[發(fā)明專利]子母合頁結(jié)構(gòu)火炮

在審

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• 申請日: 2018-01-11
• 公開（公告）號: CN109059642A
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王富云
• 申請（專利權(quán)）人: 王富云
• 主分類號: F41F1/00
• 分類號: F41F1/00;E02F3/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

子母合頁結(jié)構(gòu)火炮屬于一種創(chuàng)新結(jié)構(gòu)的火炮，為解決牽引式火炮戰(zhàn)術(shù)機(jī)動性差，放列、收起時間長易遭敵方反炮兵火力打擊、自行火炮結(jié)構(gòu)復(fù)雜，保養(yǎng)難度大，價格高，戰(zhàn)略機(jī)動性差和卡車炮射界小等問題，本發(fā)明使用子母合頁結(jié)構(gòu)，子頁與母頁均安裝在合頁軸上且形成鉸鏈連接，皆在合頁軸同一個切線方向上，子頁形似母頁‘掏空’的一部分，子頁可繞中軸旋轉(zhuǎn)，并可嵌合到母頁之中，形成完整的子母合頁結(jié)構(gòu)，使子頁和母頁達(dá)到正常的打開、閉合效果。其中所述子頁為炮架，用于安裝火炮、駐鋤；所述母頁為車架，用于安裝發(fā)動機(jī)、車輪、土鏟，是子母合頁結(jié)構(gòu)火炮的承載體，利用子母合頁結(jié)構(gòu)成功解決上述問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及火炮底盤，具體涉及火炮技術(shù)、驅(qū)動領(lǐng)域、工程車。

背景技術(shù)

目前世界上火炮分為三種：牽引式火炮、卡車炮和自行火炮；但是這些火炮都存在以下問題：

牽引式火炮：戰(zhàn)術(shù)機(jī)動性差，放列、收起時間長，易遭敵方反炮兵火力打擊。

自行火炮：結(jié)構(gòu)復(fù)雜，保養(yǎng)難度大，價格高，戰(zhàn)略機(jī)動性差；

卡車炮：射界小于牽引式火炮和自行火炮。

本發(fā)明具有創(chuàng)新性的設(shè)計(jì)，避免了上述問題，使用子母合頁結(jié)構(gòu)，使結(jié)構(gòu)更加簡單，造價低，保養(yǎng)容易；子頁用于安裝火炮系統(tǒng)，母頁用于安裝車輪和承載整個子母合頁結(jié)構(gòu)火炮整體，射擊時母頁完全離開地面，后坐力由子頁承受，母頁不受后坐力影響；使用輪式驅(qū)動，戰(zhàn)術(shù)機(jī)動性和戰(zhàn)略機(jī)動性均非常高；炮身安裝在鉸鏈一端的子頁上面，射界不受影響；母頁安裝有土鏟，可以挖駐鋤坑，下放駐鋤時母頁同時上升，因此部署和撤離時間低于牽引式火炮和卡車炮。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明就是針對現(xiàn)有火炮的缺點(diǎn)，提供一種子母合頁結(jié)構(gòu)火炮，解決現(xiàn)有火炮存在的問題。本發(fā)明使用子母合頁結(jié)構(gòu)，子頁用于安裝火炮系統(tǒng)，母頁用于安裝車輪和承載整個子母合頁結(jié)構(gòu)火炮整體；安裝有裝載機(jī)土鏟，可以挖駐鋤坑，修路，挖工事，使得部署時間更短。

技術(shù)方案：本發(fā)明由子頁和母頁兩部分組成，子頁與母頁均安裝在合頁軸上且形成鉸鏈連接，皆在合頁軸同一個切線方向上，子頁形似母頁‘掏空’的一部分，子頁可繞中軸旋轉(zhuǎn)，并可嵌合到母頁之中，形成完整的子母合頁結(jié)構(gòu)，使子頁和母頁達(dá)到正常的打開、閉合效果。

子頁具體包括炮身部分、炮架、液壓撐；

所述炮身部分，安裝在子頁上面，為火炮發(fā)射機(jī)構(gòu)；

所述炮架(子頁)，與母頁均安裝在合頁軸上且形成鉸鏈連接，皆在合頁軸同一個切線方向上，用于安裝炮身部分和駐鋤；

所述液壓撐，安裝在鉸鏈這端的子頁上，用于撐起鉸鏈這端的車身，使車輪完全離開地面。

母頁具體包括發(fā)動機(jī)、車輪、車架、土鏟、開合液壓缸、駕駛樓；

所述發(fā)動機(jī)，為子母合頁結(jié)構(gòu)火炮的動力包；

所述車輪，安裝在母頁(為車架)左右兩側(cè)，為子母合頁結(jié)構(gòu)火炮的運(yùn)動部分；

所述車架(即母頁)，與子頁均安裝在合頁軸上且形成鉸鏈連接，皆在合頁軸同一個切線方向上，用于安裝發(fā)動機(jī)、車輪、土鏟、開合液壓缸。

所述土鏟，所用土鏟是裝載機(jī)土鏟，安裝在母頁上，用于裝卸貨物、修路、挖工事。

所述開合液壓缸，底端安裝在駐鋤上面，頂端安裝在母頁上，用于下放駐鋤、撐起母頁，使車輪完全離開地面，便于射擊。

所述駕駛樓，用于駕駛子母合頁結(jié)構(gòu)火炮。

本發(fā)明有兩種方案，一種使用多排車輪，利用速度差轉(zhuǎn)向，優(yōu)點(diǎn)是可以通過雪地、泥地等復(fù)雜地形，缺點(diǎn)是輪胎容易磨損；第二種后排只有兩排車輪，前面轉(zhuǎn)向輪只有一排，像裝載機(jī)轉(zhuǎn)向輪一樣，與車身使用鉸接式連接，這種優(yōu)點(diǎn)是輪胎不容易磨損，但是車輪減少，通過性降低。