所述損壞。
6.根據權利要求1所述的方法,進一步包含在識別到所述石塊撞擊之后來發送向其他車輛警告石塊撞擊風險和所述風險的位置的消息的步驟。
7.根據權利要求1所述的方法,進一步包含在識別到多個石塊撞擊之后來發送向其他車輛警告石塊撞擊風險和所述石塊撞擊風險的位置的消息的步驟。
8.根據權利要求1所述的方法,進一步包含在接收到來自其他車輛的識別石塊撞擊風險位置的多個石塊撞擊消息之后來選擇避開所述石塊撞擊風險位置的新路線的步驟。
9.根據權利要求1所述的方法,進一步包含使用來自形成自主車輛傳感器的攝像機的數據來檢測擋風玻璃異常的步驟。
10.根據權利要求1所述的方法,進一步包含在將撞擊識別為石塊撞擊之后來將所述車輛停放在不處于陽光直射的區域中的步驟。
11.根據權利要求1所述的方法,進一步包含下面的步驟:
確定所述擋風玻璃在石塊撞擊后何時處于不完整;和
響應于確定所述擋風玻璃不完整來移動到安全的停車位置。
12.根據權利要求11所述的方法,進一步包含下面的步驟:
響應于確定所述擋風玻璃在石塊撞擊之后不完整來向第一響應者通知可能的傷害。
13.一種存儲用于執行權利要求1-12中任一項所述的方法的指令的計算機可讀介質。
14.一種被編程為執行權利要求1-12中任一項所述的方法的計算機。
15.一種包括權利要求14所述的計算機的車輛。
16.一種計算設備,所述計算設備被編程為:
基于來自擋風玻璃中的壓力傳感器的數據來將對車輛擋風玻璃的撞擊識別為石塊撞擊;和
一經識別到所述石塊撞擊時,就識別在與所述車輛相同的方向上行駛且位于所述車輛的前方或附近并且位于所述車輛的預定半徑內的任何大型卡車,并且致動所述車輛以進行規避操縱。
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