[發明專利]防堵塞油氣分離芯

在審

• 申請號: 201810029019.7
• 申請日: 2018-01-12
• 公開（公告）號: CN108223380A
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 朱春來;張碧霞;楊超
• 申請（專利權）人: 蘇州強時壓縮機有限公司
• 主分類號: F04C29/02
• 分類號: F04C29/02
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本發明為防堵塞油氣分離器芯，包括集油層、對應所述集油層設置的過濾組件；所述過濾組件包括精濾層以及包裹于所述精濾層外圈的粗濾層，所述粗濾層呈波浪折疊結構狀。本發明將所述粗濾層的結構設定為波浪折疊結構狀，精濾層為平纏結構；粗濾層的波浪折疊結構狀增大容納雜質的面積，延長分離芯的使用時間，在更換周期內防止堵塞。

技術領域

本發明涉及空氣壓縮設備及其使用配件技術領域，具體的，其展示一種防堵塞油氣分離器芯。

背景技術

螺桿式壓縮機汽缸內裝有一對互相嚙合的螺旋形陰陽轉子，兩轉子都有幾個凹形齒，兩者互相反向旋轉；轉子之間和機殼與轉子之間的間隙僅為5～10絲，主轉子通過電動機驅動，另一轉子是由主轉子通過噴油形成的油膜進行驅動；轉子在壓縮氣體的過程中產生高溫，需要噴入冷的潤滑油進行冷卻，潤滑油與被壓縮的氣體混為一股，需要對油和氣進行分離，使油在系統中循環適用。

現階段使用的壓縮機，其噴出的油氣混合物在經過旋風分離后經過分離芯精細分離，分離后的油通過油管回到主機；由于空壓機運行環境參差不齊，在粉塵較多的惡劣環境下，空氣中的粉塵顆粒會吸入到空壓機中，然后混合到空壓機油當中，當霧狀油氣混合體經過分離芯時，粉塵顆粒就會被分離芯粗濾材料攔截，現有技術條件分離芯一般使用壽命3000/4000小時，當空壓機在惡劣工況下，分離芯吸納的顆粒雜質超過設計容量后，分離芯就會堵塞，導致空壓機系統內壓升高后超過電機設定功率，空壓機就會超載報警，甚至還電機長期過載導致損壞。

且現階段使用的油分芯粗濾層大部分采用與精濾層平纏結構，也有粗濾層與精濾層一起折疊，但是當所有濾層疊加在一起后，濾材太厚，不容易折疊，加工工藝太困難，濾材還需選用進口薄材；生產難度高且成本高。

因此，有必要提供一種防堵塞油氣分離器芯來解決上述問題。

發明內

本發明的目的是提供一種防堵塞油氣分離器芯。

本發明通過如下技術方案實現上述目的：

一種防堵塞油氣分離器芯，包括集油層、對應所述集油層設置的過濾組件；

所述過濾組件包括精濾層以及包裹于所述精濾層外圈的粗濾層，所述粗濾層呈波浪折疊結構狀。

進一步的，所述精濾層平纏設置于內襯網的外表面。

進一步的，所述粗濾層外側設置有外層防護網。

與現有技術相比，本發明將所述粗濾層的結構設定為波浪折疊結構狀，精濾層為平纏結構；粗濾層的波浪折疊結構狀增大容納雜質的面積，延長分離芯的使用時間，在更換周期內防止堵塞。

附圖說明

圖1是本發明的實施例的結構示意圖之一。

圖2是本發明的實施例的結構示意圖之二。

具體實施方式

實施例：

參閱圖1-2，本實施例展示一種防堵塞油氣分離器芯：

包括集油層1、對應所述集油層1設置的過濾組件2；

所述過濾組件2包括精濾層21以及包裹于所述精濾層21外圈的粗濾層22，所述粗濾層22呈波浪折疊結構狀。

所述精濾層21平纏設置于內襯網3的外表面。

所述粗濾層22外側設置有外層防護網4。

其中：

分離芯的適用壽命往往是所述粗濾層22決定的，所述粗濾層22堵塞的早，分離芯就提前報廢，進行分離芯的粗濾層22的增加處理量，可防止惡劣工況下提前堵塞；避免粗濾層22堵塞時，精濾層21還未達到設計適用時間，具體為：