[發明專利]車后視鏡疏水防雨膜及其制備方法

在審

• 申請號: 201810029947.3
• 申請日: 2018-01-12
• 公開（公告）號: CN108239296A
• 公開（公告）日: 2018-07-03
• 發明（設計）人: 肖蔓達;明天;邵甫波;徐榮
• 申請（專利權）人: 武漢保麗量彩科技有限公司
• 主分類號: C08J7/04
• 分類號: C08J7/04;C09D4/06;C09D5/16;C09D7/61;C09D7/63;C09D7/65;C08L67/02
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 齊云

一種車后視鏡疏水防雨膜及其制備方法，屬于防水膜技術領域，該車后視鏡疏水防雨膜由按重量份數計的以下原料制備而成：20?50份丙烯酸樹脂、50?80份有機溶劑、0.01?1份納米粒子、0.1?2份含氟單體、0.01?1份改性有機硅助劑以及1.2?3.0份光引發劑。該車后視鏡疏水防雨膜具有成本低廉且疏水性能好的優點。本發明還提供了上述車后視鏡疏水防雨膜的制備方法，其具有工藝簡單，操作方便適合工業化生產應用的優點。

技術領域

本發明涉及防水膜技術領域，且特別涉及一種車后視鏡疏水防雨膜及其制備方法。

背景技術

雨天開車時的視線問題已經成為危害行車安全的重要隱患，尤其是后視鏡上掛雨珠后導致對后向來車觀察不清，會對雨天行車造成嚴重的安全隱患，為了解決這一問題，需要解決水滴粘附在后視鏡面上不易脫落的問題，目前主要有兩種處理方法，一種是物理除水方法，即通過加熱裝置或者雨刷裝置除去水珠，但是此類方法通常需要采用構造比較復雜的除水裝置，難以大規模的應用；另一種方法是化學方法，通過在表面制備一層超疏水表面，此超疏水表面的防水性能與荷葉、水鳥的羽毛表面類似，水在其表面上會形成大于150°的水滴角，故水滴落到其表面后能輕易滑落下來而不呈小水珠狀殘留。超疏水表面可以通過結合化學方法和構造微觀結構的方法來制備，此種方法的制備過程通常需要電化學沉積、氣相沉積、靜電紡絲等過程，這些方法都需要專門的設備，且制備工藝十分復雜，不適合在工業上批量生產。

如3M創新有限公司的專利CN101466481A中公開了在微圖案化表面上涂覆疏水的涂料的方法，此種方法可提供至少110°水滴角的疏水效果，然而該方法在制備微圖案化表面過程中需使用金剛石車削來制備鎳母模工具，需要特殊的精密設備，成本高昂操作復雜，不能大規模生產使用。

另一種解決水滴粘附在平面不易滑落問題的化學方法是制備超親水表面，水滴在超疏水表面會以小液滴的方式快速滑落，而在超親水表面，水滴會在表面完全鋪展開來形成很大一片水膜，該水膜由于厚度均一不會造成光的散射，所以基本不會影響視線，如廣東省工業技術研究院的專利CN104212377A中就公開了一種在硅橡膠表面噴涂聚醚及硅烷防水劑的方法，該方法可以輕易讓水霧在硅橡膠表面形成很薄的一層水膜，然而當落雨時的小水珠落到其表面時，其形成水膜的效果卻并不明顯，且水膜也會一定程度上影響視野。

因，需要一種成本低廉、制備方便且疏水性能好的后視鏡防水設施。

發明內容

本發明的目的在于提供一種車后視鏡疏水防雨膜，其具有成本低廉且疏水性能好的優點。

本發明的另一目的在于提供上述車后視鏡疏水防雨膜的制備方法，其具有工藝簡單，操作方便適合工業化生產應用的優點。

本發明解決其技術問題是采用以下技術方案來實現的。

一種車后視鏡疏水防雨膜，以重量份數計，其制備原料包括：20-50份丙烯酸樹脂、50-80份有機溶劑、0.01-1份納米粒子、0.1-2份含氟單體、0.01-1份改性有機硅助劑以及1.2-3.0份光引發劑。

進一步地，在本發明較佳實施例中，有機溶劑選自于乙酸乙酯、乙酸丁酯、二甲苯中的一種或多種的混合物。

進一步地，在本發明較佳實施例中，納米粒子選自于氣相二氧化硅、聚四氟乙烯顆粒、納米碳酸鈣中的一種或多種的混合物；優選的，氣相二氧化硅的粒徑為50-800nm；更優選的，聚四氟乙烯顆粒的粒徑為50-1000nm；進一步優選的，納米碳酸鈣的粒徑為100-200nm。

進一步地，在本發明較佳實施例中，含氟單體選自于甲基丙烯酸十三氟辛酯、甲基丙烯酸十二氟庚酯、甲基丙烯酸六氟丁酯中的一種或多種的混合物。

進一步地，在本發明較佳實施例中，改性有機硅助劑選自于聚醚硅氧烷共聚物、聚醚改性聚二甲基硅氧烷、聚醚聚酯共聚改性聚硅氧烷中的一種。