[發(fā)明專利]單車存取系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810031902.X | 申請日: | 2018-01-12 |
| 公開(公告)號: | CN108286345A | 公開(公告)日: | 2018-07-17 |
| 發(fā)明(設計)人: | 蘇運升;婁永琪;范政揆;王捷;舒暢;曾妮;張?zhí)?/a> | 申請(專利權)人: | 蘇運升;婁永琪 |
| 主分類號: | E04H6/00 | 分類號: | E04H6/00;E04H6/42;G07F17/00 |
| 代理公司: | 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 高彥 |
| 地址: | 200092 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 存儲空間 存取系統(tǒng) 移動單元 平移 存取裝置 升降單元 存儲艙 共享 存取 地面空間 集中管理 申請 運送 占用 移動 | ||
本發(fā)明申請的單車存取系統(tǒng)包括:一或多個單車存取裝置;所述單車存取裝置包括:存儲艙,其包括:至少有部分位于空中的存儲空間;升降單元,設于所述存儲艙,以在地面及所述存儲空間間運送單車;移動單元,設于所述存儲空間內(nèi),供從所述升降單元接收單車,并能沿線形和/或環(huán)形平移;其中,所述移動單元在僅能沿線形移動時供存取共享單車;以及/或者,所述移動單元在能沿環(huán)形平移時供存取共享單車或普通單車;本發(fā)明申請的單車存取系統(tǒng),能實現(xiàn)普通單車或共享單車的集中管理,且在一些實施方式中能設于空中而不會占用地面空間,良好解決現(xiàn)有技術的問題。
技術領域
本專利申請涉及單車存放管理技術領域,特別是涉及單車存取系統(tǒng)。
背景技術
目前,共享單車的發(fā)展如火如荼,它的出現(xiàn)極大便利了大眾出行;但是,由于共享單車停放的隨意性,難以合理管理,需要耗費大量人力;且由于投放量巨大,大大占用路面空間。
發(fā)明內(nèi)容
鑒于以上所述現(xiàn)有技術的缺點,本專利申請的目的在于提供單車存取系統(tǒng),解決現(xiàn)有技術的問題。
為實現(xiàn)上述目的及其他相關目的,本專利申請?zhí)峁┮环N單車存取系統(tǒng)包括:一或多個單車存取裝置;所述單車存取裝置包括:存儲艙,其包括:至少有部分位于空中的存儲空間;升降單元,設于所述存儲艙,以在地面及所述存儲空間間運送單車;移動單元,設于所述存儲空間內(nèi),供從所述升降單元接收單車,并能沿線形和/或環(huán)形平移;其中,所述移動單元在僅能沿線形移動時供存取共享單車;以及/或者,所述移動單元在能沿環(huán)形平移時供存取共享單車或普通單車。
于本專利申請的一實施例中,所述移動單元包括:沿線形和/或環(huán)形設置且能運動的運動軌道;所述升降單元包括:升降掛件,連接所述運動軌道,且具有供掛設單車的掛部。
于本專利申請的一實施例中,所述存儲艙設于空中。
于本專利申請的一實施例中,所述存儲艙是懸吊設置的。
于本專利申請的一實施例中,所述存儲艙是支托設置的,其包括:至少一支撐體,立設于地面;所述存儲艙架設于所述支撐體上。
于本專利申請的一實施例中,所述存儲艙與所述支撐體間可脫離地連接。
于本專利申請的一實施例中,所述存儲艙與所述支撐體間可上下脫離地連接,所述存儲艙于至少一側板的側面向內(nèi)凹陷形成有結合部,供結合于用于提起所述存儲艙的取艙裝置。
于本專利申請的一實施例中,所述單車存取裝置有組合使用的多個;所述多個單車存取裝置的組合結構包括以下中的任意一種:(1)相同高度的多個單車存取裝置在橫向或縱向拼接的結構;(2)不同高度的多個單車存取裝置排列成階梯形的多級結構。
于本專利申請的一實施例中,所述存儲艙立設于地面。
于本專利申請的一實施例中,所述存儲艙的形狀包括:盒狀及云朵狀中的任意一種。
于本專利申請的一實施例中,所述存儲艙的殼體的形成材料包括:玻璃、陽光板、金屬、LED屏、及玻璃鋼中的一種或多種組合。
于本專利申請的一實施例中,所述存儲艙頂部設有太陽能發(fā)電裝置。
于本專利申請的一實施例中,所述的單車存取系統(tǒng),包括:交互單元,用于與用戶交互,以獲取單車入艙請求或單車出艙請求;處理單元,通信連接并能控制所述升降單元、移動單元、及交互單元,用于根據(jù)單車入艙請求或單車出艙請求來控制完成單車的入艙或出艙。
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