[發(fā)明專利]裝飾性部件以及用于生產(chǎn)裝飾性部件的方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810029702.0 | 申請(qǐng)日： | 2018-01-12 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN108311350A | 公開(kāi)（公告）日： | 2018-07-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | V·西貝爾 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 保時(shí)捷股份公司 |
| 主分類號(hào)： | B05D1/00 | 分類號(hào)： | B05D1/00;B05D7/06;B05D3/12 |
| 代理公司： | 北京北翔知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11285 | 代理人： | 鄭建暉;潘飛 |
| 地址： | 德國(guó)斯*** | 國(guó)省代碼： | 德國(guó);DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 裝飾性部件 凹陷 內(nèi)部裝飾 機(jī)動(dòng)車輛 硬化金屬 木飾面 糊劑 金屬糊劑 金屬外觀 沖壓 構(gòu)型 適配 填充 引入 制造 生產(chǎn) | ||
提供了一種用于機(jī)動(dòng)車輛的內(nèi)部裝飾的裝飾性部件(10)，該裝飾性部件具有木飾面(12)，其中，該木飾面(12)具有凹陷(16)，這些凹陷具體地通過(guò)沖壓被引入，其中，這些凹陷(16)填充有硬化金屬糊劑(22)，其中，該硬化金屬糊劑(22)被專有地提供在這些凹陷(16)中。借助于可以與這些凹陷(16)的可能非常復(fù)雜的和/或精致的構(gòu)型簡(jiǎn)單地相適配的金屬糊劑(22)，能夠制造用于機(jī)動(dòng)車輛的內(nèi)部裝飾的具有特別精致的金屬外觀的裝飾性部件(10)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種裝飾性部件并且涉及一種用于生產(chǎn)這種裝飾性部件的方法，借助于該裝飾性部件和該方法可以形成機(jī)動(dòng)車輛的內(nèi)部裝飾。
背景技術(shù)
對(duì)于機(jī)動(dòng)車輛的內(nèi)部裝飾的裝飾性部件的光學(xué)效果，DE 197 54 420 C1披露了對(duì)木飾面進(jìn)行沖壓并對(duì)沖壓過(guò)的且部分著色的壓痕填充有清漆的實(shí)踐。
如果機(jī)動(dòng)車輛的內(nèi)部裝飾的裝飾性部件配備有金屬外觀，則存在一種已知的實(shí)踐：將對(duì)應(yīng)于金屬外觀的凹陷引入到木飾面中，并將對(duì)應(yīng)于所述凹陷的形狀的預(yù)制金屬柱條或金屬模具插入所述凹陷中。
對(duì)于為機(jī)動(dòng)車輛的內(nèi)部裝飾提供具有特別精致的金屬外觀的裝飾性部件的能力存在不斷的需求。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是可以使機(jī)動(dòng)車輛的內(nèi)部裝飾具有特別精致的金屬外觀的裝飾性部件。
根據(jù)本發(fā)明，該目的通過(guò)具有下述1的特征的裝飾性部件和通過(guò)具有下述6的特征的方法來(lái)獲得。在下述2-5和7-10以及以下說(shuō)明中指明了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，這些優(yōu)選實(shí)施例可以在各自情況下單獨(dú)地或組合地表示本發(fā)明的一個(gè)方面。
1.一種用于機(jī)動(dòng)車輛的內(nèi)部裝飾的裝飾性部件，該裝飾性部件具有：
木飾面，其中該木飾面具有具體地通過(guò)沖壓而引入的多個(gè)凹陷，其中這些凹陷填充有硬化金屬糊劑，其中該硬化金屬糊劑被專有地提供在這些凹陷中。
2.如上述1所述的裝飾性部件，其特征在于，該硬化金屬糊劑被配置的方式為使得該硬化金屬糊劑的表面與設(shè)置在該木飾面的這些凹陷之間的中間區(qū)域齊平。
3.如上述1或2所述的裝飾性部件，其特征在于，該木飾面具有分離涂層，該分離涂層用于從該木飾面去除設(shè)置在這些凹陷之間的中間區(qū)域中的金屬糊劑。
4.如上述1至3之一所述的裝飾性部件，其特征在于，該木飾面被壓緊。
5.如上述1至4之一所述的裝飾性部件，其特征在于，該木飾面結(jié)合至三維成形的剛性載體部件。
6.一種用于生產(chǎn)具體地如上述1至5所述的裝飾性部件的方法，其中多個(gè)凹陷被引入木飾面中；至少這些凹陷完全填充有金屬糊劑；具體地通過(guò)機(jī)加工去除這些凹陷外部的多余的金屬糊劑；并且，使在這些凹陷中設(shè)置的金屬糊劑變硬。
7.如上述6中所述的方法，其中具體在沖壓輥的幫助下和/或借助于沖壓機(jī)通過(guò)沖壓而引入這些凹陷，其中具體地該木飾面在沖壓過(guò)程中被壓緊至較小的材料厚度。
8.如上述6或7所述的方法，其中該木飾面涂有分離涂層，該分離涂層用于在引入這些凹陷之前將該金屬糊劑從該木飾面去除，其中在這些凹陷被引入時(shí)，該分離涂層滲入這些凹陷的區(qū)域中。
9.如上述8中所述的方法，其中在多余的金屬糊劑的去除的過(guò)程中，該分離涂層在這些凹陷之間設(shè)置的中間區(qū)域中被完全地或部分地去除。
10.如上述6至9之一所述的方法，其中在引入這些凹陷之后并且在這些凹陷填充有金屬糊劑之前，該木飾面結(jié)合至三維成形的剛性載體部件。
根據(jù)本發(fā)明，提供了一種用于機(jī)動(dòng)車輛的內(nèi)部裝飾的裝飾性部件，該裝飾性部件具有木飾面，其中，該木飾面具有多個(gè)凹陷，凹陷具體地通過(guò)沖壓被引入，其中，這些凹陷被填充有硬化金屬糊劑，其中，硬化金屬糊劑被專有地提供在凹陷中。
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