[發明專利]一種用于鑄造冷卻水道的澆鑄砂芯組件

在審

• 申請號: 201810026355.6
• 申請日: 2018-01-11
• 公開（公告）號: CN108097885A
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發明（設計）人: 梁小林
• 申請（專利權）人: 江蘇億林利達新能源科技有限公司
• 主分類號: B22C9/10
• 分類號: B22C9/10;B22C9/26
• 代理公司: 南京鐘山專利代理有限公司 32252
• 代理人: 戴朝榮

本發明公開了一種用于鑄造冷卻水道的澆鑄砂芯組件，所述澆鑄主體為螺旋環繞n圈的螺旋體，所述螺旋體的首尾兩端的外壁上分別設有進水口柱體和出水口柱體，且進水口柱體和出水口柱體設置在螺旋體的同一側，所述第一定位柱設置在螺旋體外壁上，且與進水口柱體和出水口柱體位于螺旋體外壁同一側，所述第二定位柱設置在螺旋體外壁上，且與第一定位柱相對設置。本發明通過增加固定柱，不僅提高了澆鑄砂芯在澆鑄過程中的穩定性，同時提高了澆鑄砂芯的縱向強度，提高了產品精度和生產效率，減少加工量。

技術領域

本發明涉及一種用于鑄造冷卻水道的澆鑄砂芯組件，屬于機械澆鑄領域。

背景技術

隨著汽車使用的不斷普及，車輛排放的尾氣也對環境造成了極大的影響，為此綠色環保的電動汽車應運而生。而作為電動汽車動力源的直流電機在工作過程中會產生大量的熱能，因此散熱性能的好壞直接影響著電機的使用性能。現有直流電機通常采用冷卻水循環冷卻方式，內殼外表面的凸起與外殼內表面之間的內腔即形成了電機殼冷卻水道。這種組合結構的電機殼，為保證冷卻水道的密封性，不僅機加工的工作量大，加工精度要求高。

在傳統的冷卻水道鑄造過程中，用于澆鑄的澆注砂芯僅通過底模和用于澆鑄的邊模進行固定，在實際生產過程中，極其容易出現移動和位置偏差，而且在縱向上也容易出現疵裂，造成產品精度差，生產效率低的問題。

發明內容

目的：為了克服現有技術的不足，本發明提供了一種用于鑄造冷卻水道的澆鑄砂芯組件，通過增加固定柱，不僅提高了澆鑄砂芯在澆鑄過程中的穩定性，同時提高了澆鑄砂芯的縱向強度，提高了產品精度和生產效率，減少加工量。

本發明的技術方案如下：

一種用于鑄造冷卻水道的澆鑄砂芯組件，包括澆鑄主體、第一定位柱和第二定位柱，所述澆鑄主體為螺旋環繞n圈的螺旋體，所述螺旋體的首尾兩端的外壁上分別設有進水口柱體和出水口柱體，所述第一定位柱設置在螺旋體外壁上，所述第二定位柱設置在螺旋體外壁上。

優選地，所述第一定位柱包括若干第一定位凸柱和第一固定邊柱體，所述若干第一定位凸柱分別設置在所述螺旋體的外壁上，呈豎直直線排列，所述第一固定邊柱體與若干第一定位凸柱固連，且第一固定邊柱體與若干第一定位凸柱一體成型。

優選地，所述第二定位柱包括若干第二定位凸柱和第二固定邊柱體，所述若干第二定位凸柱分別設置在所述螺旋體的外壁上，呈豎直直線排列，所述第二固定邊柱體與若干第二定位凸柱固連，且第二固定邊柱體與若干第二定位凸柱一體成型。

優選地，所述螺旋體的螺旋環繞圈數n大于等于3。

優選地，所述第一定位凸柱的個數為2~n-2個，所述第二定位凸柱的個數小于等于n個。

優選地，還包括兩個固定邊槽柱，所述固定邊槽柱可拆卸安裝在底模兩側，且兩個固定邊槽柱上分別開有與第一固定邊柱體和第二固定邊柱體相對應的邊槽。

優選地，所述第二定位柱與第一定位柱相對設置。

有益效果：本發明提供一種用于鑄造冷卻水道的澆鑄砂芯組件，保證了澆鑄砂芯在底模上的精確定位，同時提高了砂芯在縱向上的承壓強度，確保形成的冷卻水道無偏心現象，提高了砂芯的成品率，簡化工藝，提高了生產效率，同時利用可拆卸的固定邊槽柱，使其能夠適用于各種定位凸柱結構。

附圖說明

圖1為本發明的整體結構圖；

圖2為本發明的模具配合安裝圖。

圖中：澆鑄主體1、第一定位凸柱2-1、第一固定邊柱體2-2、第二定位凸柱3-1、第二固定邊柱體3-2、進水口柱體4、出水口柱體5、固定邊槽柱6、底模7。

具體實施方式