[發(fā)明專利]一種車用前風(fēng)窗組件和具有其的車輛

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810025865.1
• 申請(qǐng)日: 2018-01-11
• 公開（公告）號(hào): CN108045201A
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李冠林;李希明;邴建;張曉生
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京汽車研究總院有限公司
• 主分類號(hào): B60J1/02
• 分類號(hào): B60J1/02;B60J1/20
• 代理公司: 北京銀龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;胡影

本發(fā)明提供一種車用前風(fēng)窗組件和具有其的車輛，車用前風(fēng)窗組件包括：安裝支架，所述安裝支架安裝在車輛的前圍上；前風(fēng)窗框，所述前風(fēng)窗框設(shè)在所述安裝支架上并通過所述安裝支架安裝在所述前圍上，所述前風(fēng)窗框內(nèi)限定有至少一個(gè)安裝槽；至少一個(gè)防彈玻璃，至少一個(gè)所述防彈玻璃設(shè)在所述安裝槽內(nèi)；防彈組件，所述防彈組件設(shè)在所述前風(fēng)窗框的前側(cè)以遮擋所述前風(fēng)窗框。根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的車用前風(fēng)窗組件，通過安裝支架將前風(fēng)窗框安裝在車輛前圍上，防彈玻璃安裝在前風(fēng)窗框內(nèi)，防彈組件設(shè)在前風(fēng)窗框的前側(cè)并遮擋前風(fēng)窗框，該車用前風(fēng)窗組件結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，防彈、防水和防風(fēng)能力強(qiáng)，便于拆卸。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車輛領(lǐng)域，更具體地，涉及一種車用前風(fēng)窗組件和具有其的車輛。

背景技術(shù)

現(xiàn)代汽車前風(fēng)窗是車輛前部用于擋風(fēng)、擋水以及為車內(nèi)乘員提供清晰視野的結(jié)構(gòu)。對(duì)于防護(hù)型全地形車，車身多為敞篷結(jié)構(gòu)，且要求前風(fēng)窗可防彈、可拆卸，同時(shí)可為駕駛員提供良好的視野，因此，前風(fēng)窗結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)尤為重要。但現(xiàn)有技術(shù)的防彈玻璃和防彈鋼板的尺寸和重量均較大，前風(fēng)窗結(jié)構(gòu)強(qiáng)度難以得到保障。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明提供一種車用前風(fēng)窗組件。

本發(fā)明還提供一種具有該車用前風(fēng)窗組件的車輛。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

根據(jù)本發(fā)明第一方面實(shí)施例的車用前風(fēng)窗組件包括：

安裝支架，所述安裝支架安裝在車輛的前圍上；

前風(fēng)窗框，所述前風(fēng)窗框設(shè)在所述安裝支架上并通過所述安裝支架安裝在所述前圍上，所述前風(fēng)窗框內(nèi)限定有至少一個(gè)安裝槽；

至少一個(gè)防彈玻璃，至少一個(gè)所述防彈玻璃設(shè)在所述安裝槽內(nèi)；

防彈組件，所述防彈組件設(shè)在所述前風(fēng)窗框的前側(cè)以遮擋所述前風(fēng)窗框。

進(jìn)一步地，所述前風(fēng)窗框包括三個(gè)沿豎直方向延伸的豎梁和一個(gè)沿水平方向延伸的橫梁，三個(gè)所述豎梁的上端分別與所述橫梁相連以限定出兩個(gè)開口向下的安裝槽，所述防彈玻璃為兩個(gè)且分別設(shè)在兩個(gè)所述安裝槽內(nèi)。

進(jìn)一步地，所述防彈組件包括：

防彈板，所述防彈板形成為“日”字形并覆蓋所述前風(fēng)窗框的前表面，所述防彈板與所述前風(fēng)窗框和所述安裝支架相連；

兩個(gè)支撐框，兩個(gè)支撐框分別形成為“口”字形且分別對(duì)應(yīng)地卡在兩個(gè)所述安裝槽內(nèi)。

進(jìn)一步地，所述防彈板通過螺栓與所述前風(fēng)窗框連接。

進(jìn)一步地，所述豎梁的下端超出所述防彈板向下延伸，所述豎梁通過螺栓與所述安裝支架連接。

進(jìn)一步地，所述安裝支架包括：

兩個(gè)承接板，兩個(gè)所述承接板分別設(shè)在兩個(gè)所述防彈玻璃下方以支撐所述防彈玻璃；

三個(gè)連接板，三個(gè)所述連接板分別與三個(gè)所述豎梁位置相對(duì)應(yīng)地安裝在所述前圍上，所述豎梁的下端通過螺栓與所述連接板和所述前圍相連。

進(jìn)一步地，所述安裝支架還包括：

三組夾持板，每組所述夾持板分別設(shè)在對(duì)應(yīng)的所述連接板上，每組所述夾持板分別包括兩個(gè)間隔開布置的板體，所述豎梁的下端插接在相鄰兩個(gè)所述板體之間。

進(jìn)一步地，兩個(gè)所述承接板分別設(shè)在相鄰兩組所述夾持板之間并分別與相鄰兩組所述夾持板的所述板體相連。

進(jìn)一步地，所述前風(fēng)窗框與車身防滾架通過螺栓相連。

根據(jù)本發(fā)明第二方面實(shí)施例的車輛包括根據(jù)上述實(shí)施例所述的車用前風(fēng)窗組件。

本發(fā)明的上述技術(shù)方案的有益效果如下：