[發明專利]一種集成預濾器的空氣濾清器總成在審
| 申請號: | 201810026772.0 | 申請日: | 2018-01-11 |
| 公開(公告)號: | CN108266293A | 公開(公告)日: | 2018-07-10 |
| 發明(設計)人: | 沈賤民;楊洋;孟國棟 | 申請(專利權)人: | 東風商用車有限公司 |
| 主分類號: | F02M35/024 | 分類號: | F02M35/024;F02M35/02 |
| 代理公司: | 武漢市首臻知識產權代理有限公司 42229 | 代理人: | 高琴 |
| 地址: | 430056 湖北省武漢市*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 空氣濾清器濾芯 殼體 空氣預濾器 濾芯 空氣濾清器總成 預濾器 進氣口 直流式結構 并排設置 空氣流量 整車布置 中空結構 內腔中 排氣口 發動機 相通 維護 | ||
一種集成預濾器的空氣濾清器總成,包括空氣濾清器濾芯、空氣預濾器濾芯、內部為中空結構的殼體,空氣濾清器濾芯、空氣預濾器濾芯并排設置在殼體的內腔中,所述殼體的頂部近空氣預濾器濾芯處開設有進氣口,殼體上近空氣濾清器濾芯的一側開設有與發動機相通的排氣口,且空氣濾清器濾芯為直流式結構。該設計不僅可同時滿足整車布置和空氣流量的要求,而且便于維護。
技術領域
本發明屬于車輛技術領域,具體涉及一種集成預濾器的空氣濾清器總成,適用于同時整車布置空間和空氣流量的要求。
背景技術
為改善車輛發動機的進氣質量,通常在空氣濾清器總成的進氣端會增設空氣預濾器。如中國專利:授權公告號為CN202280542U、授權公告日為2012年6月20日的實用新型專利公開的一種帶有進氣預濾裝置的空氣濾清器總成,包括空氣濾清器和空氣預濾器,空氣預濾器布置在空氣濾清器的下側前端部位,所述空氣濾清器包括上殼體、濾芯和下殼體,它們由上到下依次布置,所述下殼體設有進氣通道,所述進氣通道后端周邊區域設置迂回擋板,迂回擋板下側安裝排塵袋。雖然該結構將空氣濾清器與空氣預濾器集成為一體,且去掉了兩者之間的連接管路,在提升空氣濾清器總成過濾效果的同時有利于降低進氣系統壓力損失和發動機的制造成,但其整體呈菱形結構,而受整車布置空間的限制,要求空氣濾清器的前、后尺寸盡可能的小,同時滿足要求的空氣流量,因此該結構不利于整車的布置。
發明內容
本發明的目的是克服現有技術存在的不利于整車布置的問題,提供一種能夠同時滿足整車布置空間和空氣流量要求的集成預濾器的空氣濾清器總成。
為實現以上目的,本發明的技術方案如下:
一種集成預濾器的空氣濾清器總成,包括空氣濾清器濾芯、空氣預濾器濾芯;
所述總成還包括內部為中空結構的殼體,所述空氣濾清器濾芯、空氣預濾器濾芯并排設置在殼體的內腔中,所述殼體的頂部近空氣預濾器濾芯處開設有進氣口,殼體上近空氣濾清器濾芯的一側開設有與發動機相通的排氣口,且空氣濾清器濾芯為直流式結構。
所述殼體為截面呈長圓形的柱狀結構,包括從排氣側到另一側依次設置的空氣濾清器外殼、空氣預濾器外殼、端蓋,所述空氣濾清器外殼、空氣預濾器外殼、端蓋圍合形成內腔,所述空氣預濾器外殼的底部開設有與內腔相通的排塵口。
所述內腔中位于空氣預濾器濾芯正上方的區域為與進氣口相連通的進氣腔;
所述空氣預濾器濾芯為一體式旋流管結構,包括平行設置的多個直通式旋流管,所述直通式旋流管包括圓管部、錐形管部,所述錐形管部的小直徑端軸向插入圓管部內,錐形管部的大直徑端朝向空氣濾清器濾芯設置,所述圓管部的兩端分別與進氣腔、錐形管部相通,且圓管部的內部遠離錐形管部的一端設置有旋流片。
所述空氣濾清器濾芯為蜂窩狀結構。
所述空氣濾清器濾芯與排氣口之間設置有安全濾芯。
所述空氣預濾器外殼的一側通過螺釘與端蓋固定連接,空氣預濾器外殼的另一側與空氣濾清器外殼之間、端蓋與空氣濾清器外殼之間均通過卡扣固定連接。
與現有技術相比,本發明的有益效果為:
1、本發明一種集成預濾器的空氣濾清器總成包括內部為中空結構的殼體,空氣濾清器濾芯、空氣預濾器濾芯并排設置在殼體的內腔中,殼體的頂部近空氣預濾器濾芯處開設有進氣口,殼體上近空氣濾清器濾芯的一側開設有與發動機相通的排氣口,且空氣濾清器濾芯為直流式結構,一方面,該設計將空氣濾清器濾芯、空氣預濾器濾芯并排布置在同一殼體內部有利于在滿足空氣流量要求的同時縮小其布置空間,另一方面,空氣濾清器濾芯采用直流式結構可以使得殼體做成截面為長圓形等結構,保證空氣濾清器前、后方向的尺寸盡可能的小,從而滿足整車布置的空間要求。因此,本發明可同時滿足整車布置和空氣流量的要求。
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