[發明專利]一種盾構隧道隧底回填裝配式施工方法

有效

• 申請號: 201810028767.3
• 申請日: 2018-01-12
• 公開（公告）號: CN108104825B
• 公開（公告）日: 2019-07-19
• 發明（設計）人: 唐偉;王樂明;王世清;張繼清;賈輝;萬自強
• 申請（專利權）人: 中國鐵路設計集團有限公司
• 主分類號: E21D9/06
• 分類號: E21D9/06;E21F15/00
• 代理公司: 天津市宗欣專利商標代理有限公司 12103
• 代理人: 王龑

本發明公開了一種盾構隧道隧底回填裝配式施工方法，包括以下步驟：首先，在盾構隧道施工過程中，預制塊與盾構管片同步拼裝施工，塊與塊之間采用螺栓連接；然后，通過預制塊上預留的灌漿孔向預制塊下表面與管片內表面之間的空隙內壓注灌漿料；再在預制塊上面現澆施工軌道底座板找平層及布設在預制塊兩側的應對區域不均勻沉降的縱梁。經工程實踐驗證，本發明采用的方法能夠實現隧底回填與盾構隧道同步施工，提高隧底回填的施工效率，縮短盾構隧道整體施工工期，改善隧底回填施工作業環境，減少施工安全風險。

技術領域

本發明屬于盾構隧道隧底回填施工領域，具體涉及一種盾構隧道隧底回填裝配式施工方法。

背景技術

隨著城市地下空間的開發利用，盾構法因其具有高效快速、安全可靠等施工優點，逐漸成為修建城市地下隧道的主要方法。根據目前修建技術水平，盾構隧道的隧底回填基本上都是采用現澆施工，即隧道貫通后，在隧道內現澆施工隧底回填；現澆施工投入較大、工率低，施工組織安排及物料運輸組織等比較麻煩，施工作業環境比較差，而且現澆后混凝土養護時間較長。為解決隧底回填現澆施工中存在的問題，有必要結合盾構施工工藝及隧底回填結構形式，研究一種隧底回填新型施工方法，以加快施工進度，減少施工安全風險。

發明內容

本發明為解決現有技術存在的問題而提出，其目的是提供一種盾構隧道隧底回填裝配式施工方法。

本發明的技術方案是：一種盾構隧道隧底回填裝配式施工方法，包括以下步驟：

首先，在工場內采用高精度模具提前預制生產隧底回填預制塊，隧底回填預制塊沿線路方向的長度與管片環寬一致/比管片環寬小，在拼裝接縫處設置多組凹凸榫；在隧底回填預制塊的中間部位預留兩個灌漿孔，且四個角部各預埋一個吊裝孔；

其次，在盾構施工過程中，根據盾構施工工藝及盾構機設備配置情況，與管片同步拼裝隧底回填預制塊，隧底回填預制塊與管片環寬匹配放置，拼裝接縫與盾構管片環縫對齊布設，在拼裝接縫處通過在隧底回填預制塊上預留的手孔、螺栓套管之間通過斜螺栓連接；

再次，隧底回填預制塊拼裝施工完成后，利用在中部預留的兩個灌漿孔，向隧底回填預制塊與盾構管片內表面的空隙內壓注灌漿料，以保證隧底回填預制塊與盾構管片的密貼；

最后，隧道貫通后，在軌道底座板施工前，結合隧底回填預制塊拼裝施工情況，澆筑施工隧底回填預制塊上面的軌道底座板找平層及兩側的縱梁，找平層內布設鋼筋網，鋼筋網片伸入兩側的縱梁內，縱梁通過植筋與管片結構連接，以提高隧底回填的整體性。

所述的隧底回填預制塊在工廠內的高精度鋼模內預制成型，隧底回填預制塊為月牙型，上表面是水平的，下表面為圓弧型，隧底回填預制塊下面設置多個支座。

所述凹凸榫為四組，所述斜螺栓為三個，所述凹凸榫、斜螺栓間隔式布設。

所述壓注灌漿料的過程還包括向拼裝接縫的空隙內壓注灌漿料，以保證隧底回填的密實。

所述隧底回填預制塊沿線路方向的長度比管片環寬小，不設置楔形量，通過調整拼裝接縫處的間隙來實現線型擬合。

所述隧底回填預制塊與管片底部間隙內施作膨脹橡膠條實現止漿，待接縫頂冒漿時可暫停灌漿，停止冒漿后再次施灌。

所述吊裝孔兼作壓注灌漿料時的排氣孔。

本發明的一種盾構隧道隧底回填裝配式施工方法，能夠實現隧底回填與盾構隧道同步施工，提高隧底回填的施工效率，縮短盾構隧道整體施工工期，提高隧底回填施工質量，改善隧底回填施工作業環境，減少施工安全風險。

附圖說明

圖1是本發明中盾構隧道隧底回填的橫斷面圖；

圖2是本發明中盾構隧道隧底回填的平面圖；