[發明專利]一種用于內河環境監測的無人船系統有效
| 申請號: | 201810024629.8 | 申請日: | 2018-01-11 |
| 公開(公告)號: | CN108181908B | 公開(公告)日: | 2020-12-25 |
| 發明(設計)人: | 劉貞毅;李君弋;劉長吉;邱星云;宋振一;黃宴委;陳少斌 | 申請(專利權)人: | 福州大學 |
| 主分類號: | G05D1/02 | 分類號: | G05D1/02 |
| 代理公司: | 福州元創專利商標代理有限公司 35100 | 代理人: | 蔡學俊;陳章霖 |
| 地址: | 350108 福建省福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 內河 環境監測 無人 系統 | ||
1.一種用于內河環境監測的無人船系統,其特征在于,包括無人船模塊、智能碼頭模塊和上位機(16),所述無人船模塊設于無人船上,并通過智能碼頭模塊與上位機(16)相互通信,所述智能碼頭模塊設于無人船停靠的碼頭處,無人船模塊根據上位機(16)中設置的航線與水質檢測任務,自主完成規定路徑避障巡航、水質檢測,以及返航至碼頭,并將自身工作狀態信息自主上傳到智能碼頭模塊中,智能碼頭模塊對返航后的無人船模塊進行自主充電、故障檢查,同時上位機(16)實時查詢智能碼頭模塊中無人船當前工作狀態信息;
所述無人船模塊包括船控單元(5)、應用系統控制器(20)、運動攝像機(3)、深度攝像機(12)、水質指標檢測裝置(19)、位置姿態檢測裝置、船體無線通訊裝置、巡航單元和蓄電池單元(6),所述船控單元(5)分別連接應用系統控制器(20)、位置姿態檢測裝置、船體無線通訊裝置和巡航單元,所述運動攝像機(3)、深度攝像機(12)、水質指標檢測裝置(19)分別連接應用系統控制器(20),所述蓄電池單元(6)為其他單元提供工作電源;
運動攝像機(3)對目標水域周圍環境進行拍攝圖像與視頻并上傳至應用系統控制器(20),深度攝像機(12)對無人船前方環境進行拍攝圖像并上傳至應用系統控制器(20),應用系統控制器(20)識別深度攝像機(12)拍攝圖像內的障礙物位置,水質指標檢測裝置(19)用于采集目標水域的水樣,以及檢測得到水質指標數據并上傳至應用系統控制器(20),位置姿態檢測裝置獲取無人船當前位置信息和姿態信息,并傳輸給船控單元(5);
船控單元(5)通過船體無線通訊裝置接收智能碼頭模塊轉發的上位機(16)中設置的航線與水質檢測任務,船控單元(5)將無人船當前位置信息、姿態信息與設置的航線進行對比,控制巡航單元按照設置的航線自動航行至目的地,航行時船控單元(5)根據應用系統控制器(20)識別的障礙物位置實時控制巡航單元的轉向進行避障,船控單元(5)根據水質檢測任務通過應用系統控制器(20)控制水質指標檢測裝置(19)工作,船控單元(5)還將無人船當前位置信息、姿態信息通過船體無線通訊裝置上傳至智能碼頭模塊;
當無人船返航至碼頭,船控單元(5)將應用系統控制器(20)內的目標水域周圍環境的圖像與視頻、水質指標數據通過船體無線通訊裝置上傳至智能碼頭模塊中,船控單元(5)通過船體無線通訊裝置接收智能碼頭模塊發送的故障檢查命令,并進行故障檢查,若無人船出現故障,則反饋回無人船模塊發送的故障報警信息,同時,智能碼頭模塊對蓄電池單元(6)進行充電。
2.根據權利要求1所述的一種用于內河環境監測的無人船系統,其特征在于,所述運動攝像機(3)和深度攝像機(12)分別通過一云臺設置在無人船上,云臺自動調整角度保持運動攝像機(3)和深度攝像機(12)的拍攝角度。
3.根據權利要求1所述的一種用于內河環境監測的無人船系統,其特征在于,所述位置姿態檢測裝置包括分別連接船控單元(5)的GPS導航裝置(1)和電子羅盤(2),所述GPS導航裝置(1)用于獲取無人船當前經緯度的位置信息,所述電子羅盤(2)用于獲取包含偏航角、俯仰角、翻滾角、速度、加速度的無人船當前姿態信息。
4.根據權利要求1所述的一種用于內河環境監測的無人船系統,其特征在于,所述船體無線通訊裝置包括船體數傳無線通訊單元(4)和船體圖傳無線通訊單元(17),目標水域周圍環境的圖像與視頻經船體圖傳無線通訊單元(17)上傳至智能碼頭模塊,無人船當前位置信息、姿態信息、水質指標數據通過船體數傳無線通訊單元(4)上傳至智能碼頭模塊,智能碼頭模塊經船體數傳無線通訊單元(4)向船控單元(5)發送故障檢查命令和上位機(16)中設置的航線與水質檢測任務。
5.根據權利要求1所述的一種用于內河環境監測的無人船系統,其特征在于,所述巡航單元包括分別連接船控單元(5)的舵機(10)、調速電機(7)和電源開關(8),所述舵機(10)的驅動端連接無人船的尾舵部件(11),所述調速電機(7)的驅動端連接無人船的螺旋槳部件(9),調速電機(7)的供電端經電源開關(8)連接蓄電池單元(6)。
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